กรณีศึกษาของลูกค้า

บุ้งกี๋ HYPER จาก Sjørring ช่วยเพิ่ม productivity โดยที่ยังมีน้ำหนักเบา

ตุลาคม 20, 2022 6 min read

บุ้งกี๋รถขุดที่แข็งแรงแต่น้ำหนักเบาทําจากเหล็ก Hardox® 500 Tuf กำลังขุดดิน

รายละเอียดกรณี

ผลิตภัณฑ์ Hardox® 500 Tuf

ประเทศ ประเทศเดนมาร์ก

บริษัท Sjørring Maskinfabrik A/S

อุตสาหกรรม อุปกรณ์สีเหลืองและการก่อสร้าง

Brand program Hardox^® In My Body

อะไรคือความแตกต่างที่ได้จากการอัปเกรด เมื่อ Sjørring เปลี่ยนจาก Hardox® 450 ไปมาใช้ Hardox® 500 Tuf สำหรับผลิตภัณฑ์บุ้งกี๋รุ่นใหม่ พวกเขาสามารถลดน้ำหนักตัวบุ้งกี๋และการใช้เชื้อเพลิงลง รวมถึงเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการรับน้ำหนักให้สูงขึ้นได้

รายละเอียดกรณี

ผลิตภัณฑ์ Hardox® 500 Tuf

ประเทศ ประเทศเดนมาร์ก

บริษัท Sjørring Maskinfabrik A/S

อุตสาหกรรม อุปกรณ์สีเหลืองและการก่อสร้าง

Brand program Hardox^® In My Body

กลุ่มผลิตภัณฑ์บุ้งกี๋ HYPER ตอบรับกับเทรนด์ของอุตสาหกรรม

“ในปี 2021 เราได้เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์บุ้งกี๋น้ำหนักเบาสําหรับรถขุดในชื่อ HYPER ซึ่งได้รับการพัฒนาเพื่อเพิ่มความจุในการใช้งานขนดินทั่วไปและการสร้างถนน บุ้งกี๋ได้รับการทดสอบในการใช้งานจริงมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว และก็มีเสียงตอบรับที่ดีจากผู้ควบคุมเครื่องจักรด้วย ในอุตสาหกรรมนี้ น้ำหนักและการใช้เชื้อเพลิงเป็นเรื่องสำคัญ น้ำหนักที่น้อยลงของบุ้งกี๋หมายถึงน้ำหนักที่บรรทุกได้มากขึ้น รวมถึงการสึกหรอของเครื่องจักรน้อยลงด้วย ขณะนี้เราพร้อมที่จะเสนอขายกลุ่มผลิตภัณฑ์บุ้งกี๋ HYPER ให้กับลูกค้า OEM - แม้จะเป็นภายใต้แบรนด์ของลูกค้าเองหากพวกเขาต้องการ" Klaus Kalstrup ซีอีโอของ Sjørring

น้ำหนักเบาลง 13% ด้วยการใช้ Hardox^® 500 Tuf ที่บางขึ้น

Sjørring สามารถลดน้ำหนักของกลุ่มผลิตภัณฑ์บุ้งกี๋ HYPER ได้โดยการอัปเกรดจาก Hardox^® 450 มาเป็น Hardox^® 500 Tuf เหล็ก Hardox^® เกรดนี้มีความแข็งเช่นเดียวกับ Hardox^® 500 และมีความเหนียวเช่นเดียวกับ Hardox^® 450 ซี่งทำให้สามารถใช้ Hardox^® 500 Tuf ขนาด 12 มม. (0.47′′) แทน Hardox^® 450 ขนาด 15 มม. (0.59′′) ได้ โดยไม่ส่งผลกระทบเสียต่ออายุการใช้งานหรือความทนทานของบุ้งกี๋

น้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้น 200 กก. และความเครียด (strain) ของรถขุดลดลง

“บุ้งกี๋ HYPER ของผมมีน้ำหนัก 200 กก. (441 ปอนด์) น้อยกว่าบุ้งกี๋ทั่วไป นั่นหมายความว่าผมสามารถขนได้มากขึ้นในจำนวนเท่ากันนี้ด้วยบุ้งกี๋ HYPER เพราะบุ้งกี๋นี้ผลิตด้วย Hardox® 500 Tuf บุ้งกี๋นี้ใช้งานได้ดีกับรถขุดของผมเพราะมันเบามาก”

