กรณีศึกษาของลูกค้า

รถโม่ผสมคอนกรีตมีอายุการงานได้นานขึ้นและรับน้ำหนักได้มากขึ้นด้วยเหล็กกันสึก Hardox®

ตุลาคม 12, 2021 6 min read

รถโม่ผสมคอนกรีตสีดําและสีขาว Ultra-Eco ผลิตจากแผ่นเหล็กกันสึก Hardox® ที่ทนต่อการเสียดสีสูง

รายละเอียดกรณี

ผลิตภัณฑ์ Hardox® 400 Hardox® 500

ประเทศ เยอรมนี

บริษัท Stetter

อุตสาหกรรม ผู้ผลิตรถพ่วงและตัวถัง

Brand program Hardox^® In My Body

แผ่นเหล็กกันสึก Hardox® ทําให้รถโม่ผสมคอนกรีตของ Stetter เคลื่อนที่ไปได้อย่างต่อเนื่องในทุก ๆ วันและทุก ๆ ปี ค้นหาว่าบริษัททำผนังของถังผสมคอนกรีตที่เบาะกว่าและสามารถขนส่งคอนกรีตมากขึ้นได้อย่างไร

Stetter ทําให้ถังผสมของรถโม่ผสมคอนกรีตมีน้ำหนักลดลง

Stetter บริษัทสัญชาติเยอรมันผู้ผลิตเครื่องผสมคอนกรีตมานานกว่า 60 ปี บริษัทได้เปลี่ยนไปสร้างอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักเบาช่วงต้นทศวรรษ 1980 ทําให้สามารถตัดตัวถังรถโม่ลงได้ 600 กก. (1,323 ปอนด์) โดยใช้แผ่นเหล็กกันสึก Hardox^® จึงช่วยให้ผู้ใช้มีอัตรน้ำหนักบรรทุกที่สูงขึ้น กลยุทธ์นี้ประสบความสําเร็จอย่างเห็นได้ชัด Stetter เป็นผู้นําตลาดยุโรปในการขนส่งเครื่องผสมคอนกรีตและยังส่งออกเครื่องผสมทั่วโลก

รถโม่ผสมคอนกรีตกับถังผสมที่ผลิตจากเหล็กกันสึก Hardox® บนถนน

รายละเอียดกรณี

ผลิตภัณฑ์ Hardox® 400 Hardox® 500

ประเทศ เยอรมนี

บริษัท Stetter

อุตสาหกรรม ผู้ผลิตรถพ่วงและตัวถัง

Brand program Hardox^® In My Body

ผลประโยชน์ในการทนทานต่อการเสียดสีของคอนกรีตในถังผสม

ตั้งแต่ต้นปี 2000 ขึ้นไป Stetter ได้รวมโครงสร้างน้ำหนักเบาเข้ากับความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น "กรวดขัดมากขึ้น - กรวดกลมแทบจะไม่ใช้ในปัจจุบัน และการใช้มวลรวมที่แตกต่างกันในคอนกรีตสดมากขึ้นได้นําไปสู่ความเค้นที่กระทำบนผนังถังและใบมีดเกลียวสูงขึ้นด้วยเช่นกัน "เราตอบสนองได้ทันเวลาและได้เปิดตัวเหล็กชุบแข็งตั้งแต่ช่วงเริ่ม ๆ" Ulrich Bolte ผู้อํานวยการฝ่ายขายของ Stetter กล่าว

รุ่น UltraEco ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Light Line เป็นตัวอย่างความสําเร็จของรถโม่ผสมคอนกรีต UltraEco ที่มีน้ำหนักเพียง 3,250 กก. (7,165 ปอนด์) เป็นถังผสมคอนกรีตที่เบาที่สุดของ Stetter และเมื่อรวมกับแชสซีที่ปรับน้ำหนักให้เหมาะสมก็ทำให้สามารถบรรทุกคอนกรีตสดได้สูงสุด 8 ลบ.ม. (10.464 คิวบิกหลา) เกือบทุกวินาทีที่รถโม่ของ Stetter มอบให้คือ UltraEco

การลดน้ำหนักจากผนังที่บางกว่าบนถังผสมช่วยให้ขนส่งคอนกรีตสดได้เพิ่มขึ้นประมาณ 0.5 ลบ.ม. (0.654 คิวบิกหลา) เมื่อเทียบกับรถโม่มาตรฐาน เมื่อนํารถโม่กลับมายังโรงงานคอนกรีต น้ำหนักรวมของรถบรรทุกคอนกรีตที่ลดลงยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงอีกด้วย

รถโม่ผสมคอนกรีตสีดําและสีขาว ที่มีถังผสมทำจากเหล็กกันสึก Hardox®

ถังผสมคอนกรีตรุ่น Light Line ของ Stetter มีประกัน 5 ปีในขณะที่สายผลิตภัณฑ์สําหรับงานหนักที่มีความทนทานสูงมาพร้อมกับประกัน 8 ปี

