Ürünler ve servisler Markalar & ürünler Docol Tüm otomotiv çeliği sınıfları Yüksek düzeyde şekillendirilebilir ve Çift Fazlı

Çatlamasız soğuk derin çekme için yüksek düzeyde şekillenebilirlik/süneklik sunan Çift faz

Yüksek düzeyde şekillenebilirlik/süneklik sunan çift fazlı (DH) çelikler TRIP destekli 3. nesil otomotiv çelikleridir, ve yüksek düzeyde genel ve lokal şekillenebilirliğe ve kenar çatlamasına karşı iyi bir dirence sahiptir. DH çelikler, çarpma etkisi sırasında rezerv süneklik de dahil olmak üzere mükemmel enerji emme özelliklerine sahiptir. DH çelik kaliteleri, soğuk derin çekmeyi de içeren karmaşık geometriler için idealdir. DH çeliğin FLD'leri ve HER'leri, DP çeliklerinden üstündür ve geliştirilmiş bir presleme ve hurda küçültme sağlar.

Bu sayfada

    DH çelik temel bilgiler

    Yüksek şekillenebilirliğe sahip çift fazlı çelikler; martensit, beynit ve önemli miktarda kalıntı ostenit içerikli bir ferrit matris içeren çok fazlı bir mikro yapıya sahiptir. Daha geleneksel çift fazlı çeliklerde olduğu gibi, DH'nin deformasyonu da yüksek bir çalışma sertleşmesi oranı oluşturur. Ancak geleneksel DP sınıflarının aksine, DH çeliğin sertleşme hızı daha yüksek gerinim seviyelerinde kalıcılığını korur. Bunun nedeni, DH'ye ait daha büyük miktarlardaki kalıntı ostenitin, daha yüksek gerinimler altında kademeli olarak artan bir işleme sertleşmesi hızında martensite dönüşmesidir.


    Önemli ölçüde daha yüksek gerinim sertleşme hızı (n-değeri) ile, DH gibi TRIP destekli 3. Nesil çelikler, DP sınıflarına kıyasla esneme deformasyonunda belirgin şekilde iyileştirilmiş bir şekillenebilirlik sağlar. TRIP destekli DH çelikler, karmaşık geometrilere sahip otomotiv güvenlik parçalarının üretimi için yüksek düzeyde süneklik sağlar. Ayrıca DH çelikler, çarpışma deformasyonu sırasında yüksek gerinimli sertleştirme yoluyla üstün ve kademeli çarpışma enerjisi emilimi sağlar.

    Çelik özellikleri

    • Geleneksel DP'ye göre daha yüksek uzaması ve kenar çatlamasına karşı daha yüksek direnç ile yüksek düzeyde genel ve lokal şekillenebilirlik sağlar.
    • Ek enerji emilimi için, çelikte kalan süneklik ile birlikte üstün çarpışma performansı.
    • Daha fazla tasarım esnekliği: İkincil şekillendirme ile karmaşık geometrilerde derin çekmeye olanak tanır.
    • Sıkıştırma kırılmasına karşı yüksek direnç.
    • Geleneksel DP'ye kıyasla, geliştirilmiş FLD ve HER performansı sunan UHSS dayanım düzeyleri.
    • 3. Nesil AHSS'ler karmaşık otomobil parçalarının basitleştirilmiş ve uygun maliyetli soğuk şekillendirmesine olanak tanır.
    • Geleneksel DP kalitelerine kıyasla çok iyi RSW kaynaklanabilirliği.
    • Daha hafif ve daha karmaşık BIW parçalarına olanak tanır - DP'ye kıyasla daha az kenar çatlaması riski vardır.

    DH çelikler için otomotiv uygulamaları

    Docol DH çelikler, presleme sınırında veya yakınındaki tasarımlarda ya da çarpışma performansında ek enerji emilimi için daha fazla "rezerv" süneklik gerektiğinde sorun çözücü olabilir.

