创新已取得长足进步
自卸车和翻斗车车身及翻斗车箱设计在不断变化 , 以跟上耐磨钢和制造工艺的发展步伐。 Hardox® In My Body 设备广受青睐 , 因为生产和操作起来轻巧简便、坚固且经济高效 , 同时帮助您实现更高的承载能力和更长的使用寿命。 采用智能设计和 Hardox ® 耐磨钢使这一切成为可能。 Hardox® 悍达 ® 钢种在不断发展 , 以提供无与伦比的耐磨性和冲击韧性。
升级您的翻斗车和自卸车车身
经过 Hardox® In My Body 认证的自卸车和翻斗车车身、翻斗车箱、垃圾箱和其它集装箱具有出色的效率和使用寿命。 可以肯定 , 它们是由经过全面评估的合格 Hardox® In My Body 计划成员按照最高标准制造而成。
达到更高水平
该标志代表具有超凡耐磨性的一流自卸车和翻斗车车身、翻斗车厢和结构。 Hardox® In My Body 标志是对使用正宗的 Hardox®耐磨钢进行最先进设计和生产的确认。 我们称之为质量的标志 , 因为产品肯定会兑现这一承诺。
翻斗车和自卸车车身的更佳数据
将由低碳钢制成的传统 10 m3 (353 ft3) 自卸车更换为由 Hardox® 450 制成的相同尺寸自卸车的好处
使用寿命延长一倍以上 , 重量减轻 58%, 零件减少 83%, 焊接长度缩短 50%, 这意味着可靠性提高 , 钢材减少 , 设计精美且无加强筋。 听起来是不是有充分的理由用由 Hardox®450 制成的自卸车代替传统自卸车 ?
获得更高级别的优势
通过 Hardox® In My Body 认证的设备将代价高昂的故障和停机风险降至最低。 您辛勤工作的车身可以持久地承受日常的超负荷使用, 并以良好的状态回到基地。 尽管提要求吧 , 您正在迈向一个更强大、更坚韧、更高效的未来。
更高水平
重量更轻 , 容量更高
与传统耐磨钢制造的设备相比 , 由 Hardox® 耐磨钢制成的翻斗车或自卸车车身可以更轻、更耐用。 使用 Hardox ® 可以减少钢材的厚度 , 同时保持甚至提高耐用性 , 从而降低皮重 , 提高有效载荷。
节省燃料
借助更轻的设备 , 您可以获得更高的生产率并减少运输每吨货物的燃油消耗。 当卡车空载行驶时 , 较轻的车身重量意味着在往返两个方向都能节省燃料。
寿命长
当 Hardox® 悍达 ® 耐磨钢抵抗磨损时 , 其保持硬度和韧性的时间比任何常规耐磨钢都更长。 信赖您的 Hardox® In My Body 会员 , 获得与众不同的车斗、箱体和矿车车厢。
高冲击韧性
只需一秒 , 即可了解为什么智能设计和 Hardox® 耐磨板会成为一个制胜的团队。 侧面较大的无限制区域可以承受大型重物的冲击力 , 并将其分布在整个板上 , 防止凹痕和开裂。
遍及全球
在 60 个国家有 500 多个 Hardox ® In My Body 成员 , 而且数量正在快速增长。 大量经过认证的自卸车车身和车厢在世界各地很努力地工作 , 使业主的生产效率更高。 如果您尚未成为这个人群的一员 , 请联系我们 , 我们将为您展示这种优势。
更高水平
Schlam - 采用 Hardox® 耐磨钢制造的高生产率自卸车车斗满足矿工的需求
露天采矿非常艰难。 但矿用自卸卡车车斗中的 Hardox® 耐磨钢却无比强韧。 对车斗制造商 Schlam 来说，Hardox® 耐磨钢就在其 Hercules HX 车斗中执行这样艰巨的作业。
Industrias Baco - 使用 Hardox® 500 Tuf 制造新车身 , 使用寿命延长 30%
车身的圆锥式 U 形设计也使得卸载更容易 , 与标准矩形设计相比 , 粘土或沙子等材料更自由地流动。
使用寿命延长 30%
Zetterberg 翻斗车的使用寿命增加了40％
“Hardox ® 500 Tuf 耐磨性增加使我们能够使用更薄的钢板并保持相同出色的使用寿命。 不仅如此，更薄的钢材还能减轻车身重量，从而提高有效载荷 ”
Zetterbergs 使用 Hardox® 500 Tuf 的经验
更高水平
Mantella - 自卸车车身经久耐用且节省成本
半拖车制造商 Mantella 将新型 Hardox® 钢 Hardox®500 Tuf 用于其 Stratosphere 拖车设计。 该公司通过使用 SSAB 生产的高强度钢在设计上取得重大突破。 结果，使其创新型 Stratosphere 自卸拖车车斗的设计取得革命性成果，并带来诸多优势。
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