Dalla progettazione alla produzione, B.K:s ha dato vita a un flusso che rende i suoi prodotti altamente competitivi. Il design è realizzato internamente, come per l'ultimo camion RW20 e il cassone del rimorchio, con caratteristiche di progettazione del dumper brevettate.
La catena di fornitura si basa su un triangolo formato da B.K:s in Svezia, SSAB e dal produttore di cassoni in acciaio Sigma, in Polonia. B.K:s sfrutta appieno le risorse di prefabbricazione fornite da SSAB. I kit completi di lamiere da treno tagliate e piegate di Hardox® 500 Tuf vengono consegnati a Sigma, dove tutte le parti sono saldate insieme, e il cassone riceve il suo rivestimento finale di vernice.
I kit sono realizzati su misura per soddisfare le esigenze specifiche dei clienti. Un importante elemento di design strutturale che tutti i cassoni di B.K:s hanno in comune è il profilo perimetrale integrato. Prima di essere incorporato, il profilo perimetrale e la fiancata venivano prodotti come due parti diverse e poi saldate insieme. Ora, invece, è piegato in un unico pezzo, formando un lato del cassone con un profilo perimetrale integrato. Ciò riduce notevolmente il tempo di saldatura e si traduce in un braccio più resistente che ha anche un aspetto migliore.
Come afferma il "kit master" Joachim Eresjö, responsabile vendite di SSAB: "B.K:s ha investito molto sul concetto di parti prefabbricate. SSAB presenta un'offerta completa per le aziende che cercano modi per ottimizzare la catena di fornitura. "Possiamo aiutarli a creare una catena logistica economica e sicura, sia per i subappaltatori che direttamente per i nostri clienti."