Ürünler ve servisler Markalar & ürünler Docol Tüm otomotiv çeliği sınıfları Çift Fazlı çelikler

Çift fazlı (DP) çelik: Mükemmel süneklik ve enerji emilimi

Çift fazlı otomotiv çelikleri süneklik, yüksek çekme dayanımları, kolay soğuk şekillenebilirlik ve çok iyi çarpışma enerjisi emilimi açısından mükemmel bir dengeye sahiptir. Yüksek düzeyde erken aşama gerinim sertleşmesi (n değeri), DP çeliğinin gerinim dağılımı nedeniyle lokal belvermeye karşı dirençli olmasını sağlayarak, yüksek oranda üniform bir uzama sağlar. Çift fazlı çeliğin düşük akma/çekme dayanımı oranı, derin çekme ve yüksek esneme kapasiteleri için yüksek küresel şekillenebilirlik sağlar -  hepsi iyi derecede kaynaklanabilirdir.

Bu sayfada

    Çift fazlı çelik hakkında temel bilgiler

    Çift fazlı çelikler, çoğunlukla martensit adacıkları olan ferritik bir matristir. Otomotiv DP çelikleri, çoğunlukla sürekli yumuşak ferrit fazı nedeniyle mükemmel küresel sünekliğe sahiptir.  Çift fazlı çelikler deforme olduğunda, gerinim daha sert martensit adalarını çevreleyen düşük dayanımlı ferritte yoğunlaşır. Bu da DP çeliklerin ilk işlemde sertleşme oranının (n değeri) yüksek olmasını sağlar.

    Daha yüksek dayanım (örn. 1000+ MPa TS) çift fazlı çelik kaliteleri genellikle martensit ve beynit miktarı artırılarak elde edilir. Belirli bir yüksek çekme dayanımında, çift fazlı çelikler düşük akma oranı (Re/Rm) ve güçlü bir işleme sertleştirme kapasitesi gösterir. Bu nedenle, çift fazlı çelikler özellikle yüksek gerinimli kısımları olan şekillendirme işlemleri için uygundur.

    DP çeliğin özellikleri

    • Düşük akma/çekme dayanımı oranı, en yüksek çekme dayanımları ile üstün soğuk şekillendirme için mükemmel süneklik sağlar.
    • Yüksek gerinim sertleşmesi ve fırında sertleştirme, çekme dayanımını daha da artırır.
    • Mükemmel derin çekme ve yüksek germe özellikleri.
    • Çok iyi çarpışma performansı: yüksek gerinim oranı hassasiyeti sayesinde, DP profili ne kadar hızlı darbe alırsa, o kadar miktarda enerji emilir.
    • Özel akma dayanımı seviyeleri, belirli uygulamalar için tasarlanabilir.
    • Yerel daralmalara karşı yüksek direnç, yüksek oranda homojen uzama sağlar.
    • İyi RSW kaynaklanabilirliği.
    • Kaplamasız veya EG, GI, GA ve ZA metal kaplamalarıyla korozyon korumalı.
    • Mikro alaşımlı çelik sınıflarına kıyasla %20'ye varan oranda daha hafif yapısal bileşenler sağlar.

    Çift fazlı çelikler için otomotiv uygulamaları

    Soğuk haddelenmiş çift fazlı çelikler, karmaşık geometrilere sahip araba parçaları da dahil olmak üzere, otomobilin yapısal ve çarpışma parçalarındaki hafif ve enerji soğurucu performansları için yaygın olarak kullanılmaktadır. Uygulamalar şunları içerir:

    • Tamponlar
    • Ara bağlantılar
    • Motor yatakları
    • Taban panelleri
    • Ön alt şasinin arka konsolu
    • Uzunlamasına kirişler
    • Direkler ve direk takviyeleri
    • Raylar: ön, arka ve tavan
    • Arka şok takviyeleri
    • Koltuklar
    • Ön koltuklar
    • Yan elemanlar
    • Eşik (marşbiyel) takviyeleri
    • Tüneller ve takviyeler

    Daha karmaşık geometriler için daha da fazla süneklik mi arıyorsunuz? Çift fazlı yüksek şekillenebilirlik/süneklik (DH) sunan çelik sınıflarımızı inceleyin.

