ダンプ・ティッパー車体をレベルアップ
Hardox® In My Body認定のティッパー・ダンプ車体、ダンプトレー、大型ごみ容器等のコンテナは優れた生産性と耐用年数を実現します。 徹底的な審査に合格したHardox® In My Bodyプログラム認定メンバーによる最高水準の製品の確かな性能を実感いただけます。
認定ティッパーボディ・コンテナを購入Hardox® In My Body認定のティッパー・ダンプ車体、ダンプトレー、大型ごみ容器等のコンテナは優れた生産性と耐用年数を実現します。 徹底的な審査に合格したHardox® In My Bodyプログラム認定メンバーによる最高水準の製品の確かな性能を実感いただけます。
認定ティッパーボディ・コンテナを購入このロゴは、比類なき性能を実現するファーストクラスのティッパー・トラック車体、ダンプトレー、構造物であることを示しています。 Hardox® In My Bodyのロゴは、正真正銘のHardox®耐摩耗鋼板の威力を生かした、最新設計の製品である証です。 その約束を果たす製品にだけ許されるロゴこそ「品質の証」です。
ティッパー・ダンプ車体やダンプトレーの設計は、耐摩耗鋼板や製造工程の進化に伴い、常に変化しています。 Hardox® In My Body製品は軽量性、強度、生産・運用におけるコスト効率を実現しながら、積載能力や耐用年数を向上させることで人気を集めています。 それを可能にしているのが、スマート設計とHardox®耐摩耗鋼板です。 比類のない耐摩耗性と衝撃靭性を実現するHardox®の各鋼種が常時開発されています。
2倍の耐用年数、58%の軽量化、83%の部品数減、50%の溶接全長減により、信頼性アップ、鋼材使用減、補強材不要で設計性向上が実現。 この機会に、従来型ティッパーからHardox® 450製ティッパーへの切り替えをお勧めします。
Hardox® In My Body認定製品は、高額な故障やダウンタイムのリスクを最小限に抑えます。 どんなに過酷な条件下でも衝撃をものともせず、安定した性能を維持します。 製品の強度、靭性、生産性アップをご希望のお客様は、SSABまでお問合せください。
Hardox®耐摩耗鋼板採用のダンパーやティッパーは、従来の耐摩耗鋼板で作られた製品より軽量で耐久性に優れています。 Hardox®は、板厚を薄くしながら、耐久性をさらにアップし、車体重量を下げることで積載量アップを可能にします。
軽量化により、生産性が向上し、輸送トンあたりの燃料を削減できます。 さらに、空のトラックの運転時も、車体軽量化により燃料を節約できます。
Hardox®耐摩耗鋼板は、従来の耐摩耗鋼板に比べてより長時間硬度と靭性を維持します。 高性能車体、容器、トレイの製造はHardox® In My Bodyメンバーにお任せください。
洗練されたデザインとHardox®耐摩耗鋼板の組み合わせがもたらす驚きの成果は一目瞭然です。 広々とした制限のない側面で大型・重量物の衝撃を受け、鋼板全体に衝撃を分配することで、へこみやヒビへの耐性を発揮します。
現在、Hardox® In My Bodyは世界60か国の500以上のメンバーをサポート。その数は急速に増え続けています。 膨大な数の認定ダンプ・ティッパー車体が世界中で活躍し、より高い生産性を実現しています。 メンバー加入がまだお済みでないお客様は、ぜひお問合せください。メンバー加入のメリットを詳しくご説明させていただきます。
露天掘りは過酷です。 しかし、それに勝る強さを備えるのがHardox®耐摩耗鋼板を使用した採掘用ダンプトラック車体です。 車体メーカーSchlamのHercules HXは、まさに優れた性能を発揮する車体です。
円錐形ハーフパイプ設計の車体により、粘土や砂といった資材が流れ落ちやすく、標準的な長方形のトラックデザインより荷下ろしがしやすなります。
「Hardox® 500 Tufの採用で耐摩耗性が向上したため、より薄い鋼板で同等の寿命が実現できます。 それだけでなく、板厚を下げることで車体重量が減り、積載量アップが可能になります」
セミトレーラーOEMメーカーMantellaは、新Hardox®鋼材であるHardox®500 Tuf採用により、最高レベルのトレーラー設計を実現しました。 SSAB製の高張力鋼板を使用し、大幅な設計改善を行うことで、 革新的なティッパートレーラーStratosphereの設計を一新し、目覚ましい成果を収めました。