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Grues à usage intensif Fassi, plus légères grâce à l’acier Strenx®

26 octobre 2022 Temps de lecture:6 min

Grue à usage intensif Fassi en acier Strenx®

Plus de détails sur cette réalisation

Pays Italie
Société Fassi
Domaine d’activités Levage

Voyez comment le fabricant Fassi peut produire des grues de chargement à usage intensif, avec plus de puissance de levage et une plus longue portée tout en réduisant le poids à vide, grâce à l’acier structurel à haute limite d’élasticité Strenx® dans ses grues.

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Pays Italie
Société Fassi
Domaine d’activités Levage

Pourquoi le groupe italien Fassi, l’un des plus grands fabricants de grues de chargement au monde, utilise-t-il autant d’acier Strenx® dans sa grue à usage intensif, la F1450R-HXP TECHNO ? Strenx® procure à la grue une puissance de levage supérieure, des dimensions compactes une fois pliée et une portée étendue par rapport aux grues comparables de la classe des 119 tm. Le poids de la carrosserie peut également être réduit, avec comme avantage une charge utile plus conséquente sur le plateau du camion.

La grue de chargement Fassi F1450R-HXP TECHNO est le premier modèle de cette gamme de grues pour usage intensif avec une structure en acier et des composants électroniques entièrement repensés. Que ce soit pour les stabilisateurs ou l'ensemble du système de potence, des tôles en acier Strenx® des nuances Strenx® 900 à Strenx® 1100 ont trouvé leur place dans toute la grue.

« Des grues sans compromis » – moins de matière, plus de résistance

Selon les conditions, Strenx® peut permettre aux concepteurs d’économiser 20 %, 30 % ou même plus en poids d’acier tout en obtenant de meilleures performances et une plus longue durée de vie de l’équipement.

Les ingénieurs de Fassi ont spécifié des dimensions d’acier plus fines pour leur grue à usage intensif. Pour quels résultats ? Augmentation de la capacité de charge et extension maximale de la longueur de la flèche pour une grue à flèche articulée innovante pouvant être montée sur camion à 4 essieux. En tirant parti de la haute limite d’élasticité de l’acier structurel Strenx®, la réduction de poids permet de réduire le poids de la grue à vide. Cela joue un rôle majeur dans l’amélioration des performances générales de la grue et du véhicule porteur. Fassi peut ainsi rester fidèle à sa devise, « Des grues sans compromis », et d’atteindre trois objectifs : réduire la consommation de carburant, réaliser des économies sur les coûts d’exploitation et diminuer l’impact sur l’environnement grâce à une réduction des émissions de CO2.

L’acier Strenx® dans les équipements de levage est étudié pour les zones où la résistance structurelle et la réduction du poids sont des facteurs concurrentiels majeurs.

Vers une production d'acier décarbonée

Lorsque la carrosserie d'un camion pèse moins lourd, la charge utile peut être augmentée et le transport à vide est allégé. Potentiellement, cela entraîne une réduction de la consommation de carburant. Utiliser l’acier Strenx® aujourd'hui est atout supplémentaire en faveur de l'environnement. Dans un avenir proche, SSAB a pour projet d’éliminer les émissions de carbone, issues de l’utilisation de combustibles fossiles, de sa propre production d’acier. Il sera donc possible de compter sur le même acier à hautes performances en réduisant votre empreinte sur l'environnement.

Partenariats solides et soutien local aux opérateurs

Comme Strenx® est conçu pour les domaines où la résistance structurelle et la réduction du poids sont des facteurs concurrentiels clés, l’unité de recherche et développement de Fassi a travaillé avec SSAB pour co-concevoir de nouvelles applications aux solutions mécaniques de pointe.

Fassi apprécie l’assistance spécialisée de SSAB, qui inclut des conseils sur les nuances d’acier à haute limite d’élasticité, sur la soudure, le formage et l’outillage, ainsi que sur les procédés de fabrication. Quant à ses clients, ils apprécient non seulement les produits, mais aussi l’assistance locale qui leur est offerte.

« Il nous fallait non seulement une grue puissante, mais aussi un service local fiable », explique Jörg Meyer, acheteur de grues Fassi. « Dès le début, notre constructeur automobile local était un partenaire impliqué. Alors que la grue était en cours de montage sur le camion, nous avons pu présenter et mettre en œuvre les dernières demandes d’ajustement. Nous sommes une entreprise de construction spécialisée dans la construction en bois, la rénovation de bâtiments anciens et les travaux de couverture. Il nous faut donc offrir à nos clients un ensemble complet de services, ce qui nous fait apprécier ce partenariat. »

L’acier Strenx® permet une plus grande portée que les grues de chargement comparables de la classe des 119 tm.

La grue F1450R-HXP TECHNO, montée sur un camion Volvo, établit de nouvelles normes dans la catégorie des grues de 119 tm.

Avantages

  • Portée étendue par rapport aux grues de chargement comparables de la classe 119 tm
  • Réduction du poids de la structure et du poids à vide
  • Le plateau du camion autorise plus de charge utile
  • La haute limite d’élasticité permet d’utiliser des tôles plus fines et moins d’acier dans l'ensemble
  • Un véhicule plus léger consomme moins de carburant lorsqu'il est à vide. Et c'est mieux pour l’environnement

 

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