Kempf costruisce rimorchi ribaltabili e punta al progresso con Hardox® 500 Tuf
21 dicembre 2021
5 min
Dettagli del caso
Quando il produttore tedesco di cassoni per rimorchi Kempf ha espresso il desiderio di costruire rimorchi ribaltabili che durassero più a lungo, soddisfare i clienti e aiutare l'azienda a crescere, è passata a un acciaio Hardox® di qualità superiore: Hardox® 500 Tuf. Il risultato? Usura ridotta, maggiore carico utile e prestazioni migliorate.
Hardox® 500 Tuf apre la strada all'innovazione nei semirimorchi ribaltabili
Hardox® 500 Tuf combina il meglio delle famose qualità Hardox® 450 e Hardox® 500. Kempf è stata la prima azienda tedesca a utilizzare Hardox® 500 Tuf, introducendo questa qualità nei suoi semirimorchi ribaltabili non appena l'acciaio è stato lanciato sul mercato. Ha offerto a Kempf nuove opportunità per migliorare le prestazioni dei suoi prodotti.
"Quando abbiamo lanciato Hardox® 500 Tuf con i suoi vantaggi e le proprietà migliorate, Kempf è passata rapidamente al nuovo materiale", afferma Christoph Bednarz, direttore vendite regionale per la Germania sud-occidentale presso SSAB.
"Il passaggio a nuove e più elevate qualità non ha comportato alcun problema di elaborazione per noi. Non abbiamo dovuto cambiare o adattare praticamente nulla", afferma Daniel Dressler.
30% di usura in meno con i cassoni per dumper in Hardox® 500 Tuf
Per Daniel Dressler di Kempf, il vantaggio di Hardox® 500 Tuf è stato chiaramente confermato. "Siamo stati in grado di assistere a un confronto interessante, in cui un cliente ha utilizzato un ribaltabile posteriore realizzato in Hardox® 450 e un altro in Hardox® 500 Tuf. Entrambi funzionavano in condizioni praticamente identiche. Dopo quasi due anni di utilizzo, abbiamo esaminato il modello di usura dei cassoni per dumper. Abbiamo constatato circa un terzo di usura in meno sui cassoni per rimorchi realizzati in Hardox® 500 Tuf."
Meno usura: sembra fantastico. Desidero essere contattato
Il nuovo albero ribaltabile utilizza tubi Hardox® e pesa 20 kg in meno rispetto alla soluzione precedente.
Il 20% di carico utile in più aumenta la produttività dei dumper e dei cassoni per dumper di Kempf
Ma Kempf non si limita a costruire rimorchi ribaltabili e cassoni dei camion che durano più a lungo. Hardox® 500 Tuf ha anche permesso a Kempf di utilizzare una lamiera da treno di 4 mm di spessore nella parete rispetto ai 5 mm nei cassoni per rimorchi in Hardox® 450. Ciò consente un aumento del carico utile fino al 20%, a seconda della versione del cassone.
La massa ridotta del veicolo riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2 durante l'intero ciclo di vita del camion. Le versioni più sottili e più leggere dei cassoni consentono inoltre di utilizzare meno acciaio, diminuendo l'impatto ambientale complessivo del camion o del rimorchio.
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I cassoni ribaltabili più leggeri realizzati in lamiera da treno Hardox® 500 Tuf sono costruiti per impieghi gravosi in numerosi veicoli e applicazioni.
Come costruire cassoni per dumper in collaborazione
Per sostenere la sua ricerca di sviluppo continuo, qualche anno fa Kempf ha aderito al programma riservato ai membri di SSAB Hardox® In My Body . L'adesione è una certificazione di qualità e viene concessa da SSAB solo dopo una revisione approfondita.
Il marchio Hardox® In My Body conferma che il prodotto è realizzato con Hardox® e progettato e fabbricato secondo specifiche rigorose. I membri del programma Hardox® in My Body beneficiano anche dell'accesso completo all'esperienza approfondita di SSAB in materiali, applicazioni e lavorazioni. Tutto ciò si traduce rapidamente in prodotti migliori e più efficienti. Grazie all'uso dell'acciaio Hardox®, i clienti di Kempf godono anche di un valore di rivendita superiore alla media sui loro veicoli usati.
Scopri i vantaggi dell'attrezzatura certificata Hardox In My BodyDesign ancora più leggeri con l'acciaio performante Strenx®
"Kempf utilizza da molto il materiale Strenx® 700MC nei suoi telai e ora collabora con noi per produrre rimorchi ribaltabili più leggeri con Strenx® 960 Plus", afferma Christoph Bednarz di SSAB.
Strenx® 960 Plus è un acciaio strutturale altoresistenziale con snervamento garantito di almeno 960 MPa. Tra le applicazioni tipiche si annoverano le strutture portanti più esigenti, come i telai per rimorchi. Utilizzando Strenx® 960 Plus, Kempf è in grado di raggiungere una riduzione del peso di circa il 10%, un aspetto naturalmente molto importante in questa attività.
I vantaggi dell'acciaio performante Strenx® per i rimorchi
Strutture leggere dei telai in acciaio performante Strenx®.
Tutto questo è Fahrzeugbau Kempf GmbH
Questa azienda a conduzione familiare è stata fondata all'inizio degli anni '50 ed è ora gestita dalla seconda e dalla terza generazione della famiglia.
L'azienda ha iniziato convertendo vecchi veicoli prebellici per l'uso nell'agricoltura. In seguito è passata alla produzione di camion e cassoni ribaltabili ed è attualmente il terzo fornitore di ribaltabili in Germania. Fahrzeugbau Kempf impiega circa 300 persone in tre sedi, due delle quali in Germania: la sede centrale di Bad Marienberg e una vicina officina di riparazione per veicoli usati. Il terzo stabilimento si trova in Polonia, dove ha luogo la maggior parte della produzione di acciaio e da dove viene servito il mercato dell'Europa orientale con le sue esigenze speciali.
I clienti di tutta Europa si affidano alla qualità dei ribaltabili Kempf.
Comprovato nelle applicazioni di vita reale
Scopri i vantaggi di Hardox® 500 Tuf nei ribaltabili
Hardox® 500 Tuf rende i cassoni ribaltabili, i ribaltabili agricoli e i cassoni per dumper da miniera più leggeri e più durevoli grazie alla sua combinazione unica di durezza e tenacità.
Vantaggi di Hardox® 500 Tuf nei ribaltabili
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Il marchio Hardox® In My Body sulle tue attrezzature è sinonimo di qualità, prestazioni e affidabilità.
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La vita utile dei dumper di Zetterbergs è aumentata del 40%
"L'elevata resistenza all'abrasione di Hardox® 500 Tuf ci consente di utilizzare una lamiera da treno più sottile e di mantenere la stessa durata eccellente. E non solo: l'acciaio più sottile riduce il peso della scocca, consentendo un carico utile più elevato."
Esperienza di Zetterberg con Hardox® 500 Tuf