Ürünler ve servisler Markalar & ürünler Docol
Docol otomotiv çeliği
Docol otomotiv çeliği

Docol® otomotiv çelikleri

SSAB, otomobil üreticilerinin hafifletme ve çarpışma performansı hedeflerini karşılayabilmeleri için, otomotiv sektörüne yönelik gelişmiş yüksek dayanımlı çeliklere yenilikler getirir ve Docol® AHSS çeliklerini ve uzmanlık kaynaklarını kullanıma sunar. SSAB, spesifik VDA, SAE, EN, JIS ve OEM standartlarını karşılamak için yüzlerce varyasyonla çok sayıda standart Docol® yüksek dayanımlı otomotiv çeliği sınıfını (AHSS, UHSS ve gigapaskal dayanımları dahil) tedarik etmektedir.

Çelik sınıflarımız İletişim

Güvenli ve hafif

Güçlü, optimize edilmiş AHSS profilleri ile daha iyi BIW çarpışma performansı elde ederek, hem intrüzyonsuz hem de enerji emici yapılar oluşturun.

Uygun kullanım alanları

En güçlü çelik

2000 MPa UTS'ye varan yüksek çekme dayanımlı çeliklerle, arabanın yapısal dayanıklılığı, tokluğu ve yorulma direncini artırın.

Otomotiv çeliği sınıfları

Şekillendirilebilir

Şekillendirme simülasyonlarımızın sizi üretimde yüksek tekrarlanabilirliğe yönlendireceğini bilerek, güvenlik parçalarınızın tasarımlarını karmaşık parça geometrileriyle en üst düzeye çıkarın.

Şekillendirme verileri ve numuneler

Mükemmel kaynaklama

Daha iyi bir burulma sertliği ve araba tepkisi için, geleneksel kaynak işlemlerini kullanarak güçlü AHSS bağlantıları elde edin.

Kaynak kılavuzunu indirin

Ekonomik ve sürdürülebilir

Pahalı ve CO2 yoğun alüminyum ve karbon fiber kompozitlerinizin yerine, günümüzde mevcut en yüksek CO2 verimini sunan ve 2026'de tümüyle fosilsiz olma yolunda ilerleyen AHSS çeliklerini kullanmaya başlayın.

Sürdürülebilirlik hakkında

OEM spesifik

Spesifik otomotiv uygulamalarınız için özel yapım gelişmiş ve ultra yüksek dayanımlı çelikler.

Otomotiv OEM'leri için özel AHSS

Arabalar için karbon nötr çelikler 2026'da

Fosil yakıtsız çelik, SSAB'nin doğrudan indirgemeli demir üretiminde kok kömürünün yerine yeşil hidrojen kullanılmasına verdiği addır - ve madenden başlayarak AHSS teslimatına varıncaya kadar tüm değer zincirinde CO2 emisyonlarını en aza indirir. İlk fosil yakıtsız çelik araç zaten mevcut. Otomotiv AHSS/UHSS çeliklerinin ticari miktarları da 2026'da satışa sunulacak.

Fosil yakıtsız çelik hakkında daha fazla bilgi
araba kapısı

AHSS otomotiv çeliği kaynakları ve içgörüleri
Otomotiv web seminerlerini izleyin

Otomotiv AHSS Web Seminerleri

Uygulamaya özgü bir sorun çözücü olarak AHSS şekillendirme simülasyonları, EV akü muhafazası için UHSS, ve 3. nesil yüksek dayanımlı çelik gibi konuları keşfedin ve tartışın.
Şimdi izleyin
Otomotiv içgörülerini okuyun

Makaleler: Çelikte tasarım, şekillendirme ve daha fazlası

Yüksek dayanımlı çelik otomotiv tasarımı, 3D şekillendirme, presleme ve kaynaklama alanlarındaki en iyi uygulamaların yanı sıra, EV beyaz gövde tasarımı, fosil yakıtsız çelik ve mobilite trendlerinin araba yapıları üzerindeki etkisinin kendine has zorluklarını kapsar.
Okuyun ve abone olun
Yükleme Merkezinden veri sayfalarını ve daha fazlasını indirin

