Container scarrabili più leggeri, più aerodinamici e che contribuiscono a ridurre il consumo di carburante
Con proprietà simili a quelle dell'acciaio strutturale, Hardox® 500 Tuf non solo offre un'elevata resistenza all'usura, ma è anche abbastanza tenace da essere usato come lamiera antiusura strutturale in container in acciaio, cassoni per autocarri e cassoni ribaltabili e altre attrezzature pesanti. In questo modo si aprono nuove opportunità per ridurre e rimuovere strutture di supporto più pesanti.
Un contenitore scarrabile senza elementi di supporto strutturali è più leggero ed è costituito da un minor numero di parti. Ciò consente a produttori come Ferreus di ridurre significativamente i costi di produzione. Una tara inferiore aumenta il carico utile e riduce il consumo di carburante per tonnellata trasportata. Inoltre, consumando meno carburante, è anche possibile ridurre le emissioni di anidride carbonica. Il prodotto finale è sia sostenibile che economico.
Dal punto di vista di Rauta, i container scarrabili con lati lisci sono dotati di proprietà aerodinamiche nettamente migliori. Secondo una ricerca condotta dal VTT Technical Research Center of Finland, il contributo dell'aerodinamica al consumo di carburante nella velocità su strada è superiore al 30% in una combinazione completa di rimorchi anche a pieno carico.
Ferreus osserva che, con un container scarrabile dotato di lati lisci, è possibile costruire diversi tipi di soluzioni automatizzate per tetti, un aspetto molto più difficile per i container che richiedono rinforzi con montanti per conferire resistenza ai lati.
Pertanto, l'acciaio Hardox® offre anche nuovi vantaggi che potrebbero essere persi di vista nel confronto tra pesi.