客户案例

Industrias Baco 在自卸车中率先使用Hardox® 500 Tuf 钢,客户满意度激增

2021年3月25日 6 分钟阅读

Industrias Baco 的员工对由 Hardox 500 Tuf 钢制成的自卸车赞叹不已。

案例详情

国家 阿根廷
公司 Industrias Baco
行业 拖车和车斗制造商
品牌会员项目 Hardox® In My Body

阿根廷领先的自卸车制造商 Industrias Baco 是阿根廷第一家采用 Hardox® 500 Tuf 耐磨板制造半圆形自卸车车身的公司。 结果? 满意的客户越来越多,车身更坚固且重量更轻,使用寿命增加约 30%。

Industrias Baco 是阿根廷重型自卸车领域的市场领导者。 该公司自 1953 年以来一直在生产自卸车,并借助 Hardox® 500 Tuf 帮助该国的自卸车市场转型。

一辆由 Hardox 500 Tuf 制成的白色自卸车,采用锥形侧板设计
采用 Hardox® 500 Tuf 制造的新车身具有更好的载荷分布,改善了整个卡车的性能。

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国家 阿根廷
公司 Industrias Baco
行业 拖车和车斗制造商
品牌会员项目 Hardox® In My Body

客户获得他们想要的耐磨多功能产品

Hardox® 500 Tuf 一上市,便引起了 Industrias Baco 人员的注意,他们很快收到了第一批交货。  

Industrias Baco 运营经理 Nicolas Cartasegna 表示: " 我们一直在寻求一些新突破,以便能让我们在竞争中脱颖而出。 " “ 这就是 当我们看到新的 Hardox 悍达产品推出时,我们立即表现出兴趣的原因。 ”

从传统钢材转换为 Hardox® 悍达 ® 耐磨钢已为该公司增加销量奠定了基础。 随着产品使用寿命的延长,客户满意度始终保持高水平。

“ 我相信 Hardox 悍达钢一直是我们销售成功的重要因素," 该公司的财务经理 Patricia Meers 说道。 “ 在过去几年中, SSAB 帮助我们进行了大量的营销,借助 Hardox® 悍达 ® 耐磨板,我们的自卸车的销售显著增加。 我们的客户非常满意,因为 Hardox® 悍达 ® 材料更耐磨且用途更广。”

Industrias Baco 运营经理面带微笑站在一辆带有 Hardox® In My Body 质量标志的卡车的旁边。
Industrias Baco 从其 Hardox® In My Body 品牌计划的会员资格中获得了相当大的优势。 

全新自卸车设计,加快卸料速度

Industrias Baco 改变了自卸车的卡车设计,使其与采用 Hardox® 450 制造的车型区分开来。 由 Hardox® 500 Tuf 制成的新型自卸车的侧面采用锥形设计。 与标准的矩形卡车设计相比,这使得卸货更加容易,尤其是诸如粘土或沙子之类的材料可以更自由地流动。

使用寿命提高30%

与更多有效载荷相比,大多数客户对延长使用寿命更感兴趣。 由 Hardox® 500 Tuf 制成的新自卸车具有与 Hardox® 450 型号相同的 6 mm (0.236 ") 厚度。 这使其使用寿命增加了大约 30% 。 对于以前使用 8 mm (0.315 ") 厚的 Hardox® 450 制造的自卸车的客户而言,采用 6 mm (0.236") Hardox® 500 Tuf 制造的新自卸车重量减轻了 700 kg (1543 lbs.) ,但使用寿命相同。

由 Hardox 500 Tuf 制成的自卸车车身,带有锥形侧板,可简化粘土或沙子的卸料过程。
Industrias Baco 以 Hardox® 500 Tuf 制成的新车身采用锥形侧板设计,简化了粘土或沙子的卸料过程。

“ 我们已经交付了大约 60 台由 Hardox 500 Tuf 制成的自卸车,其市场潜力看上去非常好。 我们的目标是将所有自卸车升级到 Hardox 500 Tuf "

Industrias Baco 运营经理 Nicolas Cartasegna

观看 Industrias Baco 的故事

一块 Hardox 500 Tuf 钢板在加工中采用了更薄的尺寸。

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世界各地的客户都在其自卸车和矿用卡车中使用 Hardox®500 Tuf

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