Ford tenía un diseño complicado y caro para un panel oscilante y, para su Ford Focus de 2011, tenían algunos objetivos en mente:
Se identificó la posibilidad de utilizar Docol® 1400 M-EG y comenzó el proceso. Se llevaron a cabo ensayos, se organizaron los métodos de producción y se probaron prototipos. Como resultado, el panel oscilante hecho de Docol® 1400 M-EG era un 30 % más ligero que el original y, gracias a la excepcional resistencia del acero, además contaba con un diseño más resistente y seguro. El nuevo panel ha proporcionado varios beneficios importantes. Por ejemplo:
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