Společnost B.K:s vyrábí sklápěče z oceli Hardox® 500 Tuf a vymezuje se tím vůči konkurenci

Firma B.K:s zavedla plynulý tok materiálu od návrhu po výrobu a získává tak vysokou konkurenceschopnost. Konstrukce je stejně jako u nejnovějšího nákladního automobilu RW20 s návěsovou nástavbou řešena ve vlastní režii patentovanými konstrukčními prvky.

Dodavatelský řetězec spočívá v trojúhelníku tvořeném firmou B.K:s ve Švédsku, společností SSAB a polským výrobcem ocelových karoserií Sigma. Společnost B.K:s plně využívá prefabrikované zdroje poskytované společností SSAB. Kompletní díly dělených a ohýbaných plechů stavebnicového konceptu z oceli Hardox^® 500 Tuf putují do společnosti Sigma. Zde se svařují celky a konstrukce je ošetřena finálním nátěrem.

Díly stavebnicového konceptu jsou přizpůsobeny konkrétním požadavkům zákazníků. Důležitým konstrukčním prvkem, jenž je všem výrobkům B.K:s společný, je integrovaný horní lem. Před zavedením nové technologie se horní lem a bočnice vyráběly jako dva různé díly, které byly následně svařeny. Nyní se díl ohýbá z jednoho kusu a tvoří bočnici s integrovaným horním lemem. Výrazně se tím zkrátí doba svařování a výsledkem je silnější nosník s lepším vzhledem.

„Autor stavebnicového konceptu“ a prodejní manažer společnosti B.K:s Joachim Eresjö shrnuje: „Firma B.K:s zcela vsadila na koncept prefabrikovaných dílů. Společnost SSAB zajišťuje kompletní nabídku firmám hledajícím způsoby zefektivnění dodavatelského řetězce. Pomáháme nastavit nákladově efektivní a bezpečný logistický řetězec vedoucí k subdodavatelům nebo přímo k našim zákazníkům.“

Konstrukce modelu RW20 nabízí určité prvky, jež B.K:s vyvinula a patentovala.

Tobias Korsulainen, manažer prodeje a marketingu v BK:s má s prospěšností dodavatelského řetězce praktické zkušenosti: „Při vývoji našich výrobků je společnost SSAB důležitou součástí procesu. Ocel dokonale znají, vědí, jak bychom ji mohli využít a jak její vlastnosti zlepší naše výrobky. Díky přechodu na Hardox^® 500 Tuf jsme dokázali vyrobit největší sklápěčové nástavby až o 1,000 kg lehčí.“

„Při setkání se zákazníky často uvádím tento příklad: Sklápěč a návěs, jenž naloží o 1,000 kg více a ujede denně 300 km, přepraví 1,350 tun ročně navíc. Výsledkem může být úspora paliva ve výši přibližně 1,500 € ročně (více přepraveného nákladu na litr paliva a úspora prázdného vozidla při zpáteční cestě). Také mez kluzu oceli Hardox^® 500 Tuf je vyšší. Vzroste odolnost korby vůči promáčknutí, což naši zákazníci velmi oceňují.“

Kompletní sklápěčový návěs z oceli Hardox^® 500 Tuf před provozovnou B.K:s čeká na dodání zákazníkovi

Členství společnosti B.K:s v programu Hardox^® In My Body znamená pozitivní vliv ve dvou směrech. Firma zlepší své konstrukční a výrobní procesy díky spolupráci se společností SSAB, jež vyhodnocuje a certifikuje zařízení vyrobená dle specifikací Hardox^® In My Body. Dalším pozitivním efektem je vědomí zákazníků, že se jim dostává produktu vyrobeného z kvalitní oceli Hardox^®. Společnost B.K:s v tom spatřuje marketingovou výhodu, neboť zákazníci značku Hardox^® In My Body většinou znají.