กรณีศึกษาของลูกค้า

รถดัมพ์ใหม่ของสำหรับ Zetterbergs ที่มีน้ำหนักลดลง 20% และใช้งานนานขึ้นถึง 40% โดยใช้ Hardox® 500 Tuf

พฤศจิกายน 01, 2023 6 min read

รถบรรทุกดัมพ์ทำจาก Hardox 500 Tuf ที่มีการออกแบบแผงด้านข้างทรงกรวย

รายละเอียดกรณี

ผลิตภัณฑ์ Hardox® 500 Tuf
ประเทศ ประเทศสวีเดน
บริษัท Zetterbergs
อุตสาหกรรม ผู้ผลิตรถพ่วงและตัวถัง
Brand program Hardox® In My Body

Zetterbergs พัฒนา ผลิตและทําการตลาดตัวถังรถดัมพ์ รถบรรทุกดัมพ์ รถพ่วงดัมพ์ โครงสร้างส่วนบนของรถเก็บขยะและรถแฟลตเบดแบบสลับ บริษัทก่อตั้งขึ้นในประเทศสวีเดนเมื่อปี 1923 ความคิดที่ทรงพลัง การคิดอย่างมีคุณภาพและการทํางานหนักได้เปลี่ยน Zetterbergs เป็นบริษัทชั้นนําในสาขานี้

The latest lightest dumper, offering 650 kg(1,433 lbs.) more payload thanks to Hardox® 500 Tuf

The ZD4 is a fourth-generation dump truck from Zetterbergs with a tipper truck body manufactured using Hardox® 500 Tuf. This new material has allowed for a 20%, or 650 kg (1,433 lb.), reduction in tare weight. The ZD4 features a new, streamlined design in which the base, sides and front wall form a single functional unit for extra high performance.

Robert Löfstedt, marketing manager at Zetterbergs, explains what’s different about Hardox® 500 Tuf. “It’s a hard-wearing material with high load capacity, enabling our customers to transport a bigger load each time. A haulier’s profit depends on how much they can transport. In this way, revenue increases while tipper trucks’ fuel costs go down,” he says.

รถบรรทุกดัมพ์ที่ทำจาก Hardox® 500 Tuf พร้อมการออกแบบแผงด้านข้างทรงกรวย

Zetterberg’s ZD4 dump truck body with a 6 mm (0.24") bottom plate of Hardox 500 Tuf can hold 650 kg (1433 lbs.) more payload than the previous model with a 7 mm (0.28") bottom plate, with the same or better service life.

รายละเอียดกรณี

ผลิตภัณฑ์ Hardox® 500 Tuf
ประเทศ ประเทศสวีเดน
บริษัท Zetterbergs
อุตสาหกรรม ผู้ผลิตรถพ่วงและตัวถัง
Brand program Hardox® In My Body
รถบรรทุกดัมพ์ทำจาก Hardox® 500 Tuf ที่มีการออกแบบแผงด้านข้างทรงกรวย

Flatness, thickness and bending performance of Hardox® 500 Tuf are guaranteed, ensuring reliable and predictable behavior in the workshop. Welding, cutting and machining are performed with all conventional techniques.

Dump truck body gets 40% longer service life

The transport of gravel, stone and many other materials requires a dumper or tipper truck that can withstand heavy loads.

“Since we upgraded the steel to Hardox® 500 Tuf wear-resistant steel, SSAB’s premium material, we’ve increased the useful life of our dumpers by at least 40 percent,”Löfstedt continues. He also appreciates that the dump truck bodies have an improved sustainability profile. “You can use your dumper or tipper for longer, with less impact on the environment than having to buy new equipment all the time,” he says.