Şekillendirme verileri ve AHSS numuneleri

Tasarım sürecinizin başlarından itibaren teknik uzmanlarımızla birlikte çalışırsanız, şekillendirme simülasyonlarınız ve numune testleriniz için en iyi AHSS otomotiv çeliklerini seçmenize yardımcı olabiliriz.
Veriler ve numuneler

Öne çıkan otomotiv çeliği sınıfları

  • Martensitli çelik: mükemmel şekillenebilirlik/dayanım oranı

    Martensitli çelik, 1700 MPa'ya kadar olan çekme dayanımlarını iyi süneklikle birleştirerek, özellikle intrüzyon korumalı alanlarda hem araç hafifletmesi hem de geliştirilmiş çarpma koruması açısından yüksek verimlilik sağlar.

  • Karmaşık şekiller için preste sertleştirilen çelikler (PHS)

    Preste sertleştirilen çeliklerin dört büyük avantajı vardır: çok karmaşık formlarda şekillendirilebilirler, en yüksek çekme dayanımı aralıkları 2000 MPa'ya (290 ksi) kadar değişir, geri yaylanma çok azdır veya hiç yoktur ve özel temperleme sayesinde tek bir parçada çok işlevli çarpışma performansı için "tam sert bölgeler" ile "yumuşak bölgeler"i birleştirebilirsiniz.

  • En yüksek delik genişletme oranları için kompleks fazlı (CP) çelikler

    Kompleks fazlı çelikler, gelişmiş yüksek dayanımlı çeliklerden elde edilen en yüksek (%100'e varan) delik genişletme oranlarına sahiptir. Bunların yüksek HER değerleri, zımbalanmış ve gerilmiş kenarlar/flanşlar ve derin çekilmiş şekiller için mükemmel soğuk şekillendirme özellikleri sağlar. CP çeliklerin üstün akma dayanımları, yüksek çarpışma enerjisi emilimi için kullanılırken, yüksek UTS seviyeleri otomobil ağırlığının önemli ölçüde azaltılması için daha ince duvarlara olanak tanır.

  • Çift fazlı (DP) çelik: Mükemmel süneklik ve enerji emilimi

    Çift fazlı otomotiv çelikleri süneklik, yüksek çekme dayanımları, kolay soğuk şekillenebilirlik ve çok iyi çarpışma enerjisi emilimi açısından mükemmel bir dengeye sahiptir. Yüksek düzeyde erken aşama gerinim sertleşmesi (n değeri), DP çeliğinin gerinim dağılımı nedeniyle lokal belvermeye karşı dirençli olmasını sağlayarak, yüksek oranda üniform bir uzama sağlar. Çift fazlı çeliğin düşük akma/çekme dayanımı oranı, derin çekme ve yüksek esneme kapasiteleri için yüksek küresel şekillenebilirlik sağlar -  hepsi iyi derecede kaynaklanabilirdir.

  • Yüksek kenar (HE) sünekliğine sahip HSLA çelik

    Yüksek kenar süneklikli HSLA çelik, büyük ölçüde iyileştirilmiş lokal şekillenebilirlik ve yüksek delik genişletme oranlarına sahiptir ve kesilmiş esnek kenarlar üzerinde karmaşık tasarımlara sahip zorlu otomotiv parçaları için idealdir.

  • Uygun maliyetle otomotiv hafifletme için yüksek dayanımlı düşük alaşımlı (HSLA) çelikler

    Yüksek dayanımlı, düşük alaşımlı çelikler, geleneksel standart karbon çeliklere kıyasla dayanım/ağırlık oranlarını artırmak için uygun maliyetli bir seçimdir. HSLA çelikler aynı zamanda mükemmel bükülebilirlik ve kaynaklanabilirlik özelliklerine sahiptir ve süspansiyon, kirişler ve alt şasiler dahil olmak üzere çeşitli beyaz gövde ve şasi otomotiv parçalarında dayanımı artırabilir ve/veya ağırlığı azaltabilir.