- John Andersen ผู้ควบคุมเครื่องจักรที่ Mortensen & Nymark

ผู้ควบคุมเครื่องจักรนั่งอยู่บนรถขุด Volvo Hybrid ที่มีบุ้งกี๋ทําจาก Hardox® 500 Tuf ที่เหนียวเป็นพิเศษ

Hardox^® 500 Tuf เป็นมิตรกับเวิร์กช็อป

“เราได้รับแต่ประสบการณ์ที่ดีจาก Hardox^® 500 Tuf ในเวิร์กช็อปนี้ มันไม่เคยสร้างปัญหาอะไรให้กับเราเลย เหล็กนี้ทํางานได้ดีทั้งในการตัด พับ และเชื่อม เราไม่จําเป็นต้องอัปเกรดอุปกรณ์ในโรงงานของเราเลย" Kaj Verner Nielsen ผู้ประสานงานด้านการเชื่อมที่ Sjørring

ผู้แปรรูปเหล็กพับแผ่นเหล็ก Hardox® 500 Tuf

มรดกอันน่าภาคภูมิใจของการออกแบบและการผลิตบุ้งกี๋

Sjørring ก่อตั้งขึ้นในปี 1946 ในเมืองเล็กๆ ทางตอนเหนือของเดนมาร์ก ที่มีชื่อเดียวกันกับบริษัท ตั้งแต่นั้นมา บริษัทได้พัฒนาเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในการจัดหาอุปกรณ์ต่อพ่วงคุณภาพดีสําหรับอุปกรณ์ก่อสร้างหนักให้กับแบรนด์ชั้นนําระดับโลก เช่น Volvo Hitachi Steelwrist และ Doosan

Sjørring สร้างความสําเร็จโดยการผลักดันขีดจํากัดและกําหนดมาตรฐานใหม่สําหรับสิ่งที่บุ้งกี๋ควรจะมีเพื่อช่วยสร้างมูลค่าให้กับเครื่องจักรก่อสร้างได้ ตําแหน่งในฐานะผู้นําตลาดของบริษัทนั้นเป็นผลมาจากการใช้เหล็กกำลังสูง Hardox^® กับผลิตภัณฑ์ของบริษัท

Klaus Kalstrup ซีอีโอของ Sjørring ยืนอยู่ในคลังสินค้าของเขาพร้อมกับแผ่นเหล็ก Hardox® 500 Tuf

บุ้งกี๋ที่ผลิตมาเพื่อประสิทธิภาพที่โดดเด่น

“SSAB ให้การช่วยเหลือเราได้มากในการออกแบบกลุ่มผลิตภัณฑ์บุ้งกี๋ HYPER เราต้องการรีดประสิทธิภาพของ Hardox® ให้ได้สูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้และ SSAB ก็ให้การสนับสนุนอย่างที่เราต้องการ ก่อนที่เราจะเริ่มทำการผลิตบุ้งกี๋" Kalstrup กล่าว บุ้งกี๋น้ำหนักเบา HYPER ได้รับการรับรอง Hardox^® In My Body ซึ่งเป็นการยืนยันที่หนักแน่นกับลูกค้าว่าบุ้งกี๋นี้ได้มาตรฐานสูงสุดในแง่ของดีไซน์และการผลิต

เรียนรู้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Hardox® In My Body

ที่ใดมีการสึกหรอ ที่นั่นย่อมมี Hardox^®

รถบรรทุกขยะสีแดงเข้มพร้อมตัวถังที่ทําจากเหล็กกันการกัดกร่อน Hardox® Hi Ace

Hardox ^® HiAce ต่อสู้กับการสึกหรอจากการกัดกร่อน

Hardox ^® HiAce รับมือกับความท้าทายของการสึกหรอจากการกัดกร่อนในระบบจัดการของเสียของชุมชนและโรงงานอุตสาหกรรม โรงไฟฟ้าพลังงานขยะ เหมืองแร่ และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่มีสภาพแวดล้อมที่เป็นกรด

รถพ่วงแบบ road train ที่มีตัวถังสีขาวผลิตด้วยแผ่นเหล็กกันสึก Hardox® ที่แข็งแรงและทนทาน

Bruce Rock Engineering ต่อสู้กับการสึกหรอที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

เมื่อ BRE ได้ข่าวเหล็กกันสึกเกรดใหม่สําหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน บริษัทสัญชาติออสเตรเลียมองเห็นศักยภาพและสั่งเหล็กกันสึกส่งตรงจากโรงงานมาเพื่อเริ่มผลิตรถพ่วงคันแรกจาก Hardox^® HiAce