    • A direkleri, üst B direkleri ve direk destekleri
    • Traversler ve çapraz kirişler
    • Gösterge panelleri
    • Tabanlar, eşikler ve takviyeler
    • Yolcu güvenlik kafesi
    • Raylar: tavan, yan, ön ve arka; çerçeve rayları; ve takviyeler
    • Koltuk şasileri

    Daha fazla DP çelik için tıklayın.

    Diğer uygulama fikirleri
    Beyaz gövde
    Müşteri öyküsü

    Yüksek flanşlarda %0'a yakın kusurla geliştirilmiş presleme

    2018 yılında, tanınmış bir yan sanayi otomotiv parçaları üreticisi, hafif ve güçlü preslenmiş dikey bağlantılara sahip iki yeni tasarım aldı. Ancak UHSS parçalarının yüksek flanşları nedeniyle çatlak kenar riski arttığından, bu yan sanayi şirketi mümkün olan en düşük hurda oranını istedi.

    Üretici firma SSAB ekibine başvurarak 1,5 mm ve 2,2 mm kalınlıklarda yüksek düzeyde şekillenebilir ve yüksek düzeyde tutarlı bir çelik talep etti. 3. nesil bir çelik olan yeni Docol 600DH-GI, SSAB'nin rulodan roluya yüksek düzeyde tutarlı mekanik özellikleri sayesinde %0'a yakın çatlak kenar/hurda oranıyla, esnetilen kenarlar için yüksek düzeyde şekillenebilirlik sağladı.

    "Docol DH sınıfları, geleneksel DP çeliğimize kıyasla daha yüksek FLD'lere sahip ve düzlem geriniminde de daha iyi performans gösteriyor," diyor SSAB metal kaplamalı ürünler Ürün Müdürü Matti Säily.

    Neredeyse kusursuz bu AHSS şekillendirme hakkında daha fazla bilgi edinin
    geliştirilmiş presleme

    Sınıflar ve mekanik özellikler

    Metal kaplamalı Docol® 600DH-GI ve 800DH-GI şu anda deneme için hazır olan iki çelik sınıfımız ve dahası da gelecek.

    Ağırlıklı olarak çift fazlı yapı oluşturan özel bir ısıl işlem sayesinde Docol® 600DH-GI ve 800DH-GI, aynı çekme dayanımı düzeyindeki geleneksel çift fazlı çelik sınıflarına kıyasla daha iyi bir şekillenebilirliğin istendiği uygulamalar için uygundur.

    Belirli sütunları Gizle/Göster Düzenle
    Görüntülenecek sütunları seçin
      Product Family Product name KAPLAMA EBATLAR STANDARTLAR Veri Sayfası
      Docol 600DH Docol CR​330Y​590T-​DH GI T: 0.80 - 2.40 mm
      W: Up to 1400 mm      T: 0.031 - 0.0945 in
      W: Up to 55.12 in             		SSAB

      Docol 600DH
      Docol 800DH Docol CR​440Y​780T-​DH GI T: 0.80 - 2.00 mm
      W: Up to 1400 mm      T: 0.031 - 0.0787 in
      W: Up to 55.12 in             		VDA 239-100

      Docol 800DH
      Karşılaştırma parametreleri

      Karşılaştırılacak bir parametre seçin

      Karşılaştırma

        Docol DH otomotiv çeliğinin şekillendirilmesi

        • Geleneksel ekipmanlar veya haddeli şekillendirme kullanarak mükemmel soğuk şekillenebilirlik.
        • DH'nın daha yüksek uzaması, germe kenarlar gibi ikincil şekillendirme işlemleri de dahil olmak üzere, soğuk derin çekmeye olanak tanırsağlar.
        • Rulodan ruloya yüksek düzeyde homojendir - rulo değişimlerinde presleme verimliliğini artırır.
        • DP çeliklerimize benzer iyi RSW kaynaklanabilirliği.
        • Geleneksel DP çeliklerine kıyasla iyileştirilmiş FLP ve uzama.
        • Karmaşık şekillerdeki gerilmiş kenarlarda kenar çatlamasına karşı daha dirençlidir.

