SSAB Weathering 420

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Descrizione generale del prodotto

Con le sue proprietà anti-corrosive, SSAB Weathering 420 riduce al minimo la necessità di manutenzione e prevenzione anti-corrosione, contribuendo in modo significativo a bassi costi di manutenzione durante tutto il ciclo di vita del prodotto.

SSAB Weathering 420 consente una buona adesione della vernice. Gli intervalli per la riverniciatura possono essere notevolmente prolungati rispetto all'acciaio al carbonio, poiché se si verifica un danno allo strato di vernice, gli acciai SSAB Weathering hanno la capacità di formare uno strato di patina che riduce al minimo la dispersione della corrosione sotto la vernice e inibisce la formazione di ruggine porosa in espansione.

Oltre ai bassi costi di manutenzione, la ridotta esigenza di prevenzione anti-corrosione equivale ad un impiego minore di vernici e solventi e ciò rende SSAB Weathering 420 un acciaio ecologico.

In termini di produzione, l'acciaio contribuisce all'eccellente produttività grazie alla sua buona formabilità, tenacità e saldabilità.

L'alta resistenza dell'acciaio in combinazione con queste proprietà agevola la costruzione di prodotti più leggeri e più resistenti con un maggiore carico utile per un minore consumo di carburante. Le applicazioni più comuni sono containers, vagoni ferroviari e molto altro ancora.

La lamiera da coils laminata a caldo SSAB Weathering 420 soddisfa o supera i requisiti di S420J2W e S420K2W nella norma EN 10025-5. Previo accordo, può essere consegnata con doppia certificazione. Questa doppia certificazione consentirà ai costruttori di strutture in acciaio di usare SSAB Weathering 420 nel loro componente o struttura finale con marchio CE, in conformità alla EN 1090. L'acciaio SSAB Weathering 420 può essere adattato per soddisfare i requisiti delle proprietà di impatto in base a S420J4W & S420J5W nella norma EN 10025-5 su richiesta.

Gamma dimensionale

SSAB Weathering 420 è disponibile in spessori da 3.0 a 12.00 mm e larghezze fino a 1860 mm come coil, nastrati e spianati in lunghezze fino a 12 m, con bordo grezzo o rifilato.

Proprietà meccaniche

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    Tipologia di consegna Spessore
    (mmin)
    Direzione del test
    Snervamento ReH
    (min MPa)
    Carico di rottura Rm
    (MPa)
    Allungamento A5
    (min %)
    Raggio minimo interno di curvatura per una curva di 90°
    (x t)
    Laminato a caldo da coils 3.0 - 10.00.12 - 0.394 T 420 500 - 660 19 1.0
    Laminato a caldo da coils 10.0 - 12.00.394 - 0.472 T 420 500 - 660 19 1.5
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    Confronto

      Direzione di prova T = direzione trasversale.

      Proprietà di curvatura per direzione longitudinale e trasversale

      Proprietà di impatto

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        Energia minima di impatto,
        per test su provini longitudinali Charpy V 10x10 mm
        40 J / -20 °C
        Confronta parametri

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        Confronto

          Energia minima di impatto,
          per test su provini longitudinali Charpy V 10x10 mm
          40 J / -20 °C
          In conformità all'ISO 148-1, il Charpy V testviene eseguito su spessori ≥ 6mm. Ivalori minimi specificati corrispondono al provino intero.

          Composizione Chimica (analisi di colata)

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            C
            (max %)
            Si
            (max %)
            Mn
            (%)
            P
            (max %)
            S
            (max %)
            Altot
            (min %)
            Cr
            (%)
            Cu
            (%)
            Ni
            (max %)
            Indice di resistenza alla corrosione
            Tipico
            0.20 0.30 0.50 - 1.35 0.030 0.02 0.020 0.40 - 0.80 0.25 - 0.55 0.70 6.3 1)
            Confronta parametri

            Seleziona un parametro da confrontare

            Confronto

              L'acciaio è a grana fine.

              È possibile utilizzare ulteriori elementi microlegati Nb, V e Ti, aggiungendo deliberatamente Cu, Ni e Cr per migliorare la resistenza dell'acciaio alla corrosione atmosferica.

              1) Indice di resistenza alla corrosione secondo ASTM G101-04.

              Tolleranze

              SSAB Weathering viene fornito con tolleranze SSAB Weathering. Tolleranze più ristrette sono disponibili su richiesta.

              Spessore

              Le tolleranze di spessore corrispondono a 2⁄3 della norma EN 10051 come valore predefinito.

              Lunghezza e larghezza

              tolleranze di larghezza e lunghezza conformi allo standard SSAB che offrono tolleranze più ristrette rispetto alla norma EN 10051.

              Per lamiere e coil con bordi grezzi, le tolleranze di larghezza corrispondono a -0/+20 mm.

              Per lamiere e coil con bordi rifilati, le tolleranze di larghezza corrispondono a -0/+2 mm.

              Le tolleranze di lunghezza si applicano solo alle lamiere spianate.

              Formato

              Tolleranze conformi alla EN 10051.

              Planarità

              Le tolleranze di planarità garantiscono una deviazione di planarità massima di 3 mm/m in aggiunta ai requisiti di planarità della norma EN 10051.

              Le garanzie di planarità si applicano solo alle lamiere spianate.

              Proprietà della superficie

              Lamiere da coils laminate a caldo: in conformità alla norma EN 10163-2 classe A, sottoclasse 3.

              Condizioni di fornitura

              laminata termomeccanicamente. Altre condizioni di consegna previo accordo.

              Condizioni superficiali e bordi

              SSAB Weathering 420 è disponibile con superficie decapata o laminata con bordi grezzi o rifilati.

              Trasformazione e altri suggerimenti

              SSAB Weathering 420 non è adatto per applicazioni che richiedono trattamenti termici a temperature superiori ai 580 °C, perché il materiale potrebbe perdere le sue proprietà garantite.

              La saldabilità di SSAB Weathering 420 è buona. Possono essere utilizzati tutti i metodi di saldatura a fusione convenzionali. Per ottenere la stessa resistenza alla corrosione nella saldatura come nel metallo base è consigliabile utilizzare dei materiali d'apporto speciali.

              La verniciatura dell'acciaio SSAB resistente alle intemperie è facile e si tradurrà in una buona adesione della vernice. Ciò può aumentare ulteriormente l'intervallo di manutenzione del componente.

              Per assicurare il colore uniforme della patina, tutte le impurità devono essere rimosse dalla superficie in acciaio. Le impurità organiche come olio o grassi di protezione devono essere rimosse mediante lavaggio. Ossidazione superficiale, ossidi o ruggine possono essere rimossi tramite sabbiatura o decapaggio. Questo accelererà anche il processo di formazione della patina. La sabbiatura non è consigliata per spessori inferiori a 4 mm. La superficie pulita di un acciaio weathering può essere pre-patinata consentendo alla superficie di bagnarsi e seccarsi.

              Per informazioni relative alla trasformazione, consultare le brochure SSAB su www.ssab.com o il supporto tecnico.

              È indispensabile ricorrere ad adeguate precauzioni per la salute e la sicurezza durante le operazioni di piega, saldatura, taglio, molatura o altre lavorazioni sul prodotto.

              Contatti e informazioni

              www.ssab.com/contact