2021年6月25日
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当 Bruce Rock Engineering(BRE)得知 SSAB 用于腐蚀性环境的新型耐磨钢时,该公司看到了潜力,并直接从我们瑞典的工厂订购了钢板,开始用 Hardox® HiAce 制造其第一辆侧卸拖车。
" 由于铁矿石运输的矿物质含量和我们作业所在的沿海地区,我们的矿用拖车会遭受高度腐蚀。我们之所以选择 Hardox® HiAce, 是因为它具有很高的耐腐蚀性和耐磨性,我们预计这将延长拖车车身的使用寿命。我们的 Super Quad 拖车全天候运行,每天完成两次从铁谷矿到海德兰港的往返,每次往返距离为 680 公里(422 英里)。Pilbara 地区的气候充满挑战,因为铁谷地区的降雨、旋风、沙尘暴和夏季温度经常超过 45°C(113°F)," David Campbell Transport 总经理 David Campbell 说。
BRE 新型 Super Quad 侧卸拖车的底板和拖车侧板完全由 Hardox ®HiAce 制成,用于运输腐蚀性货物。
SSAB 自己进行的研究和磨损腐蚀试验表明,与 Hardox® 450 相比,保守估计其使用寿命延长了 20-30%。根据运输条件的不同,运输量最多可增加 50%。鉴于这些数字,BRE 感受到直接好处:在需要维护之前在崎岖不平的道路上增加数年和数千公里的行驶,从而降低了车辆的总持有成本。
我想了解更多,请与我联系" 从 Hardox 450® 改为 Hardox® HiAce 并未给加工带来任何挑战。等离子切割、折弯、机加工和焊接时,一切照旧。我们没有改变设计,我们保持与 Hardox® 450 相同的厚度。发生改变的只是对腐蚀性材料具有更高的耐受性。"
运输效率在当今的采矿业中至关重要。使用更少的燃料运输更多的有效载荷,为采矿作业节省了更多成本。BRE 以生产在澳大利亚具有最低皮重的拖车和其它定制运输设备而自豪。
BRE 使用 Hardox® 悍达® 耐磨钢生产的拖车之一是 60 m Super Quad 公路列车,其有效载荷高达 141 t – 四辆拖车被一辆动力强劲的卡车牵引,在泥土道路上行驶了很远的距离。大多数拖车用于将铁矿石从西澳大利亚皮尔巴拉地区的矿区运输到最近的港口。
为什么矿用拖车要使用 Hardox HiAce铁矿石本身是一种相当中性的矿物。但是,它含有一些盐。更糟糕的是,往铁矿石中喷洒水以抑制灰尘。热带区域盐、湿气和极高温度为腐蚀性磨损创造了理想环境。
到目前为止,很难抵消这一过程。当钢材发生腐蚀时,会形成一层更易磨损的氧化物。运输腐蚀性材料还可能导致点蚀、小孔,从而损坏钢材的深层结构。
从澳大利亚矿井提取的其他矿物质,如锂、镍和铜精矿,也可能导致腐蚀性磨损。铜尤其对钢材具有侵蚀性,因为它含有硫酸。
我希望提高我的矿用拖车的耐腐蚀性 – 请与我联系BRE 是 SSAB 的质量计划 Hardox® In My Body 以及 My Inner Strenx® 的成员 。接收带有 Hardox® In My Body 标志的拖车或任何其他设备的客户可以期望获得按照最高标准设计和制造的产品。Hardox® In My Body 认证的产品只使用 Hardox®耐磨板来实现生产率、安全性和高转售价值。BRE 也属于 Hardox® Wearparts ,这是一个由 Hardox® 耐磨板制成的全球公司网络,提供耐磨服务和耐磨零件。BRE 是全球第一家成为我们所有三个品牌计划成员的公司,也是唯一一家澳大利亚公司。
想了解更多有关 HARDOX® IN MY BODY 的信息?Bruce Rock Engineering 公司是 Hardox® 耐磨板在其产品中的冲模硬度级用户。当新的坚硬而强韧的 Hardox® 500 Tuf 牌号推出时,该公司很快看到了延长使用寿命和增加有效载荷的机会。
了解 BRE 使用 HARDOX® 500 TUF 的经验Bruce Rock Enginering 是一位使用 Hardox ® 悍达 ® 耐磨板的优质用户。当全新的坚硬且坚韧的 Hardox®500 Tuf 牌号推出时,该公司很快看到了延长使用寿命和有效载荷的机会。
访问 Hardox® HiAce 页面悍达耐磨产品中心(Hardox Wearparts)是一个全球性的耐磨服务中心网络。他们提供耐磨零件和解决方案,以优化生产率和使用寿命。在全球 100 个以上国家拥有 550 多个中心,因此始终会有一个悍达耐磨产品中心就在您身旁。
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