Kempf constrói carretas basculantes e progride com o Hardox® 500 Tuf
21 de dezembro, 2021
5 min leitura
Detalhes do caso
Quando a Kempf, uma fabricante alemã de carrocerias de carretas, quis fabricar carretas basculantes que durassem mais, agradassem os clientes e ajudassem a empresa a crescer, ela passou a usar um grau mais alto do aço Hardox® - o Hardox® 500 Tuf. O resultado? Menos desgaste, maior capacidade de carga e melhor desempenho.
O Hardox® 500 Tuf abre caminho para a inovação em semirreboques basculantes
O Hardox® 500 Tuf reúne o melhor dos já conhecidos graus Hardox® 450 e Hardox® 500. A Kempf foi a primeira empresa alemã a usar o Hardox® 500 Tuf, introduzindo este grau em seus projetos de semirreboques basculantes assim que o aço foi lançado no mercado. Isso proporcionou à Kempf novas oportunidades para melhorar o desempenho de seus produtos.
"Quando lançamos o Hardox® 500 Tuf com suas vantagens e melhores propriedades, a Kempf logo passou a usar o novo material", diz Christoph Bednarz, gerente regional de vendas do sudoeste da Alemanha da SSAB.
"A adoção de graus novos e de maior qualidade não nos causou nenhum problema de processamento. Nós praticamente não tivemos nada para mudar ou nos adaptar", diz Daniel Dressler.
30% menos desgaste com as carrocerias de carretas basculantes feitas com o Hardox® 500 Tuf
Para Daniel Dressler da Kempf, a vantagem do Hardox® 500 Tuf foi claramente confirmada. "Pudemos observar uma comparação interessante, na qual um cliente usou um caminhão basculante feito com o Hardox® 450 e outro com o Hardox® 500 Tuf. Ambos estavam operando sob condições praticamente idênticas. Após quase dois anos de uso, examinamos o padrão de desgaste nas carrocerias das carretas basculantes. Observamos uma redução no desgaste de aproximadamente um terço nas carrocerias das carretas feitas com o Hardox® 500 Tuf."
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A nova caçamba basculante utiliza os tubos Hardox® Tubes e pesa 20 kg (44 lbs.) menos do que a solução anterior.
Uma capacidade de carga 20% maior aumenta a produtividade da carroceria dos caminhões basculantes e das carretas da Kempf
Mas a Kempf não apenas fabrica carretas basculantes e carrocerias de caminhões que duram mais. O Hardox® 500 Tuf também permitiu à Kempf usar uma chapa de 4 mm (0,157") de espessura na parede, em comparação com a de 5 mm (0,197") usada nas carrocerias das carretas feitas com o Hardox® 450. Isso permite um aumento de até 20% na capacidade de carga, dependendo da versão da carroceria.
A menor massa do veículo reduz o consumo de combustível e as emissões de CO2 durante toda a vida útil do caminhão. Versões mais finas e leves das carrocerias também indicam uma menor utilização de aço, o que é positivo para reduzir o impacto ambiental geral do caminhão ou da carreta.
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As caçambas basculantes mais leves feitas com a chapa Hardox® 500 Tuf foram feitas para trabalhos pesados em muitos veículos e aplicações.
Como construir carretas basculantes em parceria
Para apoiar sua busca por desenvolvimento contínuo, a Kempf se juntou ao programa de membros da SSAB, o Hardox® In My Body há alguns anos. A associação é uma certificação de qualidade e somente é concedida pela SSAB após uma revisão minuciosa.
O sinal Hardox® In My Body em um produto confirma que ele é feito com o Hardox® e que foi projetado e fabricado de acordo com especificações rigorosas. Os membros do Hardox® in My Body também se beneficiam do acesso total aos mais recentes conhecimentos especializados em materiais, aplicações e processamento da SSAB. Tudo isso rapidamente resulta em produtos melhores e mais eficientes. Graças ao uso do aço Hardox®, os clientes da Kempf também desfrutam de um valor de revenda acima da média de seus veículos usados.
Conheça os benefícios de ter equipamentos com a certificação Hardox In My BodyDesigns ainda mais leves com o aço de alto desempenho Strenx®
"A Kempf é uma usuária de longa data do Strenx® 700MC em seu chassi e agora está trabalhando em conjunto para fabricar carretas basculantes mais leves com o Strenx® 960 Plus", diz Christoph Bednarz da SSAB.
O Strenx® 960 Plus é um aço estrutural de alta resistência, que possui um limite de escoamento mínimo garantido de 960 MPa. Algumas das aplicações típicas são estruturas críticas de sustentação de carga, tais como o chassi de uma carreta. Ao usar o Strenx® 960 Plus, a Kempf é capaz de alcançar uma redução de peso de cerca de 10% o que, naturalmente, é muito importante nesse ramo.
Os benefícios do aço de alto desempenho Strenx® para carretas
Estruturas de chassi leves feitas com o aço de alto desempenho Strenx®.
Esta é a Fahrzeugbau Kempf GmbH
Essa empresa familiar foi fundada no início da década de 1950 e agora é gerenciada pela segunda e terceira gerações da família.
A empresa começou convertendo veículos antigos de pré-guerra para uso na agricultura. Mais tarde, a empresa passou a produzir carrocerias de caminhões e caçambas basculantes, sendo atualmente a terceira maior fornecedora de veículos basculantes da Alemanha. A Fahrzeugbau Kempf emprega cerca de 300 pessoas em três locais, dois dos quais estão na Alemanha - a sede em Bad Marienberg e uma oficina de reparos nas redondezas para veículos usados. O terceiro local está na Polônia, onde a maior parte da produção de aço ocorre e de onde é atendido o mercado do Leste Europeu com suas necessidades especiais.
Clientes em toda a Europa confiam na qualidade dos caminhões basculantes Kempf.
Comprovado em aplicações da vida real
Descubra as vantagens do Hardox® 500 Tuf em caminhões basculantes
O Hardox® 500 Tuf torna as caçambas basculantes, caminhões basculantes agrícolas e carrocerias basculantes de mineração mais leves e duráveis, graças à sua combinação única de dureza e tenacidade.
Benefícios do Hardox® 500 Tuf em caminhões basculantes
A certeza de uma boa escolha
O sinal Hardox® In My Body em seu equipamento é certeza de qualidade, desempenho e confiabilidade.
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A vida útil dos basculantes da Zetterberg aumentou em 40 por cento
“A maior resistência à abrasão do Hardox® 500 Tuf nos permite usar uma chapa mais fina e manter a mesma excelente vida útil. Além disso, o aço mais fino reduz o peso da carroceria e permite uma maior capacidade de carga”
Experiência da Zetterberg com o Hardox® 500 Tuf