Karmaşık şekiller için preste sertleştirilen çelikler (PHS)

Preste sertleştirilen çeliklerin dört büyük avantajı vardır: çok karmaşık formlarda şekillendirilebilirler, en yüksek çekme dayanımı aralıkları 2000 MPa'ya (290 ksi) kadar değişir, geri yaylanma çok azdır veya hiç yoktur ve özel temperleme sayesinde tek bir parçada çok işlevli çarpışma performansı için "tam sert bölgeler" ile "yumuşak bölgeler"i birleştirebilirsiniz.

Preste sertleştirilen çelik hakkında temel bilgiler

Preste sertleştirilen çeliğin, sıcak presleme, sıcak presli şekillendirme (HPF) ve sıcak şekillendirme (HF) dahil olmak üzere, nasıl kullanıldığını belirten çeşitli adları vardır. PHS'nin ayrıca sıcak preslenmiş boron, karbon manganez-boron ve 22MnB5 boron gibi kimyasal bileşimine dayalı isimleri de vardır.

PHS çeliklerin nihai mekanik özellikleri, çelik fabrikası tarafından değil, presleyici tarafından belirlenir. Çelik fabrikaları tarafından "teslim edilen şekliyle" sıcak presli çelikler, ferritik-perlitik mikroyapıya sahiptir ve imalatçı tarafından 900°C'ye ısıtıldığında çelik, ostenitli bir mikroyapıya dönüşür. Sonraki su verme işlemi sırasında, şekillendirilmiş parçanın ne kadarının "tam sert" (FH) martensitli mikroyapıya dönüşeceğini belirleyen şey soğutma hızıdır.

PHS çeliklerin çok yüksek dayanımları, ince duvar tasarımlarına ("küçültme") ve dolayısıyla otomotiv çarpışma parçalarının önemli ölçüde hafifletilmesine olanak tanır. Preste sertleştirme, UHSS çeliğin karmaşık şekiller halinde şekillendirilmesini de sağlar.

Preste sertleştirilmiş çeliğin özellikleri

  • Aracın en güçlü dayanımla hafifletilmesi için en büyük potansiyel: 1380 MPa akma dayanımına (Rp0,2) ve 2040 MPa çekme dayanımına (Rm) kadar.
  • 900°C'de kolayca oluşturulan karmaşık şekillerle, tasarım esnekliğini ve parça konsolidasyonunu en üst düzeye çıkarın.
  • Tek bir PHS parçası; özel temperleme, özel yapım kaynaklı kalıplar (TWB'ler) ve özel haddelenmiş kalıplar (TRB) gibi süreçlerle çok güçlü performansa (örn. enerji aktarımı ve enerji emilimi) sahip olabilir.
  • Çok az geri yaylanma ile veya hiç geri yaylanma olmadan mükemmel son şekil doğruluğu.

Sıcak şekillendirilen çelikler için otomotiv uygulamaları

Docol PHS çelik sınıfları, soğuk şekillendirilemeyecek kadar karmaşık şekillere sahip parçalar içindir.

  • EV akü koruması
  • A ve B direkleri 
  • Eşik (marşbiyel) takviyeleri
  • Tavan ve gösterge panelleri dahil olmak üzere, traversler
  • Ön ve arka tampon kirişleri
  • Kapı takviyeleri
  • Ön cam direk destekleri
Beyaz gövde

Docol PHS çeliklerin sınıfları ve mekanik özellikleri

Product Family

Docol PHS 1800

Product name
Docol PHS FH 1800
KAPLAMA
UC
EBATLAR
T: 0.70 - 3.00 mm
W: Up to 1500 mm
T: 0.028 - 0.118 in
W: Up to 59.06 in
STANDARTLAR
SSAB
Veri Sayfası
Product Family

