2021년12월21일
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독일의 트레일러 적재함 제조업체인 Kempf에서는 수명이 더 길고 고객을 만족시키면서 고객의 성장에도 도움이 될 수 있는 덤프 트레일러를 제작하기 위해 더 높은 등급의 Hardox® 강재인 Hardox® 500 Tuf 제품을 적용하게 되었습니다. 그 결과는? 마모량 감소, 적재 용량 증가 및 제품 성능 향상.
Hardox® 500 Tuf 제품은 잘 알려진 Hardox® 450 및 Hardox® 500 강종이 지닌 최고의 장점들을 조합해 놓은 제품입니다. Kempf는 Hardox® 500 Tuf 제품이 시장에 출시되자마자 자사의 세미 트레일러 덤프 제품 설계에 적용한 최초의 독일 회사입니다. 이를 통해 Kempf는 제품 성능을 더욱 향상시킬 수 있는 새로운 기회를 얻었습니다.
“우수한 장점과 개선된 물성을 지닌 Hardox® 500 Tuf 제품을 출시했을 때, Kempf는 매우 신속하게 새로운 소재를 적용하기 시작했다"고 SSAB의 남서부 독일 지사의 지역 영업 관리자인 Christoph Bednarz는 말합니다.
"품질이 더 뛰어난 새로운 강종으로 변경한 이후 가공 관련 문제는 전혀 없었습니다. 실제로 변경해야 하거나 신소재에 적응해야 할 문제들이 전혀 없었다"고Daniel Dressler는 말합니다.
Kemp의 Daniel Dressler는 Hardox® 500 Tuf 제품의 장점들을 확실히 인정했습니다. “저희는 고객이 Hardox® 450 제품으로 제작된 리어 덤프트럭과 Hardox® 500 Tuf 제품으로 제작된 리어 덤프트럭을 사용한 후 비교했을 때 흥미로운 결과를 확인할 수 있었습니다. 이 둘은 거의 동일한 조건에서 운행되었습니다. 근 2년간 사용한 후, 덤프 트레일러 적재함의 마모 상태을 살펴보았습니다. Hardox® 500 Tuf 제품으로 제작된 트레일러 적재함에서 마모량이 1/3 가량 더 적게 발생한 것을 확인했습니다.”
마모량을 줄일 수 있으면 좋겠습니다. 저희에게 연락주시기 바랍니다덤프트럭의 덤핑 샤프트에는 Hardox® 튜브 제품을 적용하여 이전 사양보다 무게를 20 kg(44 lbs.) 줄였습니다.
하지만 Kempf는 덤프 트레일러와 트럭 적재함의 수명 연장에만 만족하지 않았습니다. Hardox® 500 Tuf 제품을 적용하면서 Kempf에서는 트레일러 적재함 측벽에 두께 4 mm(0.157”)인 강판을 사용할 수 있었습니다, Hardox® 450 제품으로 제작했을 때에는 소재의 두께가 5 mm(0.197”)였습니다. 이를 통해 적재함 종류에 따라 차이가 있지만 적재 용량을 최대 20%까지 늘릴 수 있었습니다.
차량 중량이 낮을수록 전체 트럭의 운용 기간 동안 필요한 연료 소비량과 CO2 배출량은 감소합니다. 적재함이 더 얇고 더 가벼워질수록 철강재 소요량도 줄어들며, 그 결과 트럭이나 트레일러로 인해 발생하는 전체적인 환경 발자국을 줄일 수 있습니다.
SSAB 전문가에게 개별 설계 상담을 받길 원합니다Hardox® 500 Tuf 강판으로 제작된 경량형 덤프트럭 적재함은 많은 차량과 적용분야에서 고하중 운송 용도로 제작되었습니다.
Kempf사는 지속적인 개발 계획을 계속 지원하기 위해 수년 전에 SSAB의 회원 전용 프로그램인 Hardox® In My Body 에 가입했습니다. 이 멤버십은 품질 인증서 역할을 하며 철저한 검토를 거친 후 SSAB에서 부여합니다.
제품에 부착된 Hardox® In My Body 로고는 Hardox® 진품 제품으로 제작되었으며 엄격한 사양에 따라 설계 및 제조되었음을 입증합니다. Hardox® in My Body 회원들은 소재, 적용 분야 및 가공에 대한 SSAB의 최고 전문지식들을 온전히 활용할 수 있는 혜택을 누릴 수 있습니다. 이 모든 것들 덕분에 신속히 보다 우수하고 효율적인 제품들을 개발할 수 있습니다. Hardox® 강재를 사용한 덕분에 Kempf의 고객들은 자사 소유의 중고차들에 대해 평균 이상의 재판매 가격을 받고 있습니다.
HARDOX IN MY BODY 인증을 획득한 장비들의 장점 살펴보기“Kempf는 장기간에 걸쳐 섀시에 Strenx® 700MC 제품을 사용해 왔으며 현재는 당사와 함께 Strenx® 960 Plus 제품으로 경량형 덤프 트레일러를 개발하는 작업을 하고 있다"고 SSAB의 Christoph Bednarz가 말합니다.
Strenx® 960 Plus는 고장력 구조용 강재로 최소 960 MPa의 항복 강도를 보장합니다. 일반적인 적용분야에는 트레일러 섀시와 같이 과중한 하중을 지탱해야 하는 구조물들이 있습니다. Kempf는 Strenx® 960 Plus 제품을 사용하여 무게를 약 10% 가량 줄일 수 있었으며, 이는 당연히 이 업계에서는 매우 중요한 의미를 갖습니다.
트레일러에 STRENX® 고기능성 강재 적용 시의 장점Strenx® 고기능성 강으로 제작된 경량형 섀시 구조물.
이 가족 기업은 1950년대 초에 설립되었으며 현재 2세대 및 3세대 가족이 운영하고 있습니다.
이 회사는 전쟁 이전의 낡은 차량을 농업용으로 개조하는 것으로 사업을 시작했습니다. 이후 트럭과 덤프 적재함 생산으로 사업을 전환하였으며, 현재는 독일 덤프 차량 업계에서 세 번째로 규모가 큰 제조업체입니다. Fahrzeugbau Kempf에는 약 300명의 직원들이 근무하고 있으며 세 개의 장소에서 공장을 운영하고 있습니다. 이 중 두 곳은 독일에 위치하며, 본사는 Bad Marienberg에 있고 그 근방에 중고 차량 수리점도 운영하고 있습니다. 세 번째 공장은 폴란드에 있으며, 이곳에서 대부분의 철강 부품 가공이 이루어지고 있고 별도의 시장 수요에 맞춰 동유럽 시장을 담당하고 있습니다.
유럽 전역의 고객들은 Kempf 덤프트럭의 품질을 신뢰합니다.
Hardox® 500 Tuf 제품은 경도와 인성이 독특하게 결합되어 덤프트럭 적재함과 농업용 덤프트럭 적재함, 광산용 덤프트럭 적재함 등을 더욱 가볍고도 더 오래 사용할 수 있도록 제작할 수 있습니다.
HARDOX® 500 TUF 제품을 적용한 덤프트럭의 장점“내마모성이 향상된 Hardox® 500 Tuf 제품 덕분에 더 얇은 강판을 사용해도 사용 수명을 동일한 수준으로 길게 유지할 수 있습니다. 이와 더불어 더 얇은 강재를 적용할 수 있으므로 적재함 무게를 줄일 수 있어 적재 용량을 늘릴 수 있습니다.”
ZETTERBERG의 HARDOX® 500 TUF 제품 적용 경험