Termékek és szolgáltatások Márkák és termékek Hardox Ügyfeleink esetei Bennes Vincent esettanulmány – Fenntarthatóbb, jövedelmezőbb szállítás
Megosztás:

Ügyféleset

Fenntarthatóbb – és jövedelmezőbb – szállítás Hardox® 500 Tuf acélból készült billenő felépítményekkel

2022. november 11. 6 perces olvasmány

Hardox® 500 Tuf acélból készült billenő felépítménnyel rendelkező teherautó egy építkezésen, a következő felirattal: „It’s New, It’s Here, It’s Ready For Wear!” (Új, itt van, készen a használatra!).

Az eset részletei

Termék Hardox® 500 Tuf
Ország Franciaország
Vállalat Bennes Vincent
Iparág Pótkocsik és felépítmények
Brand program Hardox® In My Body

Keményen fellép a kopással szemben, kíméletes a környezethez. Amikor a Bennes Vincent Hardox® 500 Tuf acélra váltott, olyan billenőfelépítményes járműveket tudott építeni, amelyek kisebb saját tömeggel és nagyobb hasznos teherrel rendelkeznek, emellett fenntarthatóbbak – és jövedelmezőbbek.

2020 júliusában a Bennes Vincent lett az első billenőfelépítmény-gyártó Franciaországban, amely a Hardox® 450 acélról való átállást követően teljes egészében Hardox® 500 Tuf acélból készült új, hátrabillenő felépítményekből álló termékcsaládot (Multi-Blocs) vezetett be. És hogy miért volt szükség a korszerűsítésre? 

Christophe Thal, a Bennes Vincent értékesítési igazgatója az ügyfeleit idézi: „Azt mondják, hogy ez egy kiváló termék, amely segít nekik optimalizálni a teherautók terhelését.” Úgy becsüli, hogy a váltás 280 kg és 320 kg közötti sajáttömeg-csökkenést és hasznosteher-növekedést jelent minden egyes billenő felépítmény esetében. 

Ezt teheti a Hardox® 500 Tuf acél az Ön billenő vagy dömper felépítményéért
Ez a komponens sütiket használ, és csak e sütik elfogadását követően jeleníthető meg. A tartalom megtekintéséhez, kérjük, fogadja el a következő kategóriákba tartozó sütiket: 
  • Functional

Az eset részletei

Termék Hardox® 500 Tuf
Ország Franciaország
Vállalat Bennes Vincent
Iparág Pótkocsik és felépítmények
Brand program Hardox® In My Body
A Bennes Vincent egyik munkatársa Hardox® 500 Tuf acélból készült, kemény és szívós pótkocsi-felépítményre mutat.

ÜGYFÉLELŐNYÖK

  • Nagyobb ügyfél-elégedettség a saját tömeg csökkentésének és a hasznos teher növelésének köszönhetően
  • A billenő felépítménnyel rendelkező járművek üresen vagy csak részlegesen megrakodva könnyebben közlekedhetnek
  • A gyártás során kevesebb acélt használnak fel, így a végtermék kisebb tömegű és kisebb környezeti lábnyommal rendelkezik
  • A kisebb saját tömeg kisebb mértékű környezetszennyezést jelent a működés során, amire egyre nagyobb igény van az ügyfelek részéről
  • Nincs szükség a Hardox® 450 acélnál alkalmazott szerszámok cseréjére a gyártás során.

Kevesebb anyag = kisebb tömeg, azonos kopásállóság mellett

A Bennes Vincent hátrabillenő felépítményeit az építőiparban, valamint az út- és közműépítési munkák során használják. Billenő felépítményeik többsége teljes egészében Hardox® kopásálló lemezből készül, és nagyra értékelik, hogy a Hardox ® 500 Tuf acélnak köszönhetően kevesebb acélt használhatnak, miközben továbbra is ugyanolyan kopásállóságot érhetnek el. És minél kevesebb acélt használnak, annál kisebb a billenő felépítményeik tömege.

Kérjen tervezési tanácsadást műszaki támogató csapatunktól
Erősen koptató hatású kőzetet szállító bányászati teherautó, Hardox® 500 Tuf logóval ellátott teherautó-felépítménnyel.

„A Hardox 450-ről Hardox® 500 Tuf acélra történő korszerűsítés egyik legnagyobb előnye, hogy kevesebb anyag felhasználásával és a műhelyben lévő szerszámok cseréje nélkül kapunk csúcsminőségű terméket”

– Christophe Thal, a Bennes Vincent értékesítési igazgatója

Csökkentett üzemanyagköltségek, alacsonyabb károsanyag-kibocsátás

A Bennes Vincent ügyfelei számára nagy különbséget jelentenek a kisebb tömegű felépítmények. A kisebb saját tömegnek köszönhetően nem csak a korábbinál nagyobb teherrel tudják megrakni a billenő felépítménnyel rendelkező járműveiket, de könnyebben is tudnak közlekedni velük, ha a felépítmény üres vagy nincs teljesen megrakva. Az eredmények? Alacsonyabb üzemanyagköltségek és a teherautók kisebb mértékű elhasználódása.