Docol PHS 1500

Docol sıcak preslenmiş çeliklerin şekillendirilmesi

  • Doğrudan sıcak preslemede, çelik malzeme 900°C'ye ısıtılır, sıcakken şekillendirilir ve daha sonra son dayanımını elde etmesi için hızla kalıpta suverilir.
  • Dolaylı sıcak presleme işlemi için, çelik hammadde soğukken şekillendirilir, trimlenir ve zımbalanır, ardından daha sonra ısıtılır ve hızla suverilerek dayanımını kazanır.
  • PHS çeliklerin çok yüksek dayanımları, ince duvar tasarımlarına ve dolayısıyla otomotiv çarpışma parçalarının önemli ölçüde hafifletilmesine olanak tanır. Preste sertleştirme, UHSS çeliğin karmaşık şekiller halinde şekillendirilmesini de sağlar. Geri yaylanma ya minimal düzeydedir ya da tamamen ortadan kalkar, bu nedenle son parçalar mükemmel ebat doğruluğuna sahiptir.
  • Docol® PHS çelikler iyi kaynaklanabilir ve benzer olmayan malzemelerle birleştirilebilir; sıcak presli çeliklerimizde birleştirme konuları için Docol teknik destek ile iletişim kurun.

Docol sıcak şekillendirilen çeliğin diğer avantajları

  • Mükemmel yorulma özellikleri.
  • Yüksek dayanımlı üç farklı sınıf: 1500 MPa, 1800 MPa ve 2000 MPa.
  • Üretici firmalara özgü standart ve sertifikasyonları karşılayan sınıflar mevcuttur.
  • Küresel destek ve bulunabilirlik.

OEM'e özgü PHS sınıfları mı arıyorsunuz?

Docol® PHS çelik sınıfları, VDA veya OEM standartlarına göre tedarik edilir. Yeni VDA sıcak preslenmiş çelik standardı, Docol® PHS 2000'e karşılık gelen CR1900T-MB-DS'dir. Burada belirli bir çelik sınıfını göremiyorsanız lütfen teknik destek birimimizle iletişime geçin - genellikle belirli bir otomotiv uygulaması için özelleştirilmiş yenilikçi UHSS çelikler geliştiriyoruz.

Otomotiv OEM'leri için özel AHSS

Her ekip üyesi için Docol® PHS çeliğin avantajları

Güvenlik mühendisleri: Tek bir parçada; hem preslenmiş parça karmaşıklığında hem de çoklu dayanım özelliklerinde (örn. enerji aktarımı ve enerji emilimi) eşsiz tasarım esnekliği.

Hafifletme mühendisleri: Mevcut en güçlü otomotiv çelikleri olan PHS ürün sınıfları, ölçüleri "küçültmenize" olanak tanıyarak, ağırlığı önemli ölçüde azaltır.

Üretim mühendisleri: Doğrudan, dolaylı, hibrit, önceden soğutulmuş doğrudan, çok adımlı, haddeli form PHS, form fikstür sertleştirme ve form üflemeli sertleştirme/sıcak gaz metal şekillendirme dahil olmak üzere, çok çeşitli PHS üretim proseslerinden dilediğinizi seçebilirsiniz.

Alıcılar: Pahalı alüminyumu kompakt, gigapaskal kuvvetli PHS ile değiştirin.

Sürdürülebilirlik yetkilileri: Bugün geri dönüştürülmüş çeliğe eşdeğer olan ve 2026'da fosil yakıtsız hale gelecek olan, düşük gömülü CO2 UHSS çeliklerimizle yaşam döngüsü analizinizi iyileştirin.

Yaşam döngüsü analizinizi geleceğe hazırlayın

Gömülü CO2 düzeyinizi düşürün

Docol PHS çelik "geleceğe hazırdır."

DENEME MALZEMESİ STOKLARI

PHS numunelerinizi alın — hızla

Sektör için özel: SSAB ruloları, sacları ve özel yapım uzunlukları genellikle 1 ila 2 haftada sevk eder. Hem piyasada satılan sınıflarımız hem de hala geliştirilmekte olan en yeni çelik sınıflarımız için AHSS/UHSS numunelerinizi alın.

Diğer çelik kategorileri

Ferrit-Beynit çelik: Soğuk şekillendirme için gerdirme kenar flanşlanabilirliği

Ferrit-Beynit, yüksek delik genişletme oranlarına ve iyi kenar germe özelliklerine sahip çok fazlı çeliklerdir. FB çelikler tekerlekler, çapraz elemanlar ve diğer yapısal parçalar gibi otomotiv parçalarının hafifletilmesi sırasında soğuk şekillendirilmiş ve zımbalanmış flanşlar için uygundur.

