Usein kustannustehokkain tapa lisätä korroosiosuojaus autoteollisuuden Docol®-AHSS-teräkseen on käyttää kuumasinkitystä, joka voidaan tehdä heti kylmävalssauksen jälkeen.
Kuumasinkityksellä on useita merkintöjä: GI (VDA 239-100 -standardi), Z (EN 10346:2015 -standardi), HDGI ja G (ASTM-standardi).
Kuumasinkittyjä pinnoitteita pidetään erittäin helposti muovattavina, sillä ne säilyttävät täyden korroosiosuojansa myös runsaan muovauksen (vedon) jälkeen. Tämä johtuu siitä, että sinkkipinnoite on tiiviisti kiinni AHSS-teräksessä ja matalakitkainen pinta ehkäisee sen hilseilyä.
Kuumasinkittyä AHSS-terästä voidaan hitsata useilla eri menetelmillä, esimerkiksi vastus-, laser- ja kaarihitsauksella. GI-pinnoitettujen AHSS-terästen hitsaus on hyvin samanlaista kuin pinnoittamattomien (UC) AHSS-terästen. Ohuet sinkkipinnoitteet nostavat osien pintavastusta vain hieman, mikä edellyttää vain hieman suurempaa hitsausvirtaa ja elektrodivoimaa.
Liimantoimittaja löytää helposti AHSS-osan sinkkipinnoitteeseen sopivan epoksi-, akryyli- tai polyuretaaniliiman. Valinnassa on otettava huomioon liimatyyppi, suojauksessa ja esimuovauksessa käytettyjen voiteluaineiden poisto sekä osan liitosolosuhteet. Mekaanisessa liittämisessä voidaan käyttää pultteja, niittejä tai muita kiinnikkeitä.
Saatavilla:
Lataa täydellinen luettelo yli 50:stä kaupallisesti saatavilla olevasta korroosienkestävästä autoteollisuuden teräksestä sekä 20 metallipinnoitetusta AHSS-teräksestä, joita tarjoamme kokeiltavaksi.
Docol® Product program for the automotive industry
Paikallinen Docol-edustajasi voi ottaa yhteyttä SSAB:n Knowledge Service Center -keskuksen korroosionkestävyysasiantuntijoihimme.
Onko sinulla mielessäsi jokin tietty AHSS-teräs? Tässä on luettelo AHSS-terästen koko valikoimastamme.