พฤศจิกายน 22, 2024 13:00 CET 6 min read
พบกับ ZETA 24 J ซึ่งเป็นเครนกระเช้าที่ล้ำสมัยที่ติดตั้งบนรถบรรทุก มาพร้อมกับความสูงในการทำงาน 10 เมตร และระยะเอื้อม 12 เมตร ผลิตภัณฑ์นี้ทำมาจากเหล็ก Strenx® จึงทำให้มีความอเนกประสงค์อย่างโดดเด่นและให้ความปลอดภัยที่เหนือกว่าสําหรับผู้ใช้งาน อีกทั้งยังทำให้เกิดมาตรฐานใหม่ของกระเช้าสำหรับทำงานในที่สูงอีกด้วย
เมือง Rivoli Veronese ทางตะวันออกเฉียงเหนือของอิตาลี ใกล้กับทะเลสาบ Garda เป็นที่ตั้งของโรงงานแห่งหนึ่งของบริษัท CTE บริษัทสัญชาติอิตาลีแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1981 โดยในช่วงแรกเน้นที่การผลิตและการขายลิฟต์ ต่อมาภายหลังได้หันมาผลิตกระเช้าไฟฟ้าที่ติดตั้งบนรถบรรทุกและลิฟต์กระเช้าขาแมงมุมสำหรับลูกค้าทั่วโลก
จนถึงปัจจุบัน บริษัท CTE ได้ผลิตและจัดจำหน่ายกระเช้าที่ติดตั้งบนรถบรรทุกไปแล้วกว่า 17,000 กระเช้า
"ลูกค้าของเราต้องการอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้และปลอดภัย อุปกรณ์ที่ช่วยให้พวกเขาสามารถทำงานบนที่สูงได้ เช่น การทําความสะอาดหน้าต่าง การทำงานบนหลังคา และใกล้ต้นไม้ ความท้าทายหลักที่เราให้ความสำคัญเพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านั้นก็คือการทำให้อุปกรณ์ของเรามีน้ำหนักเบาลงอันเนื่องมาจาก ระเบียบข้อบังคับด้านการปล่อยก๊าซเรือนกระจกฉบับใหม่ ดังนั้นเพื่อให้อุปกรณ์ของเรามีประสิทธิภาพที่ใกล้เคียงหรือดีกว่าเดิม เราจำเป็นต้องใช้เหล็กที่บางลงและแข็งแรงขึ้น" Roberto Berritta ผู้จัดการฝ่ายผลิตภัณฑ์และนวัตกรรมของ CTE กล่าว
"SSAB ดึงศักยภาพของเหล็กออกมาได้อย่างเต็มที่ตลอดหลายปีที่ผ่านมา"
Roberto Berritta ผู้จัดการฝ่ายผลิตภัณฑ์และนวัตกรรมของ CTE
ตัวเลือกล่าสุดของบริษัทในการรับมือกับความท้าทายนี้คือ CTE ZETA 24 J ซึ่งเป็นกระเช้าติดตั้งบนรถบรรทุกที่ผลิตจากเหล็ก Strenx® 700 MC และเหล็ก Strenx® 960 CR.
“ZETA 24 J ได้รับการพัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อทำการยกโดยใช้พื้นที่น้อย ซึ่งหมายความว่าเราไม่ต้องใช้ขาค้ำยันที่กางขยายได้อีกต่อไป ใช้เพียงขาค้ำยันยกขึ้นลงเท่านั้น" Roberto Berritta กล่าว
ZETA 24 J ได้รับการพัฒนาและออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับบริการให้เช่า โดยมอบความอเนกประสงค์อันโดดเด่นให้กับผู้ใช้งาน พร้อมด้วยความสูงในการทำงานและระยะเอื้อมที่ยอดเยี่ยม ถ้าจะอธิบายอย่างง่ายก็คือ ZETA 24 J มีความสูงในการทำงาน 24 เมตร ระยะเอื้อม 12 เมตร และความสามารถในการรับน้ำหนักของกระเช้า 250 กก.
