Удаётся ли вам обеспечить качественное сваривание прогрессивной высокопрочной стали?

Создание прочных и цельных сварных швов при соединении автомобильных компонентов из прогрессивной высокопрочной стали не является иллюзией. Достаточно учесть несколько аспектов.

За последние 30 лет материалы, используемые в автомобильной промышленности, изменились кардинально. В частности, для производства кузовных деталей вместо низкоуглеродистой стали используется прогрессивная высокопрочная и другие подобные материалы, способные обеспечить небольшой вес конструкции и высокий уровень безопасности. Вместе с применением новых материалов возникла задача по их эффективному соединению.

Как и прежде, наилучшим способом соединения компонентов является их сваривание. Если не учитывать то, что этот процесс стал несколько сложнее.

Не так, как это было раньше

Нельзя без специальной подготовки соединить различные материалы или сталь различного сорта. Так для изготовления автомобильного кузова теперь требуются теоретические знания. Некоторые используемые материалы более благородны, чем другие и при соединении некоторыми способами они имеют тенденцию к разрушению. Кроме того, материалы могут иметь различное тепловое расширение, что при изменении температуры негативно влияет на качество сварного или клеевого соединения. Хотя эти проблемы были известны и прежде, теперь требуется гораздо более строгий контроль используемых материалов и параметров сварки.

Качественное сваривание прогрессивной высокопрочной стали Docol

Сваривание прогрессивной высокопрочной стали

За счёт использования прогрессивной высокопрочной стали (AHSS) производители могут предложить более лёгкие и безопасные компоненты для автомобилей. Помимо прочего, сталь марки Docol® AHSS отличается исключительной пригодностью к сварке. Её можно сваривать с любой другой пригодной для сварки сталью любыми традиционными методами.

По причине высокого электрического сопротивления при точечной сварке листовой прогрессивной высокопрочной стали одинаковой толщины обычно применяется более низкий сварочный ток по сравнению с мягкой сталью глубокой вытяжки.

При разработке сортов стали пригодность к свариванию воспринимается специалистами SSAB, как одно из наиболее важных качеств. Научные сотрудники тесно сотрудничают с инженерами по сварочной технике, стремясь получить чистую сталь с низким уровнем легирующих добавок. Постоянство свойств также является немаловажным аспектом, обеспечивающим стабильную работу автоматизированных линий и высокое качество каждого сварного соединения.

В целом, постоянство характеристик и высокий уровень чистоты позитивно сказываются на надёжности сварных соединений и поведении элементов из стали Docol® AHSS в аварийных ситуациях.

Оптимальные параметры

В случае с прогрессивной высокопрочной сталью качество сварных соединений сводится, прежде всего, к выбору оптимальных параметров. Компания SSAB издала Справочник по сварке стали Docol® AHSS. Это вспомогательное пособие, которое включает полный обзор параметров и рекомендации ко всем стандартным методам сварки, применяемым в автомобилестроении.

Когда речь идёт о соединении материалов, найти общий совет для каждого конкретного случая не просто. Соединение материалов является одной из сфер специализации научно-технического центра компании SSAB. Его сотрудники всегда готовы предоставить нашим заказчикам дополнительную информацию и оказать всестороннюю поддержку на всех этапах разработки продукции. В штате SSAB работают научные сотрудники и инженеры по сварочной технике, обладающие достаточной компетенцией, чтобы предложить эффективное решение для всех проблем, связанных с соединением прогрессивной высокопрочной стали.

К Вашему сведению

Свариваемость не является определяющим фактором при оценке пригодности прогрессивной высокопрочной стали для задач автомобилестроения. То, что требуется – информация о материале. Хорошая новость заключается в том, что информация, как и всесторонняя поддержка, постоянно доступны для наших клиентов.

Сопутствующая информация