Reference

Lehčí bočnice pro sklápěče a valníky z otěruvzdorného plechu Hardox®

13. srpna 2021

5 min čtení

Modrý sklápěč s korbou vyrobenou z ocelového plechu Hardox® vysypává náklad kamení.

Podrobnosti reference

Produkt

Hardox® 450

Země

Rakousko

Společnost

Fuhrmann Fahrzeuge Ges. M.b.H.

Odvětví

Výroba přívěsů a koreb

Zjistěte, jak rakouská společnost Fuhrmann díky lehčím profilovaným bočnicím z otěruvzdorného plechu Hardox® dokázala svým zákazníkům nabídnout sklápěčové bočnice s vyšší odolností a delší životností.

„Již dříve jsme vydali doporučení, aby naši zákazníci vyrábějící sklápěčové nástavby používali v konstrukcích bočnic otěruvzdornou ocel Hardox® 450. Zpočátku se k jejich výrobě požíval 4mm plech. V současné době vyrábíme odolné bočnice tloušťky 2,5 a 3 mm z otěruvzdorného plechu Hardox® 450, díky čemuž jsou vozidla samozřejmě lehčí.“
Franz Fuhrmann, výkonný ředitel

Otěruvzdorná ocel Hardox^® se osvědčila jako prvotřídní materiál odolný proti opotřebení ve všech aplikacích, kde ocelová konstrukce přichází do kontaktu se štěrkem, stavební sutí, odpadovými kovy, skleněným granulátem, výkopovou zeminou a dalšími abrazivními materiály – například při recyklaci nebo ve stavebnictví.

„K výrobě tenkostěnných bočnic s vysokou otěruvzdorností jsme použili plech Hardox^® 450 tloušťky 2,5 a 3 mm“, vysvětluje Michael Glaser, regionální manažer společnosti SSAB pro Rakousko. „Se zachováním téže stability a odolnosti vůči opotřebení lze hmotnost bočnic snížit v porovnání se standardním materiálem o celých 37 %“.

Získejte bezplatné technické poradenství ke konstrukcím a zpracování materiálu Hardox®

Sklápěčová nástavba s otevřenou ložnou plochu odváží těžký náklad zeminy a kamení.

Hardox^® sheet steel in the body’s walls is highly resistant to heavy impact despite the reduced wall thickness.

Snížená tloušťka zajistí vyšší nosnost při stejné celkové hmotnosti

Tenčí bočnice výrazně zvyšují nosnost, aniž by docházelo k překročení celkové povolené hmotnosti vozidla. Výsledkem je nižší spotřeba paliva na přepravovanou tunu. 50 % jízd přitom obvykle probíhá bez nákladu a lehčí vozidlo tak šetří palivo v obou směrech.

Nižší spotřeba omezí emise CO₂ a menší objem použité oceli sníží uhlíkovou stopu CO₂ obsaženou v procesu výroby.

Lehčí bočnice nabídnou také praktické výhody – řidičům se s nimi mnohem snáze manipuluje při sklápění i překlápění zpět.

Díky oceli Hardox^® 500 Tuf, která je nyní k dispozici také jako otěruvzdorný dělený pás, mohou být ještě lehčí. Tvrdost oceli je o 50 HBW vyšší než u oceli Hardox^® 450, což umožňuje snížit tloušťku bočnic při zachování vysoké životnosti.

Zajímá mě snížení hmotnosti, kontaktujte mě prosím

Jednolitá konstrukce z ocelového plechu

SpolečnostFuhrmann konstruuje řadu profilů bočnic nejrůznějších výšek pro různá vozidla podle typu přepravovaného nákladu. Bočnice se často zhotovují podle specifikací zákazníka.

K dosažení potřebné pevnosti a snadné výroby se horní a dolní profily ohýbají, aby tvořily integrovanou součást bočnic. Minimalizuje se tím potřeba svařování, bočnice jsou pevnější a výroba rychlejší. Kompletní profilovaná bočnice je výjimečně odolná vůči nárazům, dokonce i těžkými kusy hornin.

„Vynikající rovinnost a rozměrová přesnost otěruvzdorných plechů Hardox na nás velmi zapůsobila“, vzpomíná Franz Fuhrmann.

Pevný a zároveň lehký profil sklápěčové bočnice vyrobené z plechu Hardox® 450.

Dědictví kvality

Počátky společnost Fuhrmann Fahrzeuggesellschaft m.b.H. sahají k roku 1856. Bývalá vesnická kovárna v rakouském městečku Steinebrunn se během šesti generací vyvinula v moderní rodinný podnik s přibližně 160 zaměstnanci. Společnost Fuhrmann dováží své ocelové bočnice známým výrobcům návěsů a užitkových vozidel ve více než 30 zemích. Pro regionální trh vyrábí společnost Fuhrmann přívěsy vlastní konstrukce pro zemědělská a přepravní vozidla pro pěstitele vinné révy a ovoce.