Artikkelit

Daniel Ryfa: Intohimo korkealla

SSAB World
21.9.2017 8.57 CEST
Ruotsin huipputaitolentäjä Daniel Ryfa rakentaa lentokoneita samalla antaumuksella kuin hän lentää niitä. Hän käyttää SSAB:n Docol 600 -terästä saadakseen veteraanikoneisiin tarvittavan särmättävyyden ja lujuuden.

Daniel Ryfa

Monet kaksivuotiaat rakastavat lentokoneita ja lentämistä. Joistakin heistä tulee lentäjiä ja lentokoneinsinöörejä. Daniel Ryfasta tuli molemmat. ”Aloitin purjelentämisen 14-vuotiaana ja sain ensimmäisen lentolupakirjani teini-ikäisenä”, Daniel sanoo. Daniel kiinnostui pian taitolennosta, ja hän on voittanut monia mestaruuksia, muun muassa European Advanced Aerobatic Championship -mestaruuden 2009. Hän alkoi rakentaa ensimmäistä konettaan 20-vuotiaana.

Nykyään Daniel lentää yksityiskoneita, ja vapaa-ajallaan hän rakentaa konetta vuodelta 1910 peräisin olevasta mallista, jonka on alun perin rakentanut ruotsalainen lentokonepioneeri Enoch Thulin. ”Siihen aikaan koneet rakennettiin saarnipuusta, mutta Thulin käytti myös särmättävää niukkahiilistä terästä. Thulinin käyttämän teräksen laatu oli kuitenkin hyvin heikko, ja minä halusin materiaalin, joka täyttää modernit vaatimustasot”, Daniel sanoo. Danielin mielestä Docol 600 -metallilevyt olivat juuri sitä, mitä hän tarvitsi, ja SSAB:n kiinnostuessa projektista Daniel saa nyt kaiken tarvitsemansa teräksen.

Teksti: Anne Margrethe Mannerfelt
Valokuva: Redbull

Liitteet

Kategoria ja tunnisteet

Related articles

tammi 27Customer story
Asiakastarinat
SSAB World

Vaihtamalla todella paranee. Kun NTT Group siirtyi Hardox® 450 -teräksestä Hardox® HiAce -teräkseen, se pidensi liukulaattojensa käyttöikää merkittävästi – erityisesti happamissa olosuhteissa.

joulu 8Customer story
Asiakastarinat
SSAB World

Joustavuus, luotettavat toimitukset ja nopea reagointi: näistä syistä Infra Supply valitsi SSAB:n putkitoimittajakseen hankkeessa, jossa rakennetaan ainutlaatuista ratkaisua Göteborgissa sijaitsevan...

joulu 4Customer story
Asiakastarinat
SSAB World

Rakenteilla oleva Kruunuvuorensilta mullistaa Helsingin liikenteen ja siitä tulee yksi pääkaupungin uusista maamerkeistä. Kaiken perustana on yli 3 000 tonnia SSAB Domex® -terästä.