„A billenő felépítmény mindössze öt év alatt termeli ki az árát, így az ezt követő évek tiszta nyereséget jelentenek. A billenő felépítmény legalább ugyanannyi ideig, ha nem tovább tart, mint maga a teherautó” – fejti ki Thal. Szerinte azonban a legjelentősebb előny a kisebb környezeti hatás.

„Azzal, hogy kevesebb holt tömeget mozgatunk, kevésbé szennyezzük a környezetet, és lényegében ez az, amire ügyfeleink mindannyian törekszenek.”

Mindezek mellett ez összhangban van az Európai Unió új és szigorúbb CO2-kibocsátási normáival is, amelyek célja, hogy a nehézgépjárművek kibocsátását 2025-től a 2019/2020-as szinthez képest 15%-kal, 2030-tól pedig 30%-kal csökkentsék.

Bővebben a Hardox® acélról és a fosszilis anyagok felhasználása nélkül történő acélgyártásról
A Bennes Vincent mosolygó munkavállalója egy Hardox® 500 Tuf acélból készült teherautó-felépítmény előtt áll.

A súlymegtakarítás titka az acélban rejlik

„A Hardox® 500 Tuf acél szuperellenálló és nagyobb rugalmasságú, így a korábbinál vékonyabb méreteket használhatunk. Multi-Blocs billenő felépítményünkhöz például 8 mm vastag padlólemezt és 6 mm vastag oldalfalakat használtunk, szemben a manapság alkalmazott 7 mm és 5 mm vastag Hardox 500 Tuf lemezekből készült elemekkel.”

Az SSAB-val fennálló hosszú és erős partnerségi együttműködés előnyei

A Bennes Vincent és az SSAB partnerségi és innovációs együttműködése immár 30 éves múltra tekint vissza.

„Mindig is nagyszerű volt a kapcsolatunk” – mondja Philippe Mengel, a Bennes Vincent műszaki igazgatója. „Az évek során az SSAB acéltermékeinek fejlődésével párhuzamosan korszerűsítettük saját termékeinket, ami lehetővé tette számunkra, hogy folyamatosan fejlesszük billenő felépítményeinket” – mondja, hozzátéve, hogy az együttműködés már régóta sokkal több, mint egyszerű kereskedelmi tranzakció.

„Mindig, akár a saját termékfejlesztési munkánk során is számíthatunk műszaki támogatásukra, emellett segítséget nyújtanak a számításokban és megoldások kidolgozásában. Én személy szerint szinte minden héten beszélek velük telefonon.”

A Bennes Vincent tagja a Hardox ® In My Body programnak is. Napjainkban billenő felépítményeik 80%-át az SSAB Hardox kopásálló lemez termékcsaládjának termékeiből készítik, amelyek 10%-át a Hardox® 500 Tuf acéltermékek teszik ki. Ez az arány hamarosan még tovább fog nőni, mivel a Bennes Vincent már meg is kezdte két oldalra billenő felépítményeinek Hardox® 500 Tuf acéllal történő korszerűsítését. És több jó okuk is van a termelés felfuttatására:

„Nagyobb Brinell-keménység, nagyobb rugalmasság és jobb kopásállóság” – zárja gondolatait Thal.

Közeli felvétel egy hegesztőmaszkot viselő, Hardox® 500 Tuf acéllemezen dolgozó hegesztőmunkásról

A Bennes Vincent-ról

A Bennes Vincent, a Vincent Group leányvállalatának székhelye a franciaországi Cernay-ben található, emellett két, billenő felépítményeket gyártó üzemet működtet Lengyelországban. A vállalat évente átlagosan 650 billenő felépítményt gyárt, a becsült éves növekedés pedig 5%. Franciaországban ez a vállalat volt az első billenőfelépítmény-gyártó, amely kizárólag Hardox® 500 Tuf acélból készült termékcsaládot vezetett be. A Bennes Vincent a Hardox® In My Body program minősített tagja.

Ahol kopás történik, ott a Hardox® acél a megoldás

Hardox 500 Tuf acél felhasználásával készült billencs

Minden, amit tudni szeretne a billenő felépítményekben alkalmazott Hardox® 500 Tuf acélról

Hogyan érhető el nagyobb hasznos teher és hosszabb élettartam?

Íme, a megoldás
WearCalc alkalmazást mutató mobiltelefont fogó kéz

A WearCalc alkalmazás letöltése

Számítsa ki, hogyan növelheti berendezése hasznos terhelési kapacitását és élettartamát Hardox® kopásálló lemez alkalmazásával.

Próbálja ki a mobilalkalmazást
Egy Hardox® In My Body jelölés

Hardox® In My Body – a minőség szimbóluma

A piacon elérhető legjobb termékeket megillető minőségjelölés és bizalom.

Tudjon meg többet a minőség szimbólumáról