    Diğer uygulama fikirleri
    Beyaz gövde

    Docol çift fazlı çeliklerin sınıfları ve mekanik özellikleri

    Çift Fazlı (DP) çeliklerde, deforme olmamış alanlarda akma ve çekme dayanımları arasında büyük bir fark söz konusudur. Şekillendirmedeki işleme sertleşmesi son derece güçlüdür. DP çelikler dayanımına kıyasla iyi bir şekillenebilirlik sunar, ama delik genişletme açısıdan olanakları sınırlıdır. Yalın bileşimi sayesinde bu çelikler kolayca kaynaklanabilir, ama ısıl işleme (> 200 °C) karşı duyarlıdırlar.

    Belirli sütunları Gizle/Göster Düzenle
    Görüntülenecek sütunları seçin
      Product Family Product name KAPLAMA EBATLAR STANDARTLAR Veri Sayfası
      Docol 500DP Docol CR​290Y​490T-​DP UC, GI, GA*, ZA T: 0.50 - 3.00 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.118 in
      W: Up to 60.12 in             		VDA 239-100

      Docol 500DP
      Docol CR​230Y​500T-​DL UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 500DP
      Docol CR​290Y​500T-​DP UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 500DP
      Docol 600DP Docol CR​330Y​590T-​DP UC, GI, GA, ZA T: 0.50 - 3.00 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.118 in
      W: Up to 60.12 in             		VDA 239-100

      Docol 600DP
      Docol CR​280Y​600T-​DL UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 600DP
      Docol CR​350Y​600T-​DP UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 600DP
      Docol 800DP Docol CR​440Y​780T-​DP UC, GI, GA, ZA* T: 0.50 - 2.50 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0984 in
      W: Up to 60.12 in             		VDA 239-100

      Docol 800DP
      Docol CR​450Y​780T-​DP UC T: 0.80 - 2.00 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.031 - 0.0787 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 800DP
      Docol CR​390Y​800T-​DL UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 800DP
      Docol CR​500Y​800T-​DP UC T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 800DP
      Docol 800DPX GI, GA* T: 0.80 - 2.00 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.031 - 0.0787 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 800DP
      Docol 1000DP Docol CR​590Y​980T-​DP UC, EG, GI, GA, ZA T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		VDA 239-100

      Docol 1000DP
      Docol CR​700Y​980T-​DP UC, EG, GI, GA*, ZA* T: 0.70 - 2.10 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.028 - 0.0827 in
      W: Up to 60.12 in             		VDA 239-100

      Docol 1000DP
      Docol CR​700Y​980T-​DP-LCE UC, EG, GI, GA*, ZA* T: 0.50 - 2.10 mm
      W: Up to 1511 mm      T: 0.020 - 0.0827 in
      W: Up to 59.49 in             		SSAB

      Docol 1000DP
      Docol CR​700Y​1000T-​DP UC, EG T: 0.50 - 2.00 mm
      W: Up to 1527 mm      T: 0.020 - 0.0787 in
      W: Up to 60.12 in             		SSAB

      Docol 1000DP
      Docol 1000​DPX GI, GA* T: 1.00 - 2.00 mm
      W: Up to 1320 mm      T: 0.0394 - 0.0787 in
      W: Up to 51.97 in             		SSAB

      Docol 1000DP
      Karşılaştırma parametreleri

      Karşılaştırılacak bir parametre seçin

      Karşılaştırma

        *Talep üzerine sunulmaktadır.

