Réalisation client

Réalisation par Allmilljö – Hardox® HiAce fait bien mieux que l’acier inoxydable dans un camion poubelle – SSAB

07 mai 2026

5 min

Camion poubelle blanc exploité par l’entreprise suédoise de traitement des déchets Allmiljö.

Plus de détails sur cette réalisation

Pays

Suède

Société

Allmilljö

Domaine d’activités

Recyclage

Découvrez comment l'acier Hardox® HiAce anti-corrosion fait mieux que l’acier inoxydable dans les camions poubelles – jusqu’à 20 % de durée de vie supplémentaire pour moitié moins cher

Les principaux résultats en bref :

Icône montrant un sac d’argent, indiquant des économies financières : l’utilisation d’une tôle plus fine pour le plancher permet de réduire le poids et les coûts.

Gain de poids grâce à une tôle de plancher plus fine

Icône d'une case cochée car l’équipement aura une durée de vie plus longue qu'avec l’acier inoxydable.

Durée de vie plus longue par rapport à l’acier inoxydable

Icône montrant un poids inférieur avec le texte « Coût divisé par deux » par rapport à l’acier inoxydable.

Comparaison avec l’acier inoxydable

« J’ai suivi de nombreuses installations où Hardox® HiAce a remplacé l’acier inoxydable et les aciers AR Hardox® premium. Toutes démontrent que Hardox® HiAce prolonge la durée de vie de l’équipement en environnements corrosifs », explique Jonas Allebert, spécialiste senior de l’usure chez SSAB.

L’opérateur suédois de traitement des déchets confirme une très faible usure au bout de six ans

La société de traitement des déchets Allmiljö en Suède gère la collecte des ordures ménagères pour la ville d’Enköping. Les carrosseries de ses camions-poubelles sont exposées à un environnement hautement corrosif et abrasif en raison de l’humidité, des produits chimiques et des déchets compactés – conditions qui accélèrent l’usure et la corrosion.

Allmiljö s'est servi pendant longtemps de tôles de plancher en acier inoxydable, mais n’était pas satisfait des performances et du coût total. Son fournisseur de camions a suggéré de passer à la nouvelle plaque d’usure anti-corrosion Hardox® HiAce SSAB pour une meilleure résistance à l’usure et aux impacts dans cet environnement corrosif difficile.

Camion poubelle blanc exploité par l’entreprise suédoise de traitement des déchets Allmiljö.
Jonas Allebert, spécialiste senior de l’usure chez SSAB, effectue des mesures d’épaisseur par ultrasons de la tôle de plancher du camion en Hardox® HiAce.

Six ans plus tard, les résultats sont clairs.

Hardox® HiAce, pour plus de productivité et de rentabilité

SSAB a suivi l’évolution de l’usure sur 106 000 km en effectuant quatre mesures d’épaisseur consécutives. « Au bout de six ans, sur les 5 mm d'épaisseur de la tôle d'origine, nous n’avons constaté que 40 % d’usure au point le plus exposé », nous explique Allebert. « Ce faible taux d’usure permet des conditions opérationnelles plus longues qu'exigé par Allmiljö. »

Il est important de noter qu’aucune corrosion par piqûres n’a été détectée, alors que ce problème est courant dans les camions-poubelles équipés de tôles de plancher en acier AR traditionnel. La corrosion par piqûres est souvent à l’origine de fuites, de réparations non prévues et d’un remplacement prématuré du plancher.

Montrez-moi plus d'exemples de réalisations avec Hardox® HiAce

Permet d'avoir des planchers de camion moins épais, plus légers et plus rentables

Parce que le taux d’usure est beaucoup plus faible, les fabricants de camions à ordures peuvent réduire l’épaisseur du plancher entre 3 et 4 mm, alors qu'il faut normalement 5 à 6 mm en acier doux, en acier inoxydable ou en acier AR conventionnel. Plusieurs avantages en découlent :

  • le coût des matières est réduit grâce à une épaisseur diminuée,
  • le coût de fabrication est inférieur, parce qu'il faut moins de soudage et de consommables que pour l’acier inoxydable,
  • le poids est plus faible, ce qui entraîne des économies de carburant, 
  • le coût du traitement des déchets diminue pour les entreprises et collectivités locales.
Tableau montrant une usure maximale de la tôle de plancher de 2,06 mm après 106 000 km.

Pourquoi Hardox® HiAce est bien plus robuste et résiste mieux à l'usure que l’acier inoxydable

« Chez SSAB, nous avons effectué plusieurs tests sur Hardox® HiAce, l’acier inoxydable et l’acier AR 400 », explique Allebert. 

La différence de performance est due à certaines qualités de Hardox® HiAce :

  • une dureté nettement supérieure à celle de l’acier inoxydable,
  • une limite d’élasticité supérieure à celle de l’acier inoxydable, 
  • une forte résistance à l’usure abrasive et aux impacts,
  • une résistance intrinsèque à la corrosion. 
  • Lors des essais, Hardox® HiAce a montré qu'il résistait jusqu’à 20 % plus longtemps que l’acier inoxydable pour quasiment moitié moins cher. 
Matière
Matière
 Hardox® HiAce 
Dureté HBW
 425-475
Limite d’élasticité MPa (type)
 1 250
Durée de vie relative dans les environnements exposés à l'usure par corrosion*
 1
Coût relatif*
 1
Matière
Matière
 Acier inoxydable S304
Dureté HBW
 ≤201
Limite d’élasticité MPa (type)
 205
Durée de vie relative dans les environnements exposés à l'usure par corrosion*
 0,8
Coût relatif*
 2
Matière
Matière
 Acier AR 400
Dureté HBW
 400
Limite d’élasticité MPa (type)
 1 100
Durée de vie relative dans les environnements exposés à l'usure par corrosion*
 0,5
Coût relatif*
 1,7

*Testé dans des conditions abrasives à pH 4. Les estimations de longévité et de coûts sont relatifs en fonction des conditions réelles d'utilisation au jour de la rédaction. Elles ne doivent pas être interprétées comme une garantie de résultats pour des applications spécifiques.

Découvrez les avantages uniques de Hardox® HiAce contre la corrosion