“ข้อดีหลักสำหรับผู้ใช้งานและบริษัทให้เช่าคือการใช้งานที่ง่าย นอกจากนี้ โครงสร้างส่วนบนยังมีประสิทธิภาพสูงสุด โดยสามารถยกขึ้นไปได้สูงถึง 10 เมตรและยื่นออกไปได้เกือบ 12 เมตร ประสิทธิภาพในระดับนี้ถือว่าน่าประทับใจ แม้แต่กับอุปกรณ์ที่มีขาค้ำยันแบบกางขยายได้ก็ตาม เราได้ออกแบบเครื่องให้มีประสิทธิภาพในระดับเดียวกับการใช้ขาค้ำยันแบบกางขยายได้ แม้จะยกโดยใช้พื้นที่น้อย" Roberto Berritta กล่าว
ประโยชน์เหล่านี้สําหรับลูกค้าปลายทางเกิดขึ้นได้จากการใช้เหล็ก Strenx® 700 MC และ Strenx® 960 CR ของ SSAB มาผลิตส่วนประกอบโครงสร้างทั้งหมดของกระเช้าที่ติดตั้งบนรถบรรทุก
"เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทั้งหมดนี้ เราต้องใช้เหล็กที่บางที่สุดและแข็งแรงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อย่าง Strenx 960 ด้วยความบางเพียง 1.5 มม. และด้วยรูปทรงของแขนบูมและแพนโทกราฟ จึงทำให้มีความต้านทานเท่าเดิม มีความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความต้านทานต่อการโก่งเดาะได้ในระดับเดิม อีกทั้งเหล็กชนิดนี้ยังสามารถเชื่อมได้และมีอายุการใช้งานยาวนาน โดยสามารถใช้งานได้อย่างน้อย 100,000 รอบตลอดระยะเวลาการใช้งาน 10 ปี” Roberto Berritta กล่าว
การใช้เหล็ก Strenx® 700 MC และ Strenx® 960 CR หนา 1.5 มม. ส่งผลให้โครงสร้างส่วนบนของกระเช้าที่ติดตั้งบนรถบรรทุกมีน้ำหนักเบาลง 25 เปอร์เซ็นต์
“เมื่อเราเริ่มการพัฒนาเพื่อทำให้เครื่องจักรของเรามีน้ำหนักเบาลง เราได้ใช้เหล็ก Strenx 700 ที่มีความหนา 3-4 มม. จากนั้นก็ค่อยๆ เปลี่ยนไปใช้เหล็กที่บางลงเรื่อยๆ และตอนนี้เราใช้เหล็กที่มีความหนา 1.5 มม. ก่อนหน้านี้โครงสร้างส่วนบนมีน้ำหนักประมาณ 1,250 กิโลกรัม แต่ตอนนี้มีน้ำหนักประมาณ 1,000 กิโลกรัม และยังมีประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น” Roberto Berritta กล่าว
CTE เป็นลูกค้าของ SSAB มาตั้งแต่ทศวรรษ 1990 และได้รับรางวัลและการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัลมากมายสำหรับผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นทางเทคนิคของบริษัท ในปี 2018 บริษัทได้รับรางวัลรองชนะเลิศ Swedish Steel Prize สำหรับการพัฒนากระเช้าไฟฟ้าติดตั้งบนรถบรรทุกที่มีนวัตกรรมล้ำสมัย ซึ่งทำให้สามารถเข้าถึงพื้นที่ที่จำกัดแบบที่อุปกรณ์แบบเดิมไม่สามารถตอบโจทย์ได้
นอกจากนี้ CTE ยังเป็นสมาชิกของโปรแกรมลูกค้า My Inner Strenx® มาตั้งแต่ปี 2015.
"การทำงานร่วมกับ SSAB นั้นยอดเยี่ยมมาก ฝ่ายเทคนิคของพวกเขาได้ให้ข้อมูลและคำแนะนำทางเทคนิคแก่พวกเรา ทำให้เราสามารถออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดได้ อีกทั้งยังช่วยฝึกอบรมซัพพลายเออร์ของเราเกี่ยวกับเทคนิคการเชื่อมเหล็กอีกด้วย เราออกแบบผลิตภัณฑ์ตามคำแนะนำของ SSAB และพวกเขาก็ทำให้เรากลายเป็นผู้เล่นแนวหน้าของตลาดทั้งในระดับประเทศและนานาชาติ SSAB ได้ดึงศักยภาพของเหล็กออกมาอย่างเต็มที่ตลอดหลายปีที่ผ่านมา" Roberto Berritta ผู้จัดการฝ่ายผลิตภัณฑ์และนวัตกรรมของ CTE กล่าว
No matter where you are located, we have local support that can answer your questions.
Strenx® performance steel can make your products stronger, lighter, safer, more competitive and more sustainable.
My Inner Strenx® is a program for manufacturers who possess the drive to make the best possible products using Strenx® performance steel.
ด้วยการใช้เหล็ก Hardox® 500 Tuf เป็นวัสดุหลัก PT Sanggar Sarana Baja ผู้ผลิตสัญชาติอินโดนีเซีย จึงสามารถเพิ่มความจุในการบรรทุกของรถดัมพ์ได้มากถึง 20 เปอร์เซ็นต์ การอัปเกรดครั้งนี้ยังส่งผลให้ลูกค้าปลายทางปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยลงอีกด้วย
นับตั้งแต่อัปเกรดไปใช้เหล็กทนสึก Hardox® 500 Tuf นั้น ITC ลดน้ำหนักของรถดัมพ์และคอนเทนเนอร์ลงไปได้ถึง 35 เปอร์เซ็นต์ ผลลัพธ์ที่ได้คือ ผลิตภัณฑ์ที่มีน้ำหนักเบาลงและทนทานยิ่งขึ้น และที่สำคัญคือเพิ่มน้ำหนักที่บรรทุกได้ให้กับลูกค้าด้วย