Yüksek şekillenebilirlik/süneklik sunan çift fazlı çelik

Yüksek süneklikli çift fazlı çelik nedir?

Yüksek şekillenebilirliğe (DH) sahip çift fazlı çelikler, martensit, beynit ve kalıntı ostenit içeren bir ferrit matrise sahip çok fazlı bir mikroyapı kullanır. DH çeliğin, geleneksel çift fazlı çeliklere kıyasla daha yüksek gerinim düzeylerinde devam eden bir işleme sertleşme hızına sahip olması, DH deformasyonunun yüksek bir işleme sertleşme oranı oluşturmasını sağlar. Ancak geleneksel DP sınıflarının aksine, DH çeliğin sertleşme hızı daha yüksek gerinim seviyelerinde kalıcılığını korur. Bunun nedeni, DH'ye ait daha büyük miktarlardaki kalıntı ostenitin, daha yüksek gerinimler altında kademeli olarak artan bir işleme sertleşmesi hızında martensite dönüşmesidir.

Önemli ölçüde daha yüksek gerinim sertleşme hızı (n-değeri) ile, DH gibi TRIP destekli 3. Nesil çelikler, DP sınıflarına kıyasla esneme deformasyonunda belirgin şekilde iyileştirilmiş bir şekillenebilirlik sağlar. TRIP destekli DH çelikler, karmaşık geometrilere sahip otomotiv güvenlik parçalarının üretimi için yüksek düzeyde süneklik sağlar. Ayrıca DH çelikler, çarpışma deformasyonu sırasında yüksek gerinimli sertleştirme yoluyla üstün ve kademeli çarpışma enerjisi emilimi sağlar.

Çelik özellikleri

Geleneksel DP'ye göre daha yüksek uzaması ve kenar çatlamasına karşı daha yüksek direnç ile yüksek düzeyde genel ve lokal şekillenebilirlik sağlar.
Ek enerji emilimi için, çelikte kalan süneklik ile birlikte üstün çarpışma performansı.
Daha fazla tasarım esnekliği: İkincil şekillendirme ile karmaşık geometrilerde derin çekmeye olanak tanır.
Sıkıştırma kırılmasına karşı yüksek direnç.
Geleneksel DP'ye kıyasla, geliştirilmiş FLD ve HER performansı sunan UHSS dayanım düzeyleri.
3. Nesil AHSS'ler karmaşık otomobil parçalarının basitleştirilmiş ve uygun maliyetli soğuk şekillendirmesine olanak tanır.
Geleneksel DP kalitelerine kıyasla çok iyi RSW kaynaklanabilirliği.
Daha hafif ve daha karmaşık BIW parçalarına olanak tanır - DP'ye kıyasla daha az kenar çatlaması riski vardır.

Yüksek şekillendirilebilirliğe sahip çift fazlı çelikler hangi sorunları çözer?

Baskı limitlerindeki veya yakınındaki tasarımlar, Docol DH çeliklerden fayda sağlayabilir. DH'nin daha yüksek "rezerv" sünekliği, bir tasarımın çarpma performansı için ek enerji emilimine ihtiyaç duyduğu durumlarda da sorun çözücü olabilir.

A direkleri, üst B direkleri ve direk destekleri
Traversler ve çapraz kirişler
Gösterge panelleri
Tabanlar, eşikler ve takviyeler
Yolcu güvenlik kafesi
Raylar: tavan, yan, ön ve arka; çerçeve rayları; ve takviyeler
Koltuk şasileri

Daha fazla DP çelik için tıklayın.

Diğer uygulama fikirleri

Müşteri öyküsü

Yüksek flanşlarda %0'a yakın kusurla geliştirilmiş presleme

2018 yılında, tanınmış bir yan sanayi otomotiv parçaları üreticisi, hafif ve güçlü preslenmiş dikey bağlantılara sahip iki yeni tasarım aldı. Ancak UHSS parçalarının yüksek flanşları nedeniyle çatlak kenar riski arttığından, bu yan sanayi şirketi mümkün olan en düşük hurda oranını istemiştir.

Üretici firma SSAB ekibine başvurarak 1,5 mm ve 2,2 mm kalınlıklarda yüksek düzeyde şekillenebilir ve yüksek düzeyde tutarlı bir çelik talep etti. 3. nesil bir çelik olan yeni Docol 600DH-GI, SSAB'nin rulodan roluya yüksek düzeyde tutarlı mekanik özellikleri sayesinde %0'a yakın çatlak kenar/hurda oranıyla, esnetilen kenarlar için yüksek düzeyde şekillenebilirlik sağladı.

"Docol DH sınıfları, geleneksel DP çeliğimize kıyasla daha yüksek FLD'lere sahip ve düzlem geriniminde de daha iyi performans gösteriyor," diyor SSAB metal kaplamalı ürünler Ürün Müdürü Matti Säily.