Read more

Uygun maliyetle otomotiv hafifletme için yüksek dayanımlı düşük alaşımlı (HSLA) çelikler

Yüksek dayanımlı, düşük alaşımlı çelikler, geleneksel standart karbon çeliklere kıyasla dayanım/ağırlık oranlarını artırmak için uygun maliyetli bir seçimdir. HSLA çelikler aynı zamanda mükemmel bükülebilirlik ve kaynaklanabilirlik özelliklerine sahiptir ve süspansiyon, kirişler ve alt şasiler dahil olmak üzere çeşitli beyaz gövde ve şasi otomotiv parçalarında dayanımı artırabilir ve/veya ağırlığı azaltabilir.

Read more

En yüksek delik genişletme oranları için kompleks fazlı (CP) çelikler

Kompleks fazlı çelikler, gelişmiş yüksek dayanımlı çeliklerden elde edilen en yüksek (%100'e varan) delik genişletme oranlarına sahiptir. Bunların yüksek HER değerleri, zımbalanmış ve gerilmiş kenarlar/flanşlar ve derin çekilmiş şekiller için mükemmel soğuk şekillendirme özellikleri sağlar. CP çeliklerin üstün akma dayanımları, yüksek çarpışma enerjisi emilimi için kullanılırken, yüksek UTS seviyeleri otomobil ağırlığının önemli ölçüde azaltılması için daha ince duvarlara olanak tanır.

Read more

Yüksek kenar (HE) sünekliğine sahip HSLA çelik

Yüksek kenar süneklikli HSLA çelik, büyük ölçüde iyileştirilmiş lokal şekillenebilirlik ve yüksek delik genişletme oranlarına sahiptir ve kesilmiş esnek kenarlar üzerinde karmaşık tasarımlara sahip zorlu otomotiv parçaları için idealdir.

Read more

Martensitli çelik: mükemmel şekillenebilirlik/dayanım oranı

Martensitli çelik, 1700 MPa'ya kadar olan çekme dayanımlarını iyi süneklikle birleştirerek, özellikle intrüzyon korumalı alanlarda hem araç hafifletmesi hem de geliştirilmiş çarpma koruması açısından yüksek verimlilik sağlar.

Read more

Çatlamasız soğuk derin çekme için yüksek düzeyde şekillenebilirlik/süneklik sunan Çift faz

Yüksek düzeyde şekillenebilirlik/süneklik sunan çift fazlı (DH) çelikler TRIP destekli 3. nesil otomotiv çelikleridir, ve yüksek düzeyde genel ve lokal şekillenebilirliğe ve kenar çatlamasına karşı iyi bir dirence sahiptir. DH çelikler, çarpma etkisi sırasında rezerv süneklik de dahil olmak üzere mükemmel enerji emme özelliklerine sahiptir. DH çelik kaliteleri, soğuk derin çekmeyi de içeren karmaşık geometriler için idealdir. DH çeliğin FLD'leri ve HER'leri, DP çeliklerinden üstündür ve geliştirilmiş bir presleme ve hurda küçültme sağlar.

Read more

Çift fazlı (DP) çelik: mükemmel süneklik ve enerji emilimi

Çift fazlı otomotiv çelikleri süneklik, yüksek çekme dayanımları, kolay soğuk şekillenebilirlik ve çok iyi çarpışma enerjisi emilimi açısından mükemmel bir dengeye sahiptir. Yüksek düzeyde erken aşama gerinim sertleşmesi (n değeri), DP çeliğinin gerinim dağılımı nedeniyle lokal belvermeye karşı dirençli olmasını sağlayarak, yüksek oranda üniform bir uzama sağlar. Çift fazlı çeliğin düşük akma/çekme dayanımı oranı, derin çekme ve yüksek esneme kapasiteleri için yüksek küresel şekillenebilirlik sağlar — hepsi iyi derecede kaynaklanabilirdir.

Read more