A smooth transition to upgraded dump truck and tipper truck bodies in Hardox 500 Tuf

การอัปเกรดจาก Hardox® 450 เป็น Hardox® 500 Tuf นั้นทำได้อย่างสะดวกง่ายดาย Zetterbergs ได้ใช้อุปกรณ์การผลิตแบบเดียวกันและการตั้งค่าเหมือนเดิม โครงการนี้ดําเนินการด้วยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ SSAB การปรับปรุงในด้านการออกแบบและประสิทธิภาพการทํางานเป็นผลมาจากการทํางานเป็นทีมซึ่งมีการใช้คุณสมบัติของ Hardox® 500 Tuf อย่างเต็มประสิทธิภาพ

"ความร่วมมือของเรากับ SSAB ครอบคลุมทั้งการออกแบบและการเลือกใช้วัสดุ เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ของเราและความสามารถในการรับน้ําหนัก ซึ่งเป็นปัจจัยสําคัญเมื่อใช้งานอุปกรณ์หนัก” Löfstedt กล่าวว่า

Hardox® 500 Tuf dumper body meets Zetterbergs’ goals

“We had three goals with the new ZD4. We wanted a 20% weight reduction, an attractive design, and for the dumper to sit low on the truck. We met the weight, design and height goals. With a build height of 340 mm (13.4”), it is the lowest on the market. Hardox 500Tuf has really proved its worth, and we are looking at how to use the steel in all of our products,” Löfstedt says.

Hardox® 500 Tuf adds value to Zetterbergs’ customers

”Hardox 500 Tuf is a hard-wearing material with high load capacity, enabling our customers to transport a bigger load each time. A haulier’s profit depends on how much they can transport. In this way, revenue increases while fuel costs go down,” Löfstedt says.

Zetterbergs designs, manufactures and supplies dump truck superstructures throughout the world, with its biggest customers based in Norway, Sweden and Switzerland.

รถบรรทุกดัมพ์ที่ทำจาก Hardox® 500 Tuf พร้อมการออกแบบแผงด้านข้างทรงกรวย

Zetterbergs’ lighter tipper bodies in Hardox® 500 Tuf save fuel and last longer for its customers worldwide.

About Zetterbergs and high-strength steel

Zetterbergs is located in the small Swedish town of Östervåla. It was here that Henrik Zetterberg started up his business in 1923, and just two years later mounted the first loading platform on a Ford model T. Today, the company develops, designs and supplies dump truck superstructures throughout the world, with its biggest customers based in Norway, Sweden and Switzerland. Most of the work is carried out on site at its factory in Östervåla, from machining and welding to surface treatment. Among their products are tipper trucks, hook lifts, dumpers and fixed platforms.

Zetterbergs has always aimed at delivering the most durable and productive equipment. Being a member of SSAB’s quality program Hardox® In My Body makes this strategy even stronger. All Hardox® In My Body certified products live up to the highest standards on design and manufacturing with Hardox® wear plate.

รถบรรทุกดัมพ์ทำจาก Hardox® 500 Tuf ที่มีการออกแบบแผงด้านข้างทรงกรวย

Zetterbergs is a certified member of SSAB’s quality program Hardox® In My Body, ensuring the highest standard on design and manufacturing with Hardox® wear plate.

รถบรรทุกดัมพ์ทำจาก Hardox® 500 Tuf ที่มีการออกแบบแผงด้านข้างทรงกรวย

Get an upgrading consultation

Find out what upgrading to Hardox 500 Tuf can do for your equipment and your operations. We’ll be happy to meet you and find out about your specific wear environment and needs to find the best and most cost-effective solution for your business.

End-users around the world use Hardox® 500 Tuf in their tippers

Mantella’s tipper trailer body is more than 365 kg (510 lbs.) lighter than a conventional design

The secret: reducing the thickness of the bottom plate by 1 mm (0.039 in.). Hardox 500 Tuf gives more payload and the same excellent service life as the previous design

รถบรรทุกดัมพ์ทำจาก Hardox® 500 Tuf ที่มีการออกแบบแผงด้านข้างทรงกรวย
รถบรรทุกดัมพ์ทำจาก Hardox® 500 Tuf ที่มีการออกแบบแผงด้านข้างทรงกรวย

Lightest steel tipper bodies made from Hardox 500 Tuf in the Australian market

Thanks to Hardox® wear plate, the people at BRE can produce lighter-weight steel tipper bodies and provide the lightest tare weights in Australia. This maximizes their end customers’ profits while minimizing maintenance and operating costs.