Neredeyse kusursuz bu AHSS şekillendirme hakkında daha fazla bilgi edinin

Sınıflar ve mekanik özellikler

Metal kaplamalı Docol^® 600DH-GI ve 800DH-GI şu anda deneme için hazır olan iki çelik sınıfımız ve dahası da gelecek.

Ağırlıklı olarak çift fazlı yapı oluşturan özel bir ısıl işlem sayesinde Docol^® 600DH-GI ve 800DH-GI, aynı çekme dayanımı düzeyindeki geleneksel çift fazlı çelik sınıflarına kıyasla daha iyi bir şekillenebilirliğin istendiği uygulamalar için uygundur.

Product Family	Product name	KAPLAMA	EBATLAR	STANDARTLAR	Veri Sayfası
Docol 600DH	Docol CR330Y590T-DH	GI	T: 0.80 - 2.40 mm W: Up to 1400 mmT: 0.031 - 0.0945 in W: Up to 55.12 in	SSAB
Docol 800DH	Docol CR440Y780T-DH	GI	T: 0.80 - 2.00 mm W: Up to 1400 mmT: 0.031 - 0.0787 in W: Up to 55.12 in	VDA 239-100

Product Family

Docol 600DH

Product name

Docol CR330Y590T-DH

KAPLAMA

GI

EBATLAR

T: 0.80 - 2.40 mm
W: Up to 1400 mmT: 0.031 - 0.0945 in
W: Up to 55.12 in

STANDARTLAR

SSAB

Veri Sayfası

Product Family

Docol 800DH

Product name

Docol CR440Y780T-DH

KAPLAMA

GI

EBATLAR

T: 0.80 - 2.00 mm
W: Up to 1400 mmT: 0.031 - 0.0787 in
W: Up to 55.12 in

STANDARTLAR

VDA 239-100

Veri Sayfası

Yüksek süneklikli çift fazlı çelik için hangi şekillendirme işlemlerini kullanabilirsiniz?

Haddeli şekillendirme veya geleneksel ekipman kullanılarak mükemmel soğuk şekillendirme.
DH'nin daha yüksek uzaması nedeniyle, gerilmiş kenarlar gibi soğuk derin çekme ve ikincil şekillendirme mümkündür.
Presleme, Docol DH'nin yüksek homojenliği sayesinde hadde değişimleri sırasında daha verimlidir.
DP çeliklerimize benzer iyi RSW kaynaklanabilirliği.
Geleneksel DP çeliklerine kıyasla iyileştirilmiş FLP ve uzama.
Karmaşık şekillerdeki gerilmiş kenarlarda kenar çatlamasına karşı daha dirençlidir.

DH sınıfları hakkında sorularınız mı var ve bunları Docol DP sınıflarıyla karşılaştırmak mı istiyorsunuz? Teknik Desteğimiz, otomotiv parçanız için özel DH çelik presleme, çekme ve şekillendirme rehberliği sağlayabilir.

Teknik Destek ile iletişim

Yüksek süneklikli Docol çift fazlı çelik ile daha fazla avantaj

Daha iyi dayanım/ağırlık oranları.
Daha geliştirilmiş presleme için rulodan ruloya son derece tutarlı mekanik özellikler.
Üstün şekillenebilirlik, daha az kenar çatlaması ve neredeyse %0 hurda oranı potansiyeli anlamına gelir.
Yenilikçi çarpışma parçalarınızda kullanılan derin çekilmiş, yüksek flanşlı, karmaşık şekiller için idealdir.
Soğuk haddelenmiş iki farklı "dayanım ailesi" şu anda satıştadır: Docol 600DH-GI ve Docol 800DH-GI.
Docol 1000DH-GI geliştirilmektedir.

OEM'lere özgü yüksek düzeyde şekillendirilebilen çift fazlı

Bireysel Docol DH çelik sınıfları, OEM özelliklerine göre değiştirilebilir veya VDA 239-100:2016 gibi küresel olarak tanınan standartlara veya SSAB'nin kendi yüksek dahili standartlarına göre yapılabilir. En uygun parça üretim verimliliği ve çarpışma performansı için, tasarım sürecinizin erken aşamalarında ekibimizle iletişime geçmenizi öneririz.

Otomotiv OEM'leri için özel AHSS

Yüksek süneklikli çelikle DP'nin avantajları nelerdir?

Güvenlik mühendisleri: Yüksek darbelerde sürekli olarak daha yüksek miktarda absorpsiyon sağlayan "rezerv süneklik" ile sıradışı enerji emilimi.

Hafifletme mühendisleri: Daha yüksek dayanımlı çelik sınıflarıyla, BIW parçaları daha hafif ve çatlak kenar riski düşük olarak yapılabilir.

Üretim mühendisleri: Esneme kenarlı kompleks geometriler, yüksek flanşlar, derin çekme vb. için bile neredeyse hatasız presleme elde edin. Mekanik özelliklerde haddelemeden haddelemeye mükemmel tutarlılık.

