Asiakasesimerkki

Strenx® 960 Plus -teräksestä valmistettu uraauurtava Mantella-perävaunualusta

19.5.2021

5 min luettu

""

Tapaustiedot

Maa

Italia

Yritys

Mantella

Teollisuusala

Perävaunujen ja kippilavojen valmistus

Brand Program

My Inner Strenx®

Italialainen perävaunuvalmistaja Mantella suunnitteli hiljattain uudelleen Stratosphere-kippiperävaununsa Strenx® 960 Plus -teräksestä. Yritys toteutti merkittäviä edistysaskelia lavan ja alustan suunnittelussa käyttämällä SSAB:n erikoislujaa terästä. Muutos mullisti innovatiivisen Stratosphere-kippiperävaunun designin ja siivitti edut hurjaan nousuun.

""

Vahva ja kevyt alusta, jonka väsymislujuus on parempi

Mantella ei tarjoa asiakkailleen vain 510 kg kevyempää kippiperävaunun alustaa, vaan myös entistä parempia mekaanisia ominaisuuksia ja helpompaa käsiteltävyyttä ajettaessa.

Kippiperävaunuja käytetään usein erittäin vaikeissa maastoissa ja vaativissa olosuhteissa. Niihin kohdistuu hyvin monenlaista kuormitusta, jota on vaikea ennustaa. Vaunujen suunnittelua rajoittavat tavallisesti materiaalin väsymisominaisuudet. Mantella onkin panostanut hitsaustekniikan kehittämiseen ja hitsaussaumojen sijaintiin optimoidakseen väsymislujuuden. Alustan väsymislujuutta on voitu parantaa erittäin paljon luopumalla hitsatuista I-palkeista ja jättämällä hitsaussaumat pois laipoista. Perävaunu on myös kevyempi ja sen hyötykuorma suurempi.

”Stratosphere 3.0 -perävaunun käyttäjät sanovat saavuttaneensa samalla työmäärällä suuremman hyötykuorman, paremman vakauden tien päällä täydessä lastissa ja merkittäviä säästöjä polttoaine- ja rengaskuluissa aiempiin malleihin verrattuna”, Mantellalta kerrotaan. He arvostavat My Inner Strenx® -merkin näkemistä perävaunussa, sillä se osoittaa, että alusta on sertifioitu tarjoamaan parhaan mahdollisen suorituskyvyn.

”Edistämme kestävää kehitystä vähentämällä polttoaineenkulutusta ja tonnikilometrikohtaisia hiilidioksidipäästöjä.”
Gregorio Mantella, Mantellan tehtaanjohtaja

Palkittu perävaunualustan rakenne

Mantella voitti kansainvälisen Swedish Steel Prize 2018 -palkinnon innovatiivisen Stratosphere 3.0 -kippiperävaunun alustan ansiosta.

Tuomariston perustelut? ”Mantella on kehittänyt ainutlaatuisen rakenteen, joka edustaa täysin uutta kippilavojen ja lavaratkaisujen sukupolvea. Sen mahdollistivat asiantunteva suunnittelu, fiksut tuotantomenetelmät ja erikoislujan teräksen etujen hyödyntäminen.”

Kevyempi paino edistää kestävää kehitystä puoliperävaunuissa

Etelä-Italian Lamezia Termessä toimiva perheyritys Mantella on asettanut kunnianhimoiseksi tavoitteekseen suunnitella entistä kestävämpiä ja kevyempiä puoliperävaunuja, joiden hyötykuorma on tavallista suurempi ja jotka samanaikaisesti sekä säästävät polttoainetta että vähentävät hiilidioksidipäästöjä.

Päästövähennykset ovat tärkeitä, sillä Euroopan ympäristökeskuksen mukaan maantiekuljetusten osuus Euroopan kokonaispakokaasupäästöistä on 17,5 %. Vuoteen 2050 mennessä päästöjen pitäisi olla vähintään 60 % vuoden 1990 päästöjä pienempiä, ja tämän jälkeen päästöjä pitäisi vähentää tiukalla otteella kohti nollatavoitetta.

