Casistiche

Gru per carichi pesanti Fassi, peso ridotto grazie all'acciaio Strenx®

26 ottobre 2022 lettura 6 min

Gru per carichi pesanti Fassi in acciaio Strenx®

Dettagli del caso

Paese Italia
Azienda Fassi
Industria Sollevamento

Scopri come il produttore di gru Fassi riesce a ottenere una maggiore potenza di sollevamento e un maggiore sbraccio, riducendo al contempo il peso morto, grazie all'uso dell'acciaio strutturale Strenx® ad alta resistenza nelle sue gru caricatrici per carichi pesanti.

Dettagli del caso

Paese Italia
Azienda Fassi
Industria Sollevamento

Perché la società italiana Fassi, uno dei maggiori produttori al mondo di gru caricatrici, utilizza così tanto acciaio Strenx® nella sua gru per carichi pesanti, la F1450R-HXP TECHNO? Perché l'acciaio Strenx® fornisce alla gru una maggiore potenza di sollevamento, dimensioni compatte quando è piegata e uno sbraccio più ampio rispetto alle gru comparabili della classe di 119 tm. Il peso del cassone può anche essere ridotto con il vantaggio di un maggiore carico utile sul pianale dell'autocarro.

La gru caricatrice Fassi F1450R-HXP TECHNO è il primo modello della linea di gru per carichi pesanti con strutture in acciaio ed elettronica completamente riprogettate. Sia per gli stabilizzatori della gru che per l'intero sistema del braccio, in tutta la gru sono state utilizzate lamiere e lamiere da coil Strenx® delle qualità d'acciaio da Strenx® 900 a Strenx® 1100.

"Gru senza compromessi" – meno materiale, più resistenza

A seconda delle condizioni di partenza, Strenx® può consentire ai progettisti di risparmiare il 20%, 30% o anche più di peso dell'acciaio, ottenendo al contempo prestazioni migliori e una maggiore durata dell'attrezzatura.

Gli ingegneri di Fassi hanno scelto dimensioni dell'acciaio più sottili per la loro gru per carichi pesanti. Il risultato? Una maggiore capacità di carico, massima lunghezza possibile del braccio e un'innovativa gru a braccio articolato montabile su autocarri a 4 assi. Sfruttando l'elevata resistenza dell'acciaio strutturale Strenx®, la riduzione di peso aiuta a ridurre il peso morto della gru. Ciò svolge un ruolo importante nel miglioramento delle prestazioni complessive della gru e del pacchetto di veicoli. Consente inoltre a Fassi di rimanere fedele al suo motto "Gru senza compromessi" e di raggiungere tre obiettivi: ridurre il consumo di carburante, risparmiare sui costi operativi e ridurre l'impatto ambientale grazie alle minori emissioni di CO2.

L'acciaio Strenx® nelle attrezzature di sollevamento è progettato per essere impiegato in aree in cui la resistenza strutturale e la riduzione del peso sono fattori competitivi chiave.

Verso la produzione di acciaio senza combustibili fossili

Un cassone di autocarro di peso ridotto si traduce in una maggiore capacità di carico utile o in una minore massa in movimento quando si viaggia a vuoto, e quindi in un consumo di carburante potenzialmente ridotto come ulteriore vantaggio ambientale impiegando l'acciaio Strenx® oggi stesso. Inoltre, nel prossimo futuro, SSAB intende eliminare le emissioni derivanti dall'uso di combustibili fossili nella sua produzione di acciaio. In questo modo sarà possibile ottenere lo stesso acciaio ad alte prestazioni riducendo al contempo l'impronta ambientale.

Partnership solide e supporto locale per gli operatori

Poiché Strenx® è progettato per aree in cui la resistenza strutturale e la riduzione del peso sono fattori competitivi chiave, l'unità di ricerca e sviluppo di Fassi ha collaborato con SSAB per co-ingegnerizzare nuove applicazioni con soluzioni meccaniche altamente avanzate.

Fassi apprezza il supporto di esperti di SSAB, che include raccomandazioni su qualità di acciaio altoresistenziale, saldatura, formatura e utensili, nonché consigli sui processi di produzione. E i loro clienti non apprezzano solo i prodotti, ma anche l'assistenza locale che ricevono.

"Oltre a una gru potente, per noi era importante avere anche un'assistenza locale affidabile", spiega Jörg Meyer, acquirente delle gru Fassi. "Il nostro costruttore di veicoli locale si è rivelato un partner dedicato che è rimasto al nostro fianco fin dall'inizio. Mentre la gru era ancora montata sull'autocarro, siamo stati in grado di presentare e implementare le ultime richieste di adattamento. In qualità di impresa edile specializzata in costruzioni in legno, ristrutturazione di vecchi edifici e lavori di copertura, dobbiamo anche offrire ai nostri clienti un pacchetto di servizi completo, quindi apprezziamo questa partnership".

L'acciaio Strenx® fornisce uno sbraccio esteso rispetto alle gru caricatrici comparabili della classe 119 tm.

La gru F1450R-HXP TECHNO, montata su un autocarro Volvo, stabilisce nuovi standard nella classe delle gru da 119 tm.

Vantaggi

  • Sbraccio più ampio rispetto alle gru caricatrici comparabili della classe 119 tm
  • Peso corporeo ridotto e peso morto inferiore
  • Carico utile maggiore possibile sul pianale dell'autocarro
  • L'alto snervamento dell'acciaio consente di utilizzare lamiere da treno più sottili e di ridurre complessivamente la quantità di acciaio
  • Un veicolo più leggero richiede meno carburante quando si guida a vuoto, e ciò offre anche vantaggi ambientali

 

Vista Instagram del sito Strenx_Official

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