Strenx®-teräksestä valmistettu Fesan-perävaunualusta edistää liiketoimintaa
15.4.2021
5 min luettu
Tapaustiedot
Maa
Turkki
Yritys
Fesan Makina
Teollisuusala
Perävaunujen ja kippilavojen valmistus
Asiakastyytyväisyys on turkkilaiselle perävaunu- ja kippilavavalmistajalle Fesan Makinalle kaikki kaikessa. Kun asiakkaat alkoivat kysellä vahvempia ja kevyempiä laitteita, yritys vastasi toiveeseen. Fesan valitsi uuteen kippilava-alustaansa Strenx®-rakenneteräksen pitääkseen asiakkaat tyytyväisinä ja säilyttääkseen markkinajohtajan asemansa.
Vähemmän terästä ja vähemmän jätettä erikoislujien terästen ansiosta
Yrityksen perustaja Selim Selvi toimii myös tuotantopäällikkönä. Hän tuntee teräsmateriaalit läpikotaisin.
”Käytämme levymateriaalia siksi, että se vähentää hukkamateriaalia, mistä on hyötyä sekä kustannustietoisuuden että kestävän kehityksen kannalta”, Selvi sanoo. ”Saamme SSAB:ltä sopivan kokoisia levyjä, mikä auttaa meitä valmistamaan tuotteita ilman jätettä.”
Erikoislujan Strenx®-teräksen ansiosta Fesanin kaltaiset yritykset voivat käyttää ohuempaa terästä ja säilyttää silti saman lujuuden tai jopa parantaa sitä. Kun Strenx®- ja Hardox®-teräksen yhdistelmää käytetään paksumman levyn sijaan, perävaunua kohden säästyy mallista riippuen 150–250 kg teräsjätettä, mikä säästää merkittävästi kustannuksia.
Selvi on tyytyväinen myös Strenx®-rakenneteräksen konepajaominaisuuksiin. ”Se ei murru leikatessa ja taivuttaessa”, hän sanoo. ”Tämä tietenkin helpottaa tuotantoamme.”
Hardox®- ja Strenx®-teräkset ovat lyömätön yhdistelmä kulutusta vastaan
Raskaita kuormia kuljettavien kippiautojen sivuovien on kestettävä lastin paine. Aiemman mallin ovet oli kuitenkin valmistettu pehmeästä teräksestä, mikä aiheutti muodonmuutoksia ja vakavia kolhuja. Vuonna 2015 Fesan päätti testata sivuovissa Hardox® 450 -terästä ja Strenx®-teräksestä valmistettuja tukia. Hardox®-kulutuslevyn ja Strenx®-rakenneteräksen yhdistelmä oli menestys.
”Saimme erinomaista palautetta laadusta, ja asiakastyytyväisyys oli erinomaisen korkealla tasolla”, Selvi sanoo ”Tämä on saanut meidät erottumaan markkinoilla. Olemme myös pystyneet keventämään perävaunujamme, mutta samalla lisäämään niiden lujuutta.”
”Saimme erinomaista palautetta laadusta, ja asiakastyytyväisyys oli erinomaisella tasolla.”
Perävaunun paino kevenee, suorituskyky paranee ja säästöä syntyy
Suuri etu on se, että yhtiön 6,8 tonnin ajoneuvo pystyy tarjoamaan saman suorituskyvyn kuin lähes 10 tonnin ajoneuvo. Se kestää saman painon ja täyttää silti tieliikenteen ajoneuvoille asetetun 2 prosentin painonlaskumääräyksen, joka on ollut voimassa vuodesta 2011.
”Ennen kuin SSAB:n teräkset tulivat markkinoille, Turkissa käytetyt perävaunut painoivat noin yhdeksän tonnia tai hieman enemmän”, Selvi kertoo. ”Kun aloimme käyttää erikoislujia Hardox®- ja Strenx®-teräksiä, pystyimme keventämään perävaunujen painoa vaiheittain – ensin 8,8 tonniin, sitten 7,7 tonniin ja nyt 6,8 tonniin.”
”Perävaunun kevyempi paino tarkoittaa mahdollisuutta kuljettaa suurempaa hyötykuormaa, mikä puolestaan tarkoittaa loppukäyttäjälle parempaa tuottavuutta”, Selvi selittää. ”Pienempi polttoaineenkulutus auttaa käyttäjiä säästämään rahaa, mutta se on hyväksi myös kestävän kehityksen kannalta.”
Fesan on hyväksytty Hardox® In my body -ohjelmaan ja se hakee pian mukaan myös My Inner Strenx® -ohjelmaan.
Lue, miten Strenx® 700 -teräkset lisäävät perävaunujen arvoaEdut asiakkaalle
- Vahvan erikoislujan teräksen mahdollistamat ohuemmat rakenteet keventävät perävaunualustaa 800 kg
- Entistä joustavammat ja innovatiivisemmat suunnittelumahdollisuudet auttavat vähentämään painoa ilman, että lujuus tai turvallisuus heikkenee
- Keveytensä ansiosta ajoneuvot täyttävät tiukemmat lakisääteiset painorajoitukset
- Vähemmän terästä tuotannossa
Pyydä Strenx® -päivityskonsultointi
Katso, mitä etuja Strenx® -teräkseen siirtyminen voi tarjota tuotteillesi ja liiketoiminnallesi.
Ota yhteyttä myyntiin
Strenx®-rakenneteräs
Strenx®-rakenneteräs voi parantaa tuotteidesi lujuutta, keveyttä, turvallisuutta ja kilpailukykyisyyttä ja tehdä tuotannostasi kestävämpää. Kutsumme sitä korkean suorituskyvyn teräkseksi, sillä se tekee rakenteista kestävämpiä kuin tavallinen erikoisteräs.