Alıcılar: Daha yüksek dayanımlı DH kaliteleriyle incelme, daha az malzeme satın almanızı, malzemenin daha etkin bir şekilde preslenmesini ve hurda oranlarının büyük ölçüde azalmasını sağlar.

Yaşam döngüsü analizinizi geleceğe hazırlayın

CO2 içeriğinizi azaltın

Yüksek düzeyde şekillenebilirliğiyle Docol çift fazlı çelik "geleceğe hazır"dır.

DENEME MALZEMESİ STOKLARI

Kendiniz deneyin

Deneme Malzemesi Stok Merkezimiz ile, piyasada satılan çoğu çelik için AHSS numunelerinin yanı sıra, piyasaya sürülmemiş en yeni çelik sınıflarımız için de numune alabilirsiniz. Sektöre özgü olarak, her ebatta rulo, sac ve özel uzunluklarda ürünler gönderiyoruz. 1 ila 2 hafta içinde malzemeniz dünyanın herhangi bir yerine gönderilmeye hazırdır.

Deneme malzemesi isteyin

Diğer çelik kategorileri

Martensitli çelik: mükemmel şekillenebilirlik/dayanım oranı

Martensitli çelik, 1700 MPa'ya kadar olan çekme dayanımlarını iyi süneklikle birleştirerek, özellikle intrüzyon korumalı alanlarda hem araç hafifletmesi hem de geliştirilmiş çarpma koruması açısından yüksek verimlilik sağlar.

Karmaşık şekiller için preste sertleştirilen çelikler (PHS)

Preste sertleştirilen çeliklerin dört büyük avantajı vardır: çok karmaşık formlarda şekillendirilebilirler, en yüksek çekme dayanımı aralıkları 2000 MPa'ya (290 ksi) kadar değişir, geri yaylanma çok azdır veya hiç yoktur ve özel temperleme sayesinde tek bir parçada çok işlevli çarpışma performansı için "tam sert bölgeler" ile "yumuşak bölgeler"i birleştirebilirsiniz.

En yüksek delik genişletme oranları için kompleks fazlı (CP) çelikler

Kompleks fazlı çelikler, gelişmiş yüksek dayanımlı çeliklerden elde edilen en yüksek (%100'e varan) delik genişletme oranlarına sahiptir. Bunların yüksek HER değerleri, zımbalanmış ve gerilmiş kenarlar/flanşlar ve derin çekilmiş şekiller için mükemmel soğuk şekillendirme özellikleri sağlar. CP çeliklerin üstün akma dayanımları, yüksek çarpışma enerjisi emilimi için kullanılırken, yüksek UTS seviyeleri otomobil ağırlığının önemli ölçüde azaltılması için daha ince duvarlara olanak tanır.

Çift fazlı (DP) çelik: mükemmel süneklik ve enerji emilimi

Çift fazlı otomotiv çelikleri süneklik, yüksek çekme dayanımları, kolay soğuk şekillenebilirlik ve çok iyi çarpışma enerjisi emilimi açısından mükemmel bir dengeye sahiptir. Yüksek düzeyde erken aşama gerinim sertleşmesi (n değeri), DP çeliğinin gerinim dağılımı nedeniyle lokal belvermeye karşı dirençli olmasını sağlayarak, yüksek oranda üniform bir uzama sağlar. Çift fazlı çeliğin düşük akma/çekme dayanımı oranı, derin çekme ve yüksek esneme kapasiteleri için yüksek küresel şekillenebilirlik sağlar — hepsi iyi derecede kaynaklanabilirdir.

Yüksek kenar (HE) sünekliğine sahip HSLA çelik

Yüksek kenar süneklikli HSLA çelik, büyük ölçüde iyileştirilmiş lokal şekillenebilirlik ve yüksek delik genişletme oranlarına sahiptir ve kesilmiş esnek kenarlar üzerinde karmaşık tasarımlara sahip zorlu otomotiv parçaları için idealdir.

Uygun maliyetle otomotiv hafifletme için yüksek dayanımlı düşük alaşımlı (HSLA) çelikler

Yüksek dayanımlı, düşük alaşımlı çelikler, geleneksel standart karbon çeliklere kıyasla dayanım/ağırlık oranlarını artırmak için uygun maliyetli bir seçimdir. HSLA çelikler aynı zamanda mükemmel bükülebilirlik ve kaynaklanabilirlik özelliklerine sahiptir ve süspansiyon, kirişler ve alt şasiler dahil olmak üzere çeşitli beyaz gövde ve şasi otomotiv parçalarında dayanımı artırabilir ve/veya ağırlığı azaltabilir.

Ferrit-Beynit çelik: Soğuk şekillendirme için gerdirme kenar flanşlanabilirliği

Ferrit-Beynit, yüksek delik genişletme oranlarına ve iyi kenar germe özelliklerine sahip çok fazlı çeliklerdir. FB çelikler tekerlekler, çapraz elemanlar ve diğer yapısal parçalar gibi otomotiv parçalarının hafifletilmesi sırasında soğuk şekillendirilmiş ve zımbalanmış flanşlar için uygundur.