Mantella'nın dayanıklı yeni damperli treyleri, maliyetten tasarruf ve uzun süre dayanım sağlıyor

Ağırlığın azaltılması semi-treylerlerin sürdürülebilirliğini iyileştirir

Mantella S.r.l, güney İtalya'da Lamezia Terme'de bulunan bir aile şirketidir. Şirket kendisine, bir yandan yük kapasitesini artırırken diğer yandan yakıt tasarrufu sağlayacak ve CO₂ emisyonlarını düşürecek daha güçlü ve daha hafif semi-treylerler tasarlamak gibi iddialı bir hedef belirledi. Avrupa Çevre Ajansı'na göre karayolu taşımacılığının Avrupa'da genel gaz emisyonlarının %17,5'inden sorumlu olması nedeniyle emisyonların azaltılması özellikle önem taşıyor. 2050'de bu emisyonların 1990'daki düzeyden en az %60 daha düşük olması ve sıfıra doğru ilerlemeye devam etmesi gerekecek.

"Ton kilometre başına CO₂ emisyonlarını ve yakıt tüketimini azaltarak daha sürdürülebilir bir dünyaya katkıda bulunuyoruz. Bu çok hafif damperli treyleri başarıyla geliştirebilmek için tüm şirket sürece dahil oldu - tasarım mühendisleri, üretim, yönetim ve satınalma. Stratosphere treyler, SSAB'nin Hardox^® 500 Tuf gibi yüksek dayanımlı damperli treyler çeliği sınıflarından elde edebileceği tüm avantajları kullanıyor. Tabii ki diğer treyler serilerimizde de daha güçlü ve hafif damperli treyler tasarım çözümlerini uygulama sürecindeyiz," diyor Mantella Fabrika Müdürü Gregorio Mantella.

Esnemezlik için tasarlanmış uzun süre dayanan treyler gövdesi

Daha ince bir malzeme kullanıldığında, semi-treyler gövdesinin gövdede esnemezlik ve genel bir denge sağlayacak şekilde tasarlanması gerekir. Tümüyle yüklenmiş haldeki, öne monteli hidrolik silindirli bir treyler gövdesini yükseltirken, gövde yüksek streslere maruz kalır. Doğru tasarlanmadığı takdirde yanlarda ani bir burkulma oluşabilir.

Bu etkiye karşı koymak için Mantella yan panellere yatay büküm ilaveleri gibi bir dizi treyler tasarım değişikliği yaptı. Bu da tüm gövdeye gereken esnemezliği sağlar. Burulma esnemezliğini artırmak için hidrolik silindir ataşman, üst raylar, arka çerçeve ve devirme milleri de yeniden tasarlandı.

Daha yüksek verimlilik ve performans için yeni bir treyler tasarımı

Sadece Hardox^® 500 Tuf kullanmakla kalmayan Mantella, şasinin boyuna kirişlerini, kaynaklamak yerine tek bir düz Strenx^® 960 rulosunun gelişmiş bükümüyle üretmeye karar vermekle oyunun kurallarını değiştirdi.

Stratosphere serisinin yeni treyler şasisi, alüminyumla aynı ağırlıkta olmasına rağmen çeliğin tüm dayanıklılığı, yorulma direncini ve üretim avantajlarını sunuyor. Mantella şimdi müşterilerine sadece 145 kg daha hafif bir şasi sunmakla kalmıyor.   Mekanik özellikler ve yol tutuşu açısından da üstün bir ürün sunuyor.

"Stratosphere 3.0'ın son kullanıcıları, önceki modellerle aynı iş yükünü uyguladıklarında daha fazla yük kapasitesi, tam yükle daha iyi bir sürüş dengesi, ve yakıt ve lastik tüketiminde belirgin bir azalma elde edebildiklerini söylüyorlar," diyor Mantella.