Toyota Material Handling gör framsteg på vägen mot nettonollutsläpp med SSAB Zero™-stål
Toyota Material Handling Europe har minskat koldioxidavtrycket för sin legendariska pallyftare Toyota Lifter LHM230 med 18 % från vagga till grind genom att använda SSAB Zero™-stål i gafflar och ramar. Initiativet är en viktig milstolpe i företagets strävan att uppnå nettonollutsläpp i hela värdekedjan till räkenskapsåret 2041.
Gaffeltruckar och pallyftare från Toyota Material Handling Europe håller igång lager och logistikcenter dygnet runt. Stål utgör kärnan i dessa produkter – men konventionell ståltillverkning är en betydande källa till koldioxidutsläpp.
”Det är därför som samarbetet är så viktigt – eftersom det kombinerar SSABs kunskaper inom koldioxidsnåla stål med vårt mål att minska utsläppen i hela värdekedjan”, säger Camilla Åkerman, Program Manager Fossil-Free Products, Toyota Material Handling Europe.
Mätbara resultat i stor skala
Samarbetet började med Toyotas handdragna pallyftare, Toyota Lifter LHM230. Gafflarna och ramarna till denna modell tillverkas nu med SSAB Zero™, och stålet används även i de eldrivna pallyftarna i Toyota BT Levio-serien – LWE130, LWE140 och LWE160.
”Genom att använda SSAB Zero™ kan vi minska de inbäddade utsläppen i gafflar och ramar till våra pallyftare med upp till 75 procent, vilket innebär 18 procent lägre utsläpp för produkten som helhet, från vagga till grind”, säger Per Fyrenius, Senior Vice President Corporate Development på Toyota Material Handling Europe.
Genom att använda SSAB Zero™ kan vi minska de inbäddade utsläppen i gafflar och ramar till våra pallyftare med upp till 75 %, vilket innebär 18 % lägre utsläpp för produkten som helhet, från vagga till grind.
Verifierade egenskaper
Införandet av SSAB Zero™ krävde verifiering av stålets prestanda och produktionskompatibilitet.
”Den största utmaningen var att verifiera materialet för att säkerställa dess prestanda, vilket krävde en robust verifieringsplan. Det var en utmaning för oss, men resultaten var mycket positiva”, säger Camilla Åkerman.
För SSAB är samarbetet ytterligare ett bevis på att lågutsläppsstål kan ersätta konventionella stålsorter utan att äventyra kvaliteten.
”SSAB Zero™ är vårt koldioxidreducerade stål som uppfyller samma höga kvalitetsstandarder som konventionellt stål. Det har samma hållfasthet, slitstyrka och tillförlitlighet – och ger Toyotas truckar de egenskaper som krävs i de allra tuffaste miljöerna”, säger Matts Nilsson, VP och försäljningschef på SSAB Europe.
Driver på omställningen tillsammans
Toyota Material Handling tillverkar cirka 80 000 pallyftare och 15 000 eldrivna pallyftare per år. Företaget ser samarbetet med SSAB som en viktig faktor i deras långsiktiga plan att minska koldioxidutsläppen.
”Med SSAB Zero™ uppnår vi nu verkliga, mätbara koldioxidbesparingar. Vi är stolta över att vara den första tillverkaren av materialhanteringsutrustning som använder koldioxidreducerat SSAB Zero™-stål i serietillverkning”, säger Camilla Åkerman.
Uppmuntrade av resultaten utforskar Toyota Material Handling nu fler sätt att integrera koldioxidsnåla material i sin produktportfölj.
”Vårt samarbete med Toyota Material Handling Europe bygger på ett gemensamt engagemang för innovation och klimatåtgärder. Det visar att branschledare kan åstadkomma verklig förändring när de arbetar tillsammans”, säger Matts Nilsson, VP och försäljningschef på SSAB Europe.
SSAB Zero™-stål
De fossila koldioxidutsläppen i SSABs produktion av SSAB Zero™ är mindre än 0,05 kg CO2e/kg stål inom Scope 1 och 2 enligt GHG-protokollet.
Läs mer om SSAB Zero™
Fler kunder om SSAB Zero™
Andra kunder använder också SSAB Zero™. Läs mer om hur och varför.