”Olemme edistämässä kestävää kehitystä vähentämällä polttoaineenkulutusta ja tonnikilometrikohtaisia hiilidioksidipäästöjä. Kaikki yrityksessämme ovat osallistuneet tämän kevyen kippiperävaunun kehittämiseen – suunnittelijoista ja tuotantotyöntekijöistä aina yrityksen johtoon ja hankintaosastoon. SSAB:n erikoislujien terästen, kuten Strenx® 960 Plus -teräksen, kaikkia etuja on hyödynnetty Stratosphere-perävaunuissa. Kehitämme toki muitakin kippiperävaunumallejamme entistä vahvemmiksi ja kevyemmiksi”, kertoo Mantellan tehtaanjohtaja Gregorio Mantella.

Ota yhteyttä paikalliseen teräsasiantuntijaan
""

Edut asiakkaalle

  • Perävaunun alusta painaa saman verran kuin alumiinirunko, mutta se tarjoaa teräksen kestävyyteen, väsymislujuuteen ja tuotantoon liittyvät edut.
  • Suurempi hyötykuorma – Stratosphere-kippiperävaunun lava on 365 kg ja alusta 145 kg kevyempi kuin aiemmassa mallissa, minkä ansiosta jokaisen kuljetuksen hyötykuorma on 510 kg suurempi.
  • Huomattavasti pienempi polttoaineenkulutus – voi kuluttaa 12 000 litraa vähemmän polttoainetta 12 käyttövuoden aikana (120 000 km vuodessa, täyttöaste 75 %, 47 l/100 km–25 l/100 km).
  • Pienempi polttoaineenkulutus pienentää ympäristövaikutusta – perävaunuilla voidaan vähentää hiilidioksidipäästöjä 30 tonnia.
  • Ajoneuvo voi säästää 0,07 euroa kilometriä kohden eli 8 400 euroa vuodessa, joten se maksaa itsensä takaisin 4–5 vuodessa (COMPETE-raportti, Euroopan komissio).

Lue lisää SSAB:n EcoUpgraded-konseptista, joka vähentää polttoaineenkulutusta ja päästöjä.

Pyydä Strenx® -päivityskonsultointi

Katso, mitä etuja Strenx® -teräkseen siirtyminen voi tarjota tuotteillesi ja liiketoiminnallesi.

Ota yhteyttä myyntiin

Strenx® 960 seuraavan sukupolven alustaratkaisuihin

My Inner Strenx

Liiketoimintaa pitkällä tähtäimellä

Katso, miten My Inner Strenx® -jäsenohjelma auttaa yrityksesi ajoneuvoja – ja liiketoimintaa – pysymään tiellä pidempään. Sertifioimalla perävaunualustan voit näyttää asiakkaillesi, mistä se on valmistettu. Saat ensiluokkaista tukea ja palveluja SSAB:ltä, kehität brändiäsi ja pääset uusille markkinoille nopeammin.

Tutustu kaikkiin My Inner Strenx® -merkin etuihin

Hardox® 500 Tuf keventää lavan painoa 365 kg

Mantellan Stratosphere-perävaunuissa on pitkäikäinen Hardox® 500 Tuf -kulutuslevystä valmistettu lava. Uusi Hardox®-teräslaatu sopii ihanteellisesti kippiperävaunujen lavoihin. Se pidentää niiden käyttöikää ja on yhtä kovaa kuin aiemmin käytetty Hardox® 450 -teräs.

Hardox® 500 Tuf -kulutuslevyn paremman kulutuskestävyyden ansiosta Mantella pystyi pienentämään levypaksuutta yhdellä millimetrillä. Tämä keventää lavan painoa keskimäärin 365 kg.

Tutustu Hardox® 500 Tuf -teräksen kaikkiin etuihin

Strenx®-rakenneteräs

Strenx®-rakenneteräs voi parantaa tuotteidesi lujuutta, keveyttä, turvallisuutta ja kilpailukykyisyyttä ja tehdä tuotannostasi kestävämpää. Kutsumme sitä korkean suorituskyvyn teräkseksi, sillä se tekee rakenteista kestävämpiä kuin tavallinen erikoisteräs.