SSAB Weathering 355ML
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Descrizione generale del prodotto
La qualità di acciaio SSAB Weathering 355ML è un acciaio strutturale laminato termomeccanicamente che offre una buona resistenza agli agenti atmosferici. Questo acciaio ha eccellenti proprietà di usabilità. La qualità della superficie, la precisione dimensionale e la consistenza delle sue proprietà sono tra le migliori sul mercato. Grazie alle buone proprietà, questi acciai promuovono una costruzione rispettosa dell'ambiente e uno sviluppo sostenibile.
SSAB Weathering 355ML offre chiari vantaggi prestazionali per strutture in acciaio pesante come i ponti. Grazie all'eccellente resistenza alla corrosione atmosferica, non sono necessari rivestimenti aggiuntivi, come la verniciatura delle strutture in acciaio. Pertanto, è possibile ottenere un significativo vantaggio in termini di costi in applicazioni in cui si desidera una patina marrone scuro sulla superficie in acciaio. Tuttavia, la superficie in acciaio può essere sabbiata e verniciata con gli stessi metodi utilizzati per la verniciatura delle qualità di acciaio convenzionali. Grazie alla lega speciale dell'acciaio, la durata della verniciatura è circa il doppio di quella di una normale qualità di acciaio verniciato.
Le proprietà anticorrosione di SSAB Weathering 355ML sono di gran lunga superiori a quelle degli acciai strutturali convenzionali comunemente utilizzati in numerose applicazioni all'aperto. La maggiore resistenza agli agenti atmosferici si basa sullo strato di ossido, ossia la patina. La superficie patinata di colore marrone dall'aspetto elegante si contraddistingue dal punto di vista architettonico. La patina inizia a diventare giallastra e, una volta trascorso il tempo, il colore si trasforma in un marrone sempre più scuro.
SSAB Weathering 355ML soddisfa o supera i requisiti stabiliti nella norma S355J5W+M per EN 10025-5. La doppia certificazione e il marchio CE sono disponibili su richiesta.
Gamma dimensionale
SSAB Weathering 355ML è disponibile in spessori da 8.0 a 65.0 mm.
Proprietà meccaniche
La prova di trazione è realizzata trasversalmente alla direzione di laminazione in conformità alle norme EN 10025-1 ed EN 10025-5.
Certificati:
SSAB Weathering 355ML fornisce due diversi certificati:
EN 10204-3.1 a SSAB Weathering 355ML e S355J5W+M.
Proprietà di impatto
La prova di resilienza viene eseguita longitudinalmente alla direzione di laminazione in conformità alle norme EN 10025-1 ed EN 10025-5.
Composizione Chimica (analisi di colata)
Carbon Equivalent
Tolleranze
Spessore 3⁄4 da EN 10029 Classe A. Larghezza e lunghezza in conformità alla norma EN 10029.
Planarità 6 mm/m.
Superficie conforme alla norma EN 10163-2 Classe A, sottoclasse 3.
Condizioni di fornitura
Laminato termomeccanicamente (M).
Può essere consegnato già sabbiato e primerizzato.
Trasformazione e altri suggerimenti
Saldatura:
La saldabilità dell'acciaio SSAB Weathering ML è eccellente. Gli acciai lavorati termomeccanicamente hanno una buona resistenza alle cricche da idrogeno e una minore necessità di preriscaldo. È possibile usare tutti i metodi di saldatura convenzionali. Se la struttura saldata deve essere realizzata in conformità ai requisiti della norma EN 1090-2, la selezione di materiali d'apporto per la saldatura accettabili deve rispettare la norma EN 1090-2.
La temperatura di preriscaldo consigliata dipende dal carbonio equivalente CEV del materiale di base e dei materiali d'apporto per la saldatura, dall'apporto termico applicato (Q), dal contenuto di idrogeno dei materiali d'apporto per la saldatura (HD) e dallo spessore combinato della configurazione dei giunti saldati (mm) secondo la norma EN 1011-2 (metodo A).
La scelta di materiali d'apporto per la saldatura a basso contenuto di idrogeno (HD ≤5 ml/100 g) ridurrà al minimo il rischio di cricche da idrogeno e la necessità di preriscaldo. Gli acciai SSAB Weathering ML hanno valori CEV relativamente bassi. Secondo la norma EN 1011-2 metodo A, nella maggior parte dei casi non è necessario il preriscaldo quando si utilizzano materiali d'apporto per la saldatura a basso contenuto di idrogeno e l'apporto termico Q per la saldatura è ≥1,5 kJ/mm.
Quando la saldatura viene eseguita con materiali d'apporto per la saldatura ad alto contenuto di idrogeno (5 ≤ HD ≤10 ml/100 g) e con l'apporto termico Q <2,5 kJ/mm, si raccomanda il preriscaldo." Nella maggior parte dei casi, il preriscaldo non è necessario anche con materiali d'apporto per la saldatura ad alto contenuto di idrogeno, se l'apporto termico Q per la saldatura è ≥2,5 kJ/mm.
Tuttavia, nel caso di lamiere da treno molto spesse (spessore delle singole lamiere ≥40 mm), è sempre utile utilizzare un preriscaldo minimo di +100…125 °C a causa delle elevate sollecitazioni che si possono avere in tali strutture. Il preriscaldo è consigliato anche quando si utilizza un apporto termico Q molto basso <1,0 kJ/mm (ad es. la passata di fondo della saldatura o le saldature a punti). Per bassi apporti termici <1,0 kJ/mm, il preriscaldo deve essere determinato secondo lo standard EN 1011-2, metodo A.
Raccomandazioni di preriscaldo per SSAB Weathering 355ML, 420ML e 460 ML. HD = contenuto di idrogeno diffuso dei materiali d'apporto per la saldatura (ml/100 g) e Q = apporto termico per la saldatura (kJ/mm). Per bassi apporti termici <1,0 kJ/mm, il preriscaldo deve essere determinato secondo lo standard EN 1011-2, metodo A. Con lamiere da treno molto spesse (spessore della lamiera singola ≥40 mm), è comunque sempre utile utilizzare il preriscaldo nella gamma +100…125 °C.
Formatura fino a 20 mm:
Il raggio interno di piegatura minimo di 2 x t può essere utilizzato sia in direzione longitudinale che trasversale nella piegatura a tre punti a 90 gradi. Si consiglia una larghezza minima della matrice di almeno 10 x t. Prestare particolare attenzione ai bordi rifilati nell'area di piegatura e rimuovere tutte le cricche o bave eccessive. È inoltre importante assicurarsi, prima di procedere alla piegatura, che la superficie della lamiera sia priva di difetti (senza graffi) sull'area di deformazione.
Superficie:
per ottenere uno strato di patina dall'aspetto ancora migliore, si consiglia di rimuovere le incrostazioni. Questa operazione può essere eseguita con decapaggio o sabbiatura.
Per informazioni relative alla trasformazione, consultare le brochure SSAB su www.ssab.com o il supporto tecnico.
È indispensabile ricorrere ad adeguate precauzioni per la salute e la sicurezza durante le operazioni di piega, saldatura, taglio, molatura o altre lavorazioni sul prodotto.
Contatti e informazioni
www.ssab.com/contact