Hardox กรณีของ Bruce Rock - รับมือกับการกัดกร่อนในรถพ่วงเหมืองแร่ด้วย Hardox® HiAce
Share this:

กรณีศึกษาของลูกค้า

Bruce Rock Engineering ต่อสู้กับการสึกหรอที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในรถพ่วงสําหรับงานเหมืองแร่ด้วย Hardox® HiAce

มิถุนายน 25, 2021 6 min read

รถพ่วงที่เป็นรถพ่วงดัมพ์ข้างในประเทศออสเตรเลีย

รายละเอียดกรณี

ผลิตภัณฑ์ Hardox® HiAce
ประเทศ ออสเตรเลีย
บริษัท Bruce Rock Engineering (BRE)
อุตสาหกรรม ผู้ผลิตรถพ่วงและตัวถัง
Brand program Hardox® In My Body

เมื่อ Bruce Rock Engineering (BRE) ได้ข่าวเรื่องเหล็กกันสึกแบบใหม่ของ SSAB สําหรับสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน บริษัทก็ได้เห็นศักยภาพและสั่งซื้อเหล็กแผ่นหนาโดยตรงจากโรงงานในประเทศสวีเดนเพื่อเริ่มผลิตรถพ่วงดัมพ์ด้านข้างคันแรกที่เป็น Hardox® HiAce

"เราไม่ลังเลเลยที่จะนำ Hardox® HiAce ไปใช้กับรถพ่วงการทําเหมือง Super Quad เพื่อการขนส่งแร่เหล็ก" Brenton Verhoogt ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการของ Bruce Rock Engineering กล่าว "เมื่อ SSAB พัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ เราจะทราบดีว่าผลิตภัณฑ์นั้นได้รับการทดสอบอย่างละเอียดก่อนที่จะเปิดตัว เราเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่า Hardox® 450 สามารถทํางานได้จริง พร้อมประโยชน์เพิ่มเติมจากการทนต่อการกัดกร่อน"

Hardox® Hi Ace สําหรับสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนคืออะไร?
รถพ่วงดัมพ์ขนาดใหญ่ที่มีฝาครอบสีเหลือง
Bruce Rock Engineering ยอมรับเหล็กทนการกัดกร่อน Hardox® HiAce ใหม่ของ SSAB อย่างรวดเร็ว

รายละเอียดกรณี

ผลิตภัณฑ์ Hardox® HiAce
ประเทศ ออสเตรเลีย
บริษัท Bruce Rock Engineering (BRE)
อุตสาหกรรม ผู้ผลิตรถพ่วงและตัวถัง
Brand program Hardox® In My Body

Campbell Transport เล็งเห็นถึงประโยชน์ของ Hardox® HiAce

"รถพ่วงสําหรับงานเหมืองของเราต้องรับมือกับการกัดกร่อนในระดับสูง เนื่องจากแร่ในแร่เหล็กที่ขนส่งและพื้นที่ชายฝั่งที่เราทํางานอยู่ เราเลือกใช้ Hardox® HiAce เนื่องจากมีความทนทานต่อการกัดกร่อนและคุณสมบัติกันการสึกหรอสูง ซึ่งเราคาดการณ์ไว้ว่าจะยืดอายุการใช้งานของตัวถังรถพ่วงของเราได้ รถพ่วง Super Quad ของเราทํางาน 24/7 ต้องเดินทางสองเที่ยวต่อวันจากเหมืองเหล็กวัลเลย์ไปยังพอร์ตเฮดแลนด์ระยะทาง 680 กิโลเมตร (422 ไมล์) ต่อรอบการเดินทาง สภาพภูมิอากาศของภูมิภาค Pilbara เป็นสิ่งที่ท้าทาย ด้วยปริมาณน้ำฝน พายุไซโคลน พายุฝุ่น และอุณหภูมิฤดูร้อนมักจะสูงกว่า 45°C (113°F) ในภูมิภาค Iron Valley" David Campbell กรรมการผู้จัดการของ David Campbell Transport กล่าว