        Docol çift fazlı çeliklerin şekillendirilmesi

        • Docol DP çelik, mükemmel preslenebilirlik, çekme kabiliyeti ve küresel şekillenebilirliğe sahiptir.
        • DP'nin çekme dayanımı, son kısımda gerinim sertleştirme ve fırında sertleştirme yoluyla daha da artırılabilir.
        • Sıcak haddelenmiş (HR) DP'den daha az alaşımla, Docol soğuk haddeli çift fazlı (CR DP) çelikler, direnç noktası kaynağı da dahil olmak üzere daha kolay kaynaklanabilir.

        DP sınıflarının şekillendirilmesi hakkında sorularınız mı var? Teknik Desteğimiz, otomotiv parçanız için özel DP çelik presleme, çekme ve şekillendirme rehberliği sağlamanın yanı sıra, gerektiğinde çift fazlı yüksek şekillenebilirlik/süneklikteki ürün tavsiyesi konusunda da yardımcı olur.

        Teknik Destek ile iletişim
        Yüksek şekillendirilebilirlik düzyine sahip çift fazlı çeliğin şekillendirilmesi

        Docol DP çeliklerin diğer avantajları

        • Dört adet soğuk haddelenmiş çelik "güç ailesi": Docol 500DP, Docol 600DP, Docol 800DP ve Docol 1000DP.
        • Dört Docol çift fazlı ürün ailesi içinde, belirli YS/TS minimum ve standart spesifikasyonlarını hedefleyen 48 standart sınıf - talep üzerine ek olarak 11 DP sınıfı da mevcuttur.
        • EG, GI, GA ve ZA korozyon koruması birçok çift fazlı sınıfta mevcuttur.

        OEM'ler için özel çift fazlı çelikler

        Bireysel Docol DP çelik sınıfları; OEM'nin verdiği spesifikasyonlara, VDA 239-100:2016, EN 10338:2015, EN 10346:2015 gibi küresel olarak tanınan standartlara veya SSAB'nin kendi yüksek dahili standartlarına göre üretilebilir. Çarpışma veya yapısal parçanızın özel çift fazlı çelik özelliklerine ihtiyaç duyması ya da çift fazlı yüksek şekillenebilirlik/süneklik (DH) sunan sınıflarımız için daha iyi bir aday olması durumunda, tasarım sürecinizin erken aşamalarında bize ulaşmanızı öneririz.

        Otomotiv OEM'leri için özel AHSS

        Her ekip üyesi için Docol® DP çeliğin avantajları

        Güvenlik mühendisleri: Düşük akma/çekme dayanım oranlarıyla çift fazlı çelikler, enerji emen çarpışma parçaları için mükemmeldir.

        Hafifletme mühendisleri: Mikro alaşımlı çeliklerden %20'ye varan oranda daha hafiftir ve yapısal otomobil parçalarında kalınlık azaltımı için çeşitli "küçültme" seçenekleri sunar.

        Üretim mühendisleri: Mükemmel genel şekillenebilirlik için yüksek sünelik ve derin çekilmiş parçalar için üniform uzama. İyi RSW kaynaklanabilirliği.

        Alıcılar: Mühendislerinizin spesifik uygulama ihtiyaçlarını karşılamak için çok çeşitli Docol çift fazlı çelik seçenekleri ve ayrıca DH seçenekleri mevcuttur.

        Yaşam döngüsü analizinizi geleceğe hazırlayın

        Gömülü CO2 düzeyinizi düşürün

        Docol çift fazlı "geleceğe hazırdır".
        DENEME MALZEMESİ STOKLARI

        Kendiniz deneyin

        Deneme Malzemesi Stok Merkezimiz ile, piyasada satılan çoğu çelik için AHSS numunelerinin yanı sıra, piyasaya sürülmemiş en yeni çelik sınıflarımız için de numune alabilirsiniz. Sektöre özgü olarak, her ebatta rulo, sac ve özel uzunluklarda ürünler gönderiyoruz. 1 ila 2 hafta içinde malzemeniz dünyanın herhangi bir yerine gönderilmeye hazırdır.

