Les aciers faiblement alliés à haute résistance (HSLA) réduisent le poids des véhicules de manière rentable

Comparés aux aciers doux au carbone conventionnels, les aciers faiblement alliés à haute limite d’élasticité sont rentables pour augmenter la résistance et réduire le poids. Les aciers HSLA présentent de plus une excellente aptitude au pliage et au soudage et peuvent augmenter la résistance et/ou réduire le poids de nombreux composants automobiles de caisses en blanc et de châssis, dont les suspensions, les poutres et les sous-châssis.

Quelle est la définition de l’acier HSLA ?

Les aciers HSLA ont une limite d’élasticité supérieure à 275  Pa (40 ksi) et sont généralement 20 % à 30 % plus légers que l’acier au carbone, mais pour les mêmes niveaux de résistance. Ils sont différents des autres aciers avancés à haute limite d’élasticité (AHSS), car ils sont nommés en fonction de leur limite d’élasticité.

Le HSLA est de la ferrite renforcée par précipitation avec de petites quantités de perlite et de bainite. Comme il y a peu de perlite et aucune autre phase dure, les aciers faiblement alliés à haute limite d’élasticité montrent de meilleures propriétés pour la découpe de précision que les nuances double phase.

La faible teneur en carbone et en alliage faible (« pauvre ») confère également aux aciers HSLA une ductilité, une ténacité et une soudabilité accrues. Leur faible teneur en alliage – sans traitement thermique post-formage – fait de ces aciers à haute limite d’élasticité et faiblement alliés un choix rentable pour de nombreuses applications de caisses en blanc et de châssis automobiles.

Propriétés de l'acier

  • Résistances plus élevées : limites d'élasticité de 420 MPa à 800 MPa.
  • Bonnes performances de charge de fatigue : sélectionnez des limites d’élasticité supérieures pour les pièces sensibles qui doivent tenir longtemps.
  • Meilleure aptitude au formage, avec une excellente aptitude au pliage pour le formage à froid rapide de pièces automobiles.
  • Soudabilité – La composition épurée du HSLA autorise pratiquement toutes les méthodes de soudage.
  • Plus grande résistance intrinsèque à la corrosion atmosphérique que les aciers au carbone classiques.
  • Allègement rentable : la résistance d’une pièce peut plus que doubler, avec un prix légèrement supérieur par rapport à l’utilisation d’aciers au carbone ordinaires.
  • Vous rencontrez des difficultés avec des rives de mauvaise qualité ou vous avez des difficultés à former une pièce aux rives sans fissure ? Notre acier HSLA à haute ductilité des rives (HE) peut vous aider.

Applications automobiles pour aciers faiblement alliés à haute limite d'élasticité

Les aciers HSLA offrent un moyen simple d’augmenter la résistance des composants automobiles et donc de réduire leur poids. Leur aptitude au soudage est bonne grâce à leur composition à faible alliage et leur aptitude au pliage est excellente.

Les aciers Docol HSLA laminés à chaud peuvent être utilisés pour des applications telles que les châssis, mécanismes de sièges, systèmes de suspension et roues.

Les supports de siège et les renforts peuvent être adaptés aux aciers Docol HSLA laminés à froid.

Docol HSLA laminé à chaud ou à froid peut être utilisé pour les poutres et traverses, les renforts et autres composants structurels.

Caisses en blanc

Nuances et propriétés mécaniques

Gamme de produits

Docol 420LA

Gamme de produits

Docol 500LA

Product name
Docol HR​500LA
REVÊTEMENT
UC
DIMENSIONS
T: 2.00 - 6.00 mm
W: Up to 1600 mmT: 0.0787 - 0.236 in
W: Up to 62.99 in
NORMES
VDA 239-100
Fiche technique
Gamme de produits

Docol 550LA

Product name
Docol HR​550LA
REVÊTEMENT
UC, GI*
DIMENSIONS
T: 2.00 - 6.00 mm
W: Up to 1600 mmT: 0.0787 - 0.236 in
W: Up to 62.99 in
NORMES
VDA 239-100
Fiche technique
Gamme de produits

Docol 600LA

Product name
Docol HR​600LA
REVÊTEMENT
UC
DIMENSIONS
T: 2.00 - 6.00 mm
W: Up to 1600 mmT: 0.0787 - 0.236 in
W: Up to 62.99 in
NORMES
SSAB
Fiche technique
Gamme de produits

Docol 650LA

Product name
Docol HR​650LA
REVÊTEMENT
UC
DIMENSIONS
T: 2.000 - 6.00 mm
W: Up to 1600 mmT: 0.07874 - 0.236 in
W: Up to 62.99 in
NORMES
SSAB
Fiche technique
Gamme de produits

Docol 700LA

Product name
Docol HR​700LA
REVÊTEMENT
UC, EG, GI*
DIMENSIONS
T: 2.00 - 6.00 mm
W: Up to 1600 mmT: 0.0787 - 0.236 in
W: Up to 62.99 in
NORMES
VDA 239-100
Fiche technique
Gamme de produits

Docol S900MC

Product name
Docol S900MC
REVÊTEMENT
-
DIMENSIONS
T: 3.00 - 10.00 mmT: 0.118 - 0.3937 in
NORMES
EN 10149-2
Fiche technique
Gamme de produits

Docol S960MC

Product name
Docol S960MC
REVÊTEMENT
-
DIMENSIONS
T: 3.00 - 10.00 mmT: 0.118 - 0.3937 in
NORMES
EN 10149-2
Fiche technique
Gamme de produits

Docol HR100XF

Product name
Docol HR100XF
REVÊTEMENT
UC
DIMENSIONS
T: 2.00 - 10.00 mmT: 0.079 - 0.393 in
NORMES
-
Fiche technique
Gamme de produits

Docol HR110XF

Product name
Docol HR110XF
REVÊTEMENT
UC
DIMENSIONS
T: 2.00 - 10.00 mmT: 0.079 - 0.393 in
NORMES
-
Fiche technique

*Disponible sur demande.