Hardox^® 400 และ Hardox^® 500 รับประกันประสิทธิภาพของรถโม่ผสมคอนกรีตของ Stetter

Stetter เลือกใช้แผ่นเหล็ก Hardox^® ที่ทนต่อการสึกหรอสําหรับถังผสมคอนกรีตและใบเกลียวมาตั้งแต่ปี 2015 Hardox^® 400 สําหรับผนังของถังผสมและ Hardox^® 500 สําหรับใบเกลียว โดยแผ่นมีความหนา 3 มม. (0.118 นิ้ว) ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ เหล็กแผ่น Hardox^® 500 มีความกว้าง 60 มม. (2.362 นิ้ว) และมีความหนา 6 มม. (0.236 นิ้ว) ใช้เป็นแผ่นป้องกันขอบที่ใบเกลียว

มาตรการเหล่านี้ทั้งหมดจะเพิ่มอายุการใช้งานของถังผสมและใบเกลียว เป็นเรื่องน่าแปลกใจเล็กน้อยที่ Stetter ให้การรับประกันนานถึง 5 ปีสําหรับถังผสมและใบมีดเกลียวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Light Line

หากจําเป็นต้องใช้อายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษ กลุ่มผลิตภัณฑ์สําหรับงานหนักของ Stetter ก็เป็นตัวเลือกที่แนะนำ เหล็กแผ่นหนา Hardox^® บนถังผสมและใบเกลียวหนาขึ้น แต่การออกแบบจะคล้ายคลึงกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Light Line โดย Stetter จะรับประกันถึง 8 ปีสําหรับถังผสมและใบเกลียว

แผ่นกันสึก Hardox^® สําหรับถังผสมคอนกรีต - ตอนนี้ก็ยังใช้ Hardox 500 Tuf ด้วย

Stetter ตอบรับแนวคิดในการใช้แผ่นเหล็กกันสึก Hardox^® ในรูปแบบแผ่นอย่างเต็มที่ และมีเหตุผลที่ดีพอ แผ่นเหล็กกันสึก Hardox^® มีคุณสมบัติการดัดงอที่ยอดเยี่ยม รวมทั้งมีความหนาและความเรียบที่เที่ยงตรง ซึ่งรับรองโดย Hardox^® Guarantees แผ่นเหล็กกันสึก Hardox มีความหนาให้เลือกตั้งแต่ 0.8 มม. (0.32 นิ้ว) ถึง 8.0 มม. (0.315 นิ้ว) และความยาวสูงสุด 16,000 มม. (629.9 นิ้ว)

แผ่นกันสึก Hardox มาพร้อมพื้นผิวที่เรียบสะอาด มีประโยชน์ทั้งในด้านการใช้งานและด้านสุนทรียะ คุณภาพผิวชิ้นงานที่สูงช่วยลดความยุ่งยากในการเชื่อมส่วนถังผสม ที่ด้านนอกของถังผสม การทาสีและการลากจะโดดเด่นมาก

ด้วยการเปิดตัวของ Hardox^® 500 Tuf ให้เป็นแผ่นกันสึก ความแข็งที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ Hardox^® 400 และ Hardox^® 450 ทําให้มีขนาดที่บางลง ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของถังผสมได้มากขึ้นและมีอายุการใช้งานที่สูงขึ้นด้วย หรือรักษาความหนาให้เท่ากันและทําให้ดรัมมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ทั้งสองวิธี แผ่นกันสึก Hardox^® ทําให้ถังผสมคอนกรีตมีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้น

ภาพระยะใกล้ด้านในของถังผสมคอนกรีตที่ผลิตจากเหล็กกันสึก Hardox® ที่แข็งแรงแต่มีน้ำหนักเบา

รองรับถังผสมคอนกรีตที่เป็นนวัตกรรมใหม่

Stetter เป็นสมาชิกของ Hardox^® In My Body มาตั้งแต่ปี 2016 SSAB ให้สิทธิ์สมาชิกหลังจากการตรวจสอบและรับรองคุณภาพ สัญลักษณ์ Hardox^® In My Body บนผลิตภัณฑ์ช่วยยืนยันว่าผลิตภัณฑ์ได้รับการผลิตโดยใช้เหล็กกันสึก Hardox^® และเป็นผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียม ทนทานต่อการสึกหรอได้อย่างดีเยี่ยม แม้ในสภาวะการทํางานที่หนักหน่วงที่สุด

สมาชิก Hardox^® In My Body มีความรู้ที่กว้างขวางเกี่ยวกับคุณสมบัติของเหล็กกันสึก Hardox^® พวกเขาทราบถึงประโยชน์ของ Hardox^® และนําความรู้นี้ไปปรับใช้กับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ผู้ผลิต Hardox^® In My Body ได้รับสิทธิพิเศษในการเข้าถึงความเชี่ยวชาญอันล้ำสมัยของ SSAB ในด้านวิศวกรรมวัสดุ การใช้งาน และกระบวนการผลิต ซึ่งแปรเปลี่ยนเป็นถังผสมคอนกรีตชั้นนําของตลาด