        Deneme malzemesi isteyin

        Diğer çelik kategorileri

        • Martensitli çelik: mükemmel şekillenebilirlik/dayanım oranı

          Martensitli çelik, 1700 MPa'ya kadar olan çekme dayanımlarını iyi süneklikle birleştirerek, özellikle intrüzyon korumalı alanlarda hem araç hafifletmesi hem de geliştirilmiş çarpma koruması açısından yüksek verimlilik sağlar.

        • Çatlamasız soğuk derin çekme için yüksek düzeyde şekillenebilirlik/süneklik sunan Çift faz

          Yüksek düzeyde şekillenebilirlik/süneklik sunan çift fazlı (DH) çelikler TRIP destekli 3. nesil otomotiv çelikleridir, ve yüksek düzeyde genel ve lokal şekillenebilirliğe ve kenar çatlamasına karşı iyi bir dirence sahiptir. DH çelikler, çarpma etkisi sırasında rezerv süneklik de dahil olmak üzere mükemmel enerji emme özelliklerine sahiptir. DH çelik kaliteleri, soğuk derin çekmeyi de içeren karmaşık geometriler için idealdir. DH çeliğin FLD'leri ve HER'leri, DP çeliklerinden üstündür ve geliştirilmiş bir presleme ve hurda küçültme sağlar.

        • Karmaşık şekiller için preste sertleştirilen çelikler (PHS)

          Preste sertleştirilen çeliklerin dört büyük avantajı vardır: çok karmaşık formlarda şekillendirilebilirler, en yüksek çekme dayanımı aralıkları 2000 MPa'ya (290 ksi) kadar değişir, geri yaylanma çok azdır veya hiç yoktur ve özel temperleme sayesinde tek bir parçada çok işlevli çarpışma performansı için "tam sert bölgeler" ile "yumuşak bölgeler"i birleştirebilirsiniz.

        • En yüksek delik genişletme oranları için kompleks fazlı (CP) çelikler

          Kompleks fazlı çelikler, gelişmiş yüksek dayanımlı çeliklerden elde edilen en yüksek (%100'e varan) delik genişletme oranlarına sahiptir. Bunların yüksek HER değerleri, zımbalanmış ve gerilmiş kenarlar/flanşlar ve derin çekilmiş şekiller için mükemmel soğuk şekillendirme özellikleri sağlar. CP çeliklerin üstün akma dayanımları, yüksek çarpışma enerjisi emilimi için kullanılırken, yüksek UTS seviyeleri otomobil ağırlığının önemli ölçüde azaltılması için daha ince duvarlara olanak tanır.

        • Yüksek kenar (HE) sünekliğine sahip HSLA çelik

          Yüksek kenar süneklikli HSLA çelik, büyük ölçüde iyileştirilmiş lokal şekillenebilirlik ve yüksek delik genişletme oranlarına sahiptir ve kesilmiş esnek kenarlar üzerinde karmaşık tasarımlara sahip zorlu otomotiv parçaları için idealdir.

        • Uygun maliyetle otomotiv hafifletme için yüksek dayanımlı düşük alaşımlı (HSLA) çelikler

          Yüksek dayanımlı, düşük alaşımlı çelikler, geleneksel standart karbon çeliklere kıyasla dayanım/ağırlık oranlarını artırmak için uygun maliyetli bir seçimdir. HSLA çelikler aynı zamanda mükemmel bükülebilirlik ve kaynaklanabilirlik özelliklerine sahiptir ve süspansiyon, kirişler ve alt şasiler dahil olmak üzere çeşitli beyaz gövde ve şasi otomotiv parçalarında dayanımı artırabilir ve/veya ağırlığı azaltabilir.

        • Ferrit-Beynit çelik: Soğuk şekillendirme için gerdirme kenar flanşlanabilirliği

          Ferrit-Beynit, yüksek delik genişletme oranlarına ve iyi kenar germe özelliklerine sahip çok fazlı çeliklerdir. FB çelikler tekerlekler, çapraz elemanlar ve diğer yapısal parçalar gibi otomotiv parçalarının hafifletilmesi sırasında soğuk şekillendirilmiş ve zımbalanmış flanşlar için uygundur.