Aciers HSLA revêtus anti-corrosion

  • Les revêtements galvanisés à chaud GI conformes à EN 10346:2015 sont disponibles pour protéger de la corrosion les nuances Docol® 420LA, 460LA, 500LA, 550LA et 700LA.
  • Les revêtements galvanisés-recuits GA sont disponibles sur Docol® 420LA, avec des échantillons de test disponibles pour les nuances galvanisées-recuites en cours de développement : Docol® 460LA et 500LA.
  • Les revêtements ZA Galfan® sont disponibles sur Docol® 420LA, avec des échantillons de test disponibles pour les nuances revêtues Galfan® en cours de développement : Docol® 460LA et 500LA.

Formage de nuances faiblement alliées à haute limite d’élasticité

  • Propriétés optimales pour le travail à froid – pas besoin de traitements thermiques post-formage.
  • La microstructure optimisée permet une excellente aptitude au pliage.
  • Découpe de précision fine améliorée grâce à un minimum de perlite et à l’absence d’autres phases dures.
  • Excellente aptitude au soudage.

Vous vous inquiétez de la qualité des rives ou de l'apparition de microfissures au formage ? Pensez à notre acier HSLA à haute ductilité des rives (HE).

Profilage de l'acier automobile Docol

Avantages supplémentaires de la gamme de produits Docol HSLA

  • Large choix d’aciers HSLA laminés à chaud et à froid, avec huit niveaux de résistance de base (limite élastique) : Docol® 420LA, 460LA, 500LA, 550LA, 600LA, 650LA, 700LA et 800LA.
  • Les nuances HSLA sur mesure, spécifiées par le constructeur, permettent des combinaisons précises de résistance, formabilité, ténacité et soudabilité.
  • Bonne résistance aux chocs, même à basse température.
  • Bonne résistance à la fatigue : par exemple, pour les bras de suspension, les supports d’entretoises et autres composants de dessous de caisse.
  • Bonne résistance aux chocs, par exemple pour des renforts, poutres longitudinales, sous-châssis, ou autres.

Vous recherchez des nuances d’acier HSLA spécifiques aux normes des constructeurs ?

Les nuances d’acier Docol® HSLA sont disponibles suivant les normes EN 10149-2:2010 avec des doubles certifications selon la norme de résistance MC appropriée disponible. Si vous avez besoin d’une nuance HSLA étudiée pour un équipementier, contactez notre support technique pour votre application spécifique de pièces automobiles.

Acier AHSS suivant les spécifications des constructeurs automobiles

Avantages des options Docol à haute résistance et faible teneur en alliage

Ingénieurs en sécurité : Obtenez des performances optimisées aux crash-tests en choisissant parmi une grande variété de résistances HSLA.

Spécialistes de l'allègement : Réduisez facilement le poids de 20 % à 30 % ou plus, par rapport aux aciers au carbone classiques.

Ingénieurs de production : Utilisez l’équipement et les techniques de formage à froid dont vous disposez, en garantissant une production rapide des pièces avec un acier Docol® exceptionnellement homogène.

Acheteurs : Profitez de l’accessibilité des aciers Docol® HSLA et doublez les limites d’élasticité par rapport à votre acier habituel au carbone.

Responsables du développement durable : Profitez immédiatement de l’empreinte carbone modeste des aciers Docol® HSLA – obtenez des nuances à base de pur minerai de fer, équivalentes pour leur production de CO2 à celle de l’acier recyclé. Et en 2026, des aciers Docol® HSLA décarbonés seront disponibles.

Anticiper l'évolution des analyses du cycle de vie

Élimination du CO2 de l’acier automobile

L’acier Docol® HSLA est « prêt pour le futur ».

STOCK DE MATIÈRES D'ESSAI

Obtenez des échantillons de HSLA en plusieurs dimensions

Une offre unique par SSAB : nous expédions des bobines, des tôles et des longueurs personnalisées de toutes dimensions, généralement en 1 à 2 semaines. Obtenez des échantillons de nos aciers AHSS disponibles à la vente, ainsi que dans nos nuances les plus récentes encore en développement.

Foire aux questions

Autres catégories d’acier

Acier ferrite-bainite : rives étirable en formage à froid

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Aciers à double phase (DP) excellente ductilité et absorption d’énergie

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Acier HSLA à haute ductilité des rives (HE)

L’acier HSLA à haute ductilité des rives avec une aptitude au formage considérablement améliorée et un rapport d’expansion des trous nettement meilleur – idéal pour les composants automobiles aux conceptions complexes sur des rives étirées et cisaillées.

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