위에서 본 자동차

자동차용 강종 사용분야

Docol®은 특정한 설계를 목적으로 사용되며 설계자들이 광범위한 용도로 선택하고 있습니다. 또한 전세계적으로 OEM 방식과 부품 공급업체가 수백만 대의 차량에 사용하고 있습니다.

구조용 차체 부품

구조용 차체 부품

실 보강재나 크로스 멤버와 같은 구성품들은 에너지 흡수력이 높아야 할 뿐만 아니라 무게가 가벼워야 합니다. 강성은 형상이 최적의 상태일 때 유지될 수 있습니다. 

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섀시

섀시

고장력강은 섀시에 탁월한 성형성과 내피로성 물성을 제공합니다.

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범퍼

범퍼

AHSS 강재는 범퍼 보강재의 충격 흡수력을 높이면서도 중량을 대폭 줄일 수 있습니다.

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도어 빔

도어 빔

AHSS 강종은 강도가 매우 높아 사이드 임팩트 빔을 업그레이드하면 무게가 크게 감소합니다.

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카 시트

좌석

카 시트는 탑승자에게 중요한 안전 구조를 제공합니다. 시트 프레임 전체에 걸쳐 초고장력강을 사용할 수 있으므로 현재의 안전 요구사항을 충족시키거나 능가하면서 무게를 대폭 줄일 수 있습니다.

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ev 배터리 보호

EV 배터리 보호

전기 자동차 배터리는 충돌로 인해 손상되면 비용이 많이 들고 위험합니다. 또한 충돌 시 도로 파편으로부터 하부를 보호하는 구성품과 배터리 액체가 들어 있는 인클로저가 필요합니다. Docol AHSS 강종은 최소한의 중량으로 가장 강력하게 EV 배터리를 보호할 수 있게끔 합니다.

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크로스 멤버

크로스 멤버

크로스 멤버는 차체를 강화하고, 측면 충격 하중을 전달하며, BEV에서는 배터리 팩을 보호할 수 있습니다. AHSS 및 UHSS 강재로 제작된 크로스 멤버는 강도가 높아 충돌 성능과 차량 반응성 모두 높일 수 있습니다.

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프레임 레일

트럭 및 경상용차(LCV)의 프레임 레일, 또는 서브프레임 레일에는 강도, 강성 및 내피로성이 필요합니다: AHSS 및 UHSS 강재는 이 모든 것을 제공할 뿐만 아니라 현저한 경량화 이점도 제공합니다.

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lcv

경상용차

경상용차는 AHSS 및 UHSS 강재를 사용하여 설계를 최적화하여 섀시와 구조용 구성품 및 EV 배터리 케이지를 경량화하고 강화할 수 있습니다.

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트럭 캐빈

트럭 캐빈

트럭 캐빈 프레임은 무게가 가벼워야 하며, 동시에 운전자에게 지속적인 쾌적함을 제공해야 합니다. 혁신적인 설계와 성형성이 매우 높은 AHSS 강재를 사용할 경우, 설계자는 복잡한 형상을 통해 캐빈 강성을 개선하고 NVH를 낮추는 동시에 운전자 사각지대도 줄일 수 있습니다.

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대형 트럭용 AHSS 및 UHSS 사용분야

대형 및 상용 트럭 OEM 업체들은 자체 설계를 최적화할 때 자동차 설계자의 수십 년간에 걸친 AHSS/UHSS 경험을 활용할 수 있습니다. 초고장력강을 사용하면 트럭 구조 전체에 걸쳐 더욱 가볍고 강하며 안전한 구성품을 제작할 수 있습니다.

자동차 크로스 섹션

당사의 모든 자동차용 강종 제품 프로그램

Docol® 고장력강의 새로운 공식과 강종으로 차량을 더욱 강하면서도 가볍게, 또한 에너지 효율적으로 생산할 수 있습니다.

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AHSS 트럭 구성품 경량화

많은 트럭 기사에게 경량화는 연비보다는 총비용 및 운송 효율성과 관련이 있습니다, 즉 법적 중량 제한을 준수하면서 더 많은 화물을 운송하여 수익을 높일 수 있다고 생각합니다. 기존 탄소강에서 경량 알루미늄으로,또는 탄소 섬유 강화 폴리머(CFRP)로 전환한 일부 트럭 구성품은 이제 더욱 경제적이고 내구성도 개선된 초고장력강(AHSS)을 적용하기에 적절한 대상입니다.

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Docol® 강재를 사용하여 Shape Corp.은 자동차용 차체 구조 구성품을 개선시켰습니다

자동차의 기본 형태는 한 세기 동안 많이 변하지 않았지만, 차체 구조에는 많은 진화가 있었습니다. SSAB의 초고장력 강종 덕분에 Shape Corp.는 자동차의 차체 구조 구성품을 개선할 수 있었고 그 결과 안전성을 높이고 무게를 줄일 수 있었습니다.

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이러한 새로운 열간압연된 Docol® 800MPa 강종을 만나보시기 바랍니다

균열이 없는 컷 엣지를 성형하거나 늘리는 것은 초고장력강(AHSS)으로 작업할 경우 매우 어려울 수 있습니다. SSAB는 엣지가 균열될 위험을 줄이기 위해 엣지 연성이 지극히 높은 열간압연된 800 메가파스칼 강종 세 가지를 새로 출시했습니다.

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