Fesan'ın yurt içi satışlarından sorumlu kurucusu, Mehmet Baypınar, "Müşterilerimizin yüzünün güldüğünü görmek bizi mutlu ediyor," diyor. "Türkiye'de kendimize bir isim yaptık, şimdi dünyanın geri kalanında da büyük bir isim olmak istiyoruz ve bunu Hardox ve Strenx çeliklerinin yardımıyla yapıyoruz."
Türk şirketi, hızla gelişen Konya'daki dev tesislerinde damperli römorklar, konteyner taşıyıcıları ve low-bed ürünler inşa ediyor. Sürekli büyüyen pazarın bir parçası olan Fesan ülke dışında da iş bağlantıları arıyor. Fesan, ihracat hedeflerine ulaşmak amacıyla yeni çözümler için SSAB'ye başvurdu. Hardox® aşınma plakası ve Strenx® performans çeliğinin uygulaması şirketin beklentilerini karşılamanın da ötesine geçti.
En popüler hafif damper modeli
Baypınar, "Dangal adında, dökme yük, palet yükleri ve hurda gibi çok amaçlı yükler için kullanılan bir ürünümüz var," diyor. "Sert koşullara dayanabilen şaside, standart kalite çeliğin yerine Strenx 700 ve Strenx 960 kullanarak 800 kilo hafifletmeyi başardık. Fesan, konteynerlerin yan ve arka kapılarında Hardox çelik kullanan ilk şirketti. Kapılarda 3 milimetre kalınlıktan 1,5 milimetrelik Hardox 450'ye geçilmesi, aracın sadece kapılardan 600 kilo daha hafiflemesini sağladı.”
Sadece üç yan kapak içeren yeni tasarım kendi alanında çığır açtı. Öncelikle, müşteriler tomrukları tek yönde taşıyabildiği ve otomatik üst kapak sayesinde geri dönerken sunta veya talaş taşıyabildiği için esneklik sunar. İkincisi, kapakları açarken zaman kazandırıyor. Önceden, kullanıcılar çekiç ve pim kullanarak toplam 12 kapak açmak zorunda kalıyordu ve açıp kapatma işlemi 90 dakika sürüyordu. Yeni tasarımın kolayca kavra-aç sistemi ise sadece beş dakikalarını alıyor ve bu durum güvenliği de artırıyor. Üçüncü olarak, Dangal kolay ve hızlı yükleme ve boşaltma için tasarlandı ve 2 ila 3 kat daha hızlı yükleniyor.
Normal bir ayda, fabrika yaklaşık 80 farklı römork ve damper üretiyor. Fesan, yeni popüler ürünleri Dangal'ın yapısal parçalarının üretiminde %100 Strenx® çelik kullanııyor. Şirket ayrıca damper gövdelerinde de Hardox® aşınma plakasından yararlanıyor. Fesan aynı zamanda mümkün olduğunca, damperli gövde üretimi için uygun ebatlar sayesinde malzeme israfını azaltan Hardox® aşınma levhasını da tercih ediyor.
Geniş kapsamlı çelik malzeme bilgisi
Şirketin diğer kurucusu Selim Selvi aynı zamanda üretim müdürü olarak faaliyet gösteriyor. Kendisi, üstyapı sektöründe 34 yıllık tecrübesiyle çelik malzemeler konusunda çok geniş bilgiye sahip.
Selvi, "Sac malzeme kullanmamızın nedeni daha az hurdaya yol açması; bu da hem maliyet bilinci hem sürdürülebilirlik açısından fayda sağlıyor," diyor. "SSAB'ya ihtiyacımız olan her ebatta sac ürettirebiliyoruz ve bu da atıksız üretim yapmamıza yardımcı oluyor. 1,5 milimetre ve 1,6 milimetrelik Hardox aşınma plakası kullanıyor ve sonra ürünlerimizi bu parametrelere göre tasarlıyoruz. Hardox'un aşınma sac malzemeleri de plaka kadar güçlü ve dayanıklı olduğundan sac malzemeyi tercih ediyoruz. Malzeme firesinin daha az olması nedeniyle bizim için daha ucuz, atölye davranışı da tutarlı oluyor. Damper modeline bağlı olarak, çelik firesini damper başına 150 ila 250 kilo azalttık ve bu da çok önemli bir maliyet tasarrufu."
Selvi, Strenx® performans çeliğinin işleyişinden de memnun. "Kesme ve bükme sırasında kırılmıyor," diyor. "Bu da tabii ki bizim için üretimi kolaylaştırıyor."