  • Ferrit-Beynit çelik: Soğuk şekillendirme için gerdirme kenar flanşlanabilirliği

    Ferrit-Beynit, yüksek delik genişletme oranlarına ve iyi kenar germe özelliklerine sahip çok fazlı çeliklerdir. FB çelikler tekerlekler, çapraz elemanlar ve diğer yapısal parçalar gibi otomotiv parçalarının hafifletilmesi sırasında soğuk şekillendirilmiş ve zımbalanmış flanşlar için uygundur.

Otomotiv AHSS çelik çözümleri geliştirmek için kanıtlanmış bir süreç

Daha yüksek düzeyde çarpışma koruması için AHSS çelikler

Yolcu bölmelerinde daha yüksek düzeylerde çarpma koruması sağlama ve EV akü gruplarında yepyeni intrüzyonsuz yapılar oluşturma amaçlarınız için Docol® size yardım edebilir. Örneğin, kare borulardan 2 kat daha iyi çarpışma performansı (enerji aktarımı) sağlayan optimize profilleri bulmak için çok sayıda AHSS kiriş tasarımını simüle ettik.

 

Docol® otomotiv çelikleri ile hafifletme

Spesifik bir otomotiv güvenlik parçası için hafifletme hedefleriniz nelerdir? Ağırlığı %10 ila %20 azaltmak mı? Daha yüksek dayanımlı çelikler kullanarak daha ince ve daha hafif parçalar oluşturmak, AHSS’nin otomotiv sektöründe her yıl daha da büyümesinin başlıca nedenidir.

 

Verimlilik ve tekrarlanabilirlik için optimize edilmiş AHSS şekillendirmesi

Konseptten tasarıma, simülasyon ve üretim araçlarınız üzerinde validasyona kadar, Docol® uzmanları AHSS parçalarını geliştirme süreciniz boyunca sizin yanınızdadır. Yüksek üretim kalitesi ve parça tekrarlanabilirliği için, optimize edilmiş kalıp malzemeleri, kalıp yapımı ve kaplamalar da dahil olmak üzere en verimli şekillendirme planını belirlemenize yardımcı olacağız.

 

Docol® gelişmiş yüksek dayanımlı çeliklerin olağanüstü kaynaklanabilirliği

Güçlü AHSS kaynakları elde ederek, burulma sertliği ve yorulma direncini artırın. En güçlü otomotiv çeliklerimizi bile direnç noktası kaynağı, ark ve lazeri içeren geleneksel kaynak işlemlerinde kullanılabilecek şekilde tasarladık. Ayrıca, önerdiğiniz AHSS birleştirme proseslerinizi onaylayarak kaynak simülasyonlarınıza yardımcı olacağız.

 

Ekonomik ve sürdürülebilir AHSS otomotiv çözümleri

Gelişmiş yüksek dayanımlı otomotiv çeliğine alternatifler alüminyum ve fiber takviyeli kompozitleri içerir. Bunların ikisi de çok daha pahalı ve CO2 yoğundur ve düzgün bir şekillendirme için uzmanlık bilgisi ve ekipmanı gerektirirler. Her ikisinin de geri dönüştürülmesi AHSS çeliklerden daha zordur.

Öte yandan AHSS otomotiv çelikleri, seri üretim arabalarda başarıyla sorun çözme konusunda uzun bir geçmişe sahiptir ve gelişmiş darbe koruması, önemli ölçüde ağırlık tasarrufu ve gelişmiş araç performansı sağlar.

AHSS çelik hakkında daha fazla bilgi UHSS çelik hakkında daha fazla bilgi