ตัวถังรถพ่วงสําหรับงานเหมืองทั้งหมดที่เป็น Hardox® HiAce ช่วยยืดอายุการใช้งาน

แผ่นเหล็กฐานและด้านข้างของรถพ่วงดัมพ์ข้าง Super Quad รุ่นใหม่ของ BRE สําหรับขนย้ายสิ่งของที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่ทำจาก Hardox® HiAce ทั้งหมด   

การวิจัยและการทดสอบการสึกกร่อนของการสึกหรอของ SSAB เองบ่งชี้ถึงการประเมินอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น 20-30% เมื่อเทียบกับ Hardox® 450 อาจสามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 50% ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาวะในการขนส่ง เมื่อพิจารณาจากตัวเลขเหล่านี้ BRE ตระหนักถึงประโยชน์ทันทีจากการเพิ่มปีใช้งานและระยะทางหลายพันกิโลเมตรบนถนนที่ขรุขระก่อนจะมีการบํารุงรักษาใด ๆ จึงช่วยลดต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมของอุปกรณ์ได้

ฉันต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อฉัน
รถพ่วงสําหรับงานเหมืองที่ผลิตขึ้นโดยใช้ Hardox® HiAce ตะหง่านท่ามกลางท้องฟ้าสีคราม
รถพ่วงสําหรับงานเหมืองของ Campbell Transport ที่มีตัวถังรถเป็น Hardox® HiAce ทนต่อสภาวะการทํางานที่สมบุกสมบันใน Western Australia

"การเปลี่ยนจาก Hardox 450® เป็น Hardox® HiAce ไม่ได้ทําให้เกิดปัญหาใด ๆ ในเวิร์กช็อป เมื่อการตัดพลาสม่า การดัด การกลึงและการเชื่อมเป็นธุรกิจตามปกติ เราไม่ได้เปลี่ยนแปลงการออกแบบและเรายังคงรักษาความหนาเช่นเดียวกับ Hardox® 450 ทั้งหมดนี้เปลี่ยนไปเป็นความต้านทานที่สูงขึ้นต่อวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน"

Brenton Verhoogt ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการของ Bruce Rock Engineering

รถพ่วงดัมพ์ด้านข้างขนาดใหญ่กำลังเปิดด้านข้าง
Hardox® HiAce มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า Hardox® 450 ถึง 50% เมื่อสัมผัสกับการสึกหรอที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

รถพ่วง Super Quads ช่วยลดภาระในการทําเหมืองแร่

ประสิทธิภาพการขนส่งเป็นสิ่งสําคัญในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในปัจจุบัน น้ำหนักที่บรรทุกได้เพิ่มขึ้นโดยใช้เชื้อเพลิงน้อยลงจะทําให้ประหยัดค่าใช้จ่ายในการขุดเหมืองมากขึ้น BRE ภูมิใจในการผลิตรถพ่วงและอุปกรณ์ขนส่งแบบสั่งทำอื่น ๆ ที่มีน้ำหนักขณะไร้การบรรทุกที่ต่ำสุดในประเทศออสเตรเลีย 

หนึ่งในรถพ่วงที่น่าประทับใจมากมายของ BRE ผลิตด้วยเหล็กกันสึก Hardox® เป็นรถพ่วงความเร็วสูง Super Quad ขนาด 60 ม. ที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 141 ตัน - รถพ่วงสี่คันที่ลากโดยรถบรรทุกที่ทรงพลังซึ่งเคลื่อนที่ในระยะทางที่กว้างใหญ่บนถนนลูกรัง รถพ่วงส่วนใหญ่ใช้เพื่อขนส่งแร่เหล็กจากเหมืองในพื้นที่ Pilbara ของ Western Australia ไปยังท่าเรือที่ใกล้ที่สุด

เหตุใดจึงต้องเป็น Hardox Hi Ace ในรถพ่วงเหมืองแร่
รถพ่วงที่ผลิตโดย Bruce Rock Engineering อยู่บนถนนในประเทศออสเตรเลีย
รถพ่วงบนถนนของประเทศออสเตรเลียช่วยยกระดับประสิทธิภาพการขนส่งให้สูงขึ้น ด้วยตัวถังที่ผลิตจากแผ่นเหล็กกันสึก Hardox® ทําให้สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด

ทําไมแร่เหล็กถึงทนทานในรถพ่วงเหมