Muut lehdistötiedotteet

Business Finlandilta merkittävä tuki SSAB:n Sustainable World through Steels -tutkimus- ja kehitysohjelmalle

Tutkimus ja kehitys
21.4.2026 7.10 CEST
Business Finland on myöntänyt 20 miljoonan euron rahoituksen SSAB:lle uuteen Sustainable World through Steels -tutkimus- ja kehitysohjelmaan, joka tähtää fossiilivapaaseen terästuotantoon siirtymiseen ja vähähiilidioksidisten tuotteiden kehittämiseen yhdessä asiakkaiden kanssa.

SSAB on valittu Business Finlandin yhdeksi uudeksi veturiyritykseksi vuoden 2025 keväällä käynnistyneessä haastekilpailussa. Business Finlandin rahoituksen avulla SSAB käynnistää viisivuotisen Sustainable World through Steels -tutkimus- ja kehitysohjelman. Business Finland julkaisi uudet veturiyritykset tänään.

SSAB:n ohjelman tavoitteena on luoda ekosysteemi, johon kuuluu yli 200 kumppania – tutkimuslaitoksia ja yliopistoja, digitalisaatiokumppaneita, muita terästuottajia, teknologiakehittäjiä sekä asiakasyrityksiä. SSAB:n saaman rahoituksen lisäksi valmistelussa on useita hankekokonaisuuksia, jotka liittyvät veturin ekosysteemiin. Kokonaisuudessaan SSAB:n veturihankkeen kustannusarvio on 50 miljoonaa euroa. SSAB vahvistaa tutkimusekosysteemiä myös lisäämällä merkittävästi kansainvälistä tutkimusta ja verkostoa EU-rahoituksen avulla. Ekosysteemin odotetaan luovan uutta liiketoimintaa ja lisäävän vientiteollisuutta.

SSAB:n tavoitteena on uudistaa Suomen ja koko pohjoismainen terästuotantomallinsa moderniksi, tehokkaaksi ja kestävän kehityksen mukaiseksi tuotantojärjestelmäksi ja yhdessä asiakkaidensa kanssa kehittää uusia erikoislujia vähähiilidioksidisia teräslaatuja. Ekosysteemin tavoitteena on synnyttää uusia ja parannettuja teollisia sovelluksia vauhdittamaan liiketoiminnan ja Suomen viennin kasvua. Globaalisti vähähiilidioksidisten terästen markkinan odotetaan kasvavan yli 110 miljardiin euroon vuonna 2032 (Fortune Business insights).

”Tämä rahoitus on merkittävä mahdollistaja matkallamme kohti vähähiilidioksidista terästuotantoa ja koko fossiilivapaan arvoketjun kehittämisessä. SSAB:lle on kunnia toimia uuden yhteistyöohjelman käynnistäjänä ja johtajana, toteaa SSAB Europe -divisioonan johtaja Tony Harris.

Uuden ohjelman teemat ovat:

  1. Ratkaisut fossiilivapaaseen sähköiseen teräksentuotantoon
  2. Kestävän fossiilivapaan toimitusketjun optimointi ja kehittäminen digitalisaation avulla
  3. Vähäpäästöiset terässovellukset ja arvoketjut suurissa volyymeissa
  4. Terästehtaan sivuvirtojen ja materiaalien kiertotaloudellinen hyödyntäminen

Business Finland etsii vetureiden haastekilpailuilla rahoitettaviksi globaalisti toimivien tai globaaliin toimintaan tähtäävien yritysten tutkimus- ja kehityshankkeita, joissa ne ratkovat merkittäviä tulevaisuuden haasteita ja vaikuttavat oleellisesti Suomen kilpailukyvyn kasvattamiseen. Veturiyrityksiltä edellytetään, että ne kasvattavat merkittävästi t&k-toimintaansa Suomessa ja rakentavat uuteen liiketoimintaan tähtääviä ekosysteemejä. Business Finland rahoittaa veturiyrityksen hankkeiden lisäksi niiden ekosysteemiin kuuluvien kumppaneiden t&k-hankkeita.

Lisätietoja:
Janne Pirttijoki, SSAB Europe, tuotantojohtaja, janne.pirttijoki @ ssab.com, puh. +358 40 557 8874

Liitteet

Business Finlandilta merkittävä tuki SSAB:n Sustainable World through Steels -tutkimus- ja kehitysohjelmalle

Related articles

maalis 19Muut uutiset
Kestävä kehitys
Tutkimus ja kehitys

Mission 0 House, ainutlaatuinen teollisuuden ja tutkimusyhteisön yhteishanke, jonka tavoitteena on poistaa kasvihuonekaasupäästöt valmistusprosesseista, on varmistanut ensimmäisen pitkäaikaisen...

syys 26Muut lehdistötiedotteet
Raahe
Tutkimus ja kehitys

SSAB:n Raahen tehtaan uusin rakennus on yhdistetty päälaboratorio ja toimistorakennus. Tehtaan laboratoriot ovat näytemäärillä mitattuna yksi Pohjoismaiden suurimmista ja ne toimivat 24/7. Näytteet...

elo 30Muut uutiset
GreenCoat
Raahe
COR-TEN
Tutkimus ja kehitys
Ramor

SSAB:n Raahen terästehtaan uusi yhdistetty tutkimuskeskus ja tehtaan konttori valmistui tänä keväänä ja se otetaan käyttöön vaiheittain syksyn aikana. Rakennuksessa on käytetty mahdollisimman paljon...