        DH sınıfları hakkında sorularınız mı var ve bunları Docol DP sınıflarıyla karşılaştırmak mı istiyorsunuz? Teknik Desteğimiz, otomotiv parçanız için özel DH çelik presleme, çekme ve şekillendirme rehberliği sağlayabilir.

        Teknik Destek ile iletişim
        Docol çeliğin şekillendirilmesi

        Yüksek süneklikli Docol çift fazlı çelik ile daha fazla avantaj

        • Daha iyi dayanım/ağırlık oranları.
        • Daha geliştirilmiş presleme için rulodan ruloya son derece tutarlı mekanik özellikler.
        • Üstün şekillenebilirlik, daha az kenar çatlaması ve neredeyse %0 hurda oranı potansiyeli anlamına gelir.
        • Yenilikçi çarpışma parçalarınızda kullanılan derin çekilmiş, yüksek flanşlı, karmaşık şekiller için idealdir.
        • Soğuk haddelenmiş iki farklı "dayanım ailesi" şu anda satıştadır: Docol 600DH-GI ve Docol 800DH-GI.
        • Docol 1000DH-GI geliştirilmektedir.

        OEM'lere özgü yüksek düzeyde şekillendirilebilen çift fazlı

        Bireysel Docol DH çelik sınıfları, OEM özelliklerine göre değiştirilebilir veya VDA 239-100:2016 gibi küresel olarak tanınan standartlara veya SSAB'nin kendi yüksek dahili standartlarına göre yapılabilir. En uygun parça üretim verimliliği ve çarpışma performansı için, tasarım sürecinizin erken aşamalarında ekibimizle iletişime geçmenizi öneririz.

        Otomotiv OEM'leri için özel AHSS

        Her departman için DH'nin faydaları

        Güvenlik mühendisleri: Yüksek darbelerde sürekli olarak daha yüksek miktarda absorpsiyon sağlayan "rezerv süneklik" ile sıradışı enerji emilimi.

        Hafifletme mühendisleri: Daha yüksek dayanımlı çelik sınıflarıyla, BIW parçaları daha hafif ve çatlak kenar riski düşük olarak yapılabilir.

        Üretim mühendisleri: Esneme kenarlı kompleks geometriler, yüksek flanşlar, derin çekme vb. için bile neredeyse hatasız presleme elde edin. Mekanik özelliklerde haddelemeden haddelemeye mükemmel tutarlılık.

        Alıcılar: Daha yüksek dayanımlı DH kaliteleriyle incelme, daha az malzeme satın almanızı, malzemenin daha etkin bir şekilde preslenmesini ve hurda oranlarının büyük ölçüde azalmasını sağlar.

        Yaşam döngüsü analizinizi geleceğe hazırlayın

        CO2 içeriğinizi azaltın

        Yüksek düzeyde şekillenebilirliğiyle Docol çift fazlı çelik "geleceğe hazır"dır.
        DENEME MALZEMESİ STOKLARI

        Kendiniz deneyin

        Deneme Malzemesi Stok Merkezimiz ile, piyasada satılan çoğu çelik için AHSS numunelerinin yanı sıra, piyasaya sürülmemiş en yeni çelik sınıflarımız için de numune alabilirsiniz. Sektöre özgü olarak, her ebatta rulo, sac ve özel uzunluklarda ürünler gönderiyoruz. 1 ila 2 hafta içinde malzemeniz dünyanın herhangi bir yerine gönderilmeye hazırdır.

        Deneme malzemesi isteyin

        Diğer çelik kategorileri

        • Martensitli çelik: mükemmel şekillenebilirlik/dayanım oranı

          Martensitli çelik, 1700 MPa'ya kadar olan çekme dayanımlarını iyi süneklikle birleştirerek, özellikle intrüzyon korumalı alanlarda hem araç hafifletmesi hem de geliştirilmiş çarpma koruması açısından yüksek verimlilik sağlar.

        • Karmaşık şekiller için preste sertleştirilen çelikler (PHS)

          Preste sertleştirilen çeliklerin dört büyük avantajı vardır: Çok karmaşık formlarda şekillendirilebilirler, en yüksek çekme dayanımı aralıkları 2000 MPa'ya (290 ksi) kadar ulaşır, çok az geri yaylanma vardır veya hiç geri yaylanma olmaz ve özel bir temperleme sayesinde tek bir parçanın içinde çok işlevli çarpışma performansını ve "tam sert bölgeler" ve "yumuşak bölgeler"i birleştirebilirsiniz.

        • En yüksek delik genişletme oranları için kompleks fazlı (CP) çelikler

          Kompleks fazlı çelikler, gelişmiş yüksek dayanımlı çeliklerden elde edilen en yüksek (%100'e varan) delik genişletme oranlarına sahiptir. Bunların yüksek HER değerleri, zımbalanmış ve gerilmiş kenarlar/flanşlar ve derin çekilmiş şekiller için mükemmel soğuk şekillendirme özellikleri sağlar. CP çeliklerin üstün akma dayanımları, yüksek çarpışma enerjisi emilimi için kullanılırken, yüksek UTS seviyeleri otomobil ağırlığının önemli ölçüde azaltılması için daha ince duvarlara olanak tanır.

        • Çift fazlı (DP) çelik: Mükemmel süneklik ve enerji emilimi

          Çift fazlı otomotiv çelikleri süneklik, yüksek çekme dayanımları, kolay soğuk şekillenebilirlik ve çok iyi çarpışma enerjisi emilimi açısından mükemmel bir dengeye sahiptir. Yüksek düzeyde erken aşama gerinim sertleşmesi (n değeri), DP çeliğinin gerinim dağılımı nedeniyle lokal belvermeye karşı dirençli olmasını sağlayarak, yüksek oranda üniform bir uzama sağlar. Çift fazlı çeliğin düşük akma/çekme dayanımı oranı, derin çekme ve yüksek esneme kapasiteleri için yüksek küresel şekillenebilirlik sağlar -  hepsi iyi derecede kaynaklanabilirdir.

        • Yüksek kenar (HE) sünekliğine sahip HSLA çelik

          Yüksek kenar süneklikli HSLA çelik, büyük ölçüde iyileştirilmiş lokal şekillenebilirlik ve yüksek delik genişletme oranlarına sahiptir ve kesilmiş esnek kenarlar üzerinde karmaşık tasarımlara sahip zorlu otomotiv parçaları için idealdir.

        • Uygun maliyetle otomotiv hafifletme için yüksek dayanımlı düşük alaşımlı (HSLA) çelikler

          Yüksek dayanımlı, düşük alaşımlı çelikler, geleneksel standart karbon çeliklere kıyasla dayanım/ağırlık oranlarını artırmak için uygun maliyetli bir seçimdir. HSLA çelikler aynı zamanda mükemmel bükülebilirlik ve kaynaklanabilirlik özelliklerine sahiptir ve süspansiyon, kirişler ve alt şasiler dahil olmak üzere çeşitli beyaz gövde ve şasi otomotiv parçalarında dayanımı artırabilir ve/veya ağırlığı azaltabilir.

        • Ferrit-Beynit çelik: Soğuk şekillendirme için gerdirme kenar flanşlanabilirliği

          Ferrit-Beynit, yüksek delik genişletme oranlarına ve iyi kenar germe özelliklerine sahip çok fazlı çeliklerdir. FB çelikler tekerlekler, çapraz elemanlar ve diğer yapısal parçalar gibi otomotiv parçalarının hafifletilmesi sırasında soğuk şekillendirilmiş ve zımbalanmış flanşlar için uygundur.