Autoteollisuuden tulevaisuus: Ympäristöystävälliset autot ovat tulleet jäädäkseen
Ympäristöystävälliset autot muuttuvat. Kun auto- ja terästeollisuuden toimijat yhdistävät voimansa, unelma hiilineutraalista autosta lähestyy.
Autoteollisuus on ollut jo pitkään valokiilassa hiilidioksidipäästöistä puhuttaessa. Mutta viime vuosikymmenet ovat tuoneet mukanaan monia uraauurtava kehityskulkuja. Nykyään ympäristöystävällinen auto on sama kuin siisti ja trendikäs auto. Kiitos kuuluu ensimmäisille valmistajille, kuten Teslalle, joka toi ensimmäisen sähköauton markkinoille vuonna 2008.
Ja sen jälkeen kiinnostus sähköautoja kohtaan on kasvanut.
Ympäristöystävällisyys tarkoittaa muutakin kuin uusiutuvaa latausta
”Olemme viime vuosina nähneet selvän maailmanlaajuisen trendin, joka osoittaa, että autoilijat haluavat pienentää ilmastojalanjälkeään”, sanoo Jonas Adolfsson, joka johtaa SSAB:n liikkuvuuteen liittyvän liiketoiminnan projekteja.
Myös Euroopan uusien autojen myyntiä edustava elin on juuri julkaissut kokonaistilastonsa vuoden 2022 kolmannelta vuosineljännekseltä, ja on selvää, että täyssähköautojen markkinaosuus on kasvanut huomattavasti. Edellisvuoden samaan ajanjaksoon verrattuna myyntimäärä kasvoi peräti 22 prosentilla yhteensä 259 449 kappaleeseen.
Mutta uusiutuvalla energialla ladattu sähköauto ei ole enää tarpeeksi hyvä tietoisille kuluttajille tai autoteollisuudelle.
”Jonkin aikaa sitten ajoneuvoissa keskityttiin vielä pakoputkesta tuleviin päästöihin. Nyt yhä useammin koko auton odotetaan olevan kestävästi valmistettu”, Adolfsson sanoo.
Nykyään kestävästi valmistettu auto parantaa brändin arvoa.
Jonas Adolfsson, liikkuvuuden liiketoiminnan kehitys
Fossiilivapaalla teräksellä autoteollisuus voi ottaa merkittäviä edistysaskelia kohti vihreämpää tulevaisuutta
Tulevaisuuden trendinä on kehittää kestävämpiä ratkaisuja auton valmistusmateriaaleille: korit kierrätysteräksestä, muovi ja tuulilasit kierrätetystä materiaalista. Nämä eivät kuitenkaan riitä saavuttamaan Yhdistyneiden kansakuntien vuoden 2015 Pariisin sopimuksen sitoumuksia. Siksi fossiilivapaalla teräksellä on suuri vaikutus autoteollisuuden siirtymisessä kestävämpään tulevaisuuteen.
”Perinteisestä teräksestä valmistettu auto on tähän mennessä ollut kaikkein ympäristöystävällisin vaihtoehto. Mutta koska yhden auton valmistamiseen tarvitaan niin paljon terästä, fossiilivapaasta teräksestä on todella hyötyä. Fossiilivapaa teräs on täysin kierrätettävissä ilman, että se menettää ominaisuuksiaan tai sen laatu huononee, ja se tuottaa myös kaikkein pienimmän globaalin lämpenemisen jalanjäljen (GWP)”, Adolfsson sanoo.
Auton valmistamiseen käytetään keskimäärin 900 kiloa terästä.
Se vastaa 1,8 tonnia CO2:ta tai polttoainekulutuksen päästöjä noin 7 400 km:n matkalla. Tästä syystä fossiilivapaalla teräksellä on merkitystä.
Ympäristöystävällisyys tarkoittaa, että uskaltaa olla erilainen
Muutoksen saavuttamiseksi jokainen teollisuudenala tarvitsee roolimalleja, jotka uskaltavat ajatella toisin ja kokeilla uusia malleja. SSAB on solminut tärkeitä yhteistyösuhteita maailman johtaviin autoyrityksiin, kuten Volvo Cars ja Mercedes-Benz, aloittaakseen fossiilivapaiden, ympäristöystävällisten autojen kehittämisen. Ja yhtä tärkeää on tukea valmistajia tulemaan hiilidioksidineutraaliksi koko arvoketjussa.
”Monet valmistajat tekevät todella paljon noudattaakseen Pariisin sopimusta, ja asiakkaamme vaativat meiltä jatkuvasti parannuksia”, Adolfsson sanoo.
Yksi näistä on Polestar, ruotsalainen sähköautoja valmistava yritys, joka on asettanut tavoitteekseen valmistaa ilmastoneutraalin auton vuoteen 2030 mennessä. Polestar 0 -projektiksi kutsutun aloitteen tarkoituksena ei ole pelkästään vähentää auton valmistuksen aikana syntyviä kasvihuonekaasuja, vaan poistaa ne valmistuksen joka vaiheesta ja käyttöiän päätyttyä. Siihen kuuluvat niin raaka-aineiden hankinta, asiakkaalle toimittaminen kuin kierrätys.
”On asioita, joita voidaan korjata, ja on asioita, joita ei voida. Ei ainakaan ilman täydellistä uudistusta. Hiilestä luopuminen on yksi jälkimmäisistä”, Polestar 0 -projektin päällikkö Hans Pehrson toteaa. ”Meidän täytyy muodostaa uusia kestäviä ratkaisuja alusta pitäen varmistamalla kestävät lähteet korkealuokkaisten materiaalien valmistamista varten. Nyt on aika jättää riippuvuutemme fossiilisista lähteistä ja siirtyä kohti ratkaisuja ilman kasvihuonekaasupäästöjä.”
Polestar haluaa asettaa ensimmäisellä hiilineutraalilla autollaan uuden, ilmastoneutraalin standardin ja näkee teollisuuden yhteistyöhankkeet yhtenä menestyksen avaintekijänä.
”Kun tarpeeksi moni meistä uskoo siihen, olen vakuuttunut, että se voidaan tehdä”, Pehrson päättää.
Muodostamme yhdessä täysin fossiilivapaan arvoketjun aina loppuasiakkaaseen asti. Olemme ylpeitä, että voimme yhdessä uusien yhteistyökumppaneittemme kanssa vähentää maailmanlaajuisia hiilidioksidipäästöjä.
Martin Lindqvist, SSAB:n toimitusjohtaja
Yhteistyö on avain muutokseen
Fossiilivapaalla teräksellä on suuri vaikutus tulevaisuuden hiilineutraalin auton kehitykseen sekä koko arvoketjuun. SSAB tekee yhteistyötä useiden autoteollisuuden suuryritysten kanssa hiilidioksidineutraalin arvoketjun kehittämisessä. Mercedes-Benz, Volvo Cars ja Polestar ovat kolme valmistajaa, joilla on johtoasema autoteollisuuden ilmastovaikutusten muuttamisessa, tiiviissä yhteistyössä SSAB:n HYBRIT®-teknologian kanssa.
Tiesitkö?
Sähköautojen maailmanlaajuinen myynti saavutti vuonna 2020 3,2 miljoonaa kappaletta.
400 prosentin kasvu viidessä vuodessa.
Lue lisää
Autoteollisuuden yritykset kiihdyttävät kohti kestävää tulevaisuutta
Tuotteiden elinkaaren kestävyys on avainasemassa, jos autoteollisuuden yritykset aikovat saavuttaa sekä kasvuun että ympäristöystävälliseen tuotantoon liittyvät tavoitteensa. SSAB:n fossiilivapaa teräs voi olla ratkaiseva tekijä autoteollisuuden kestävän kehityksen edistämisessä.
UKK:vastaukset merkittäviin kysymyksiin
Täältä saat vastaukset kysymyksiisi ja voit lukea useimmiten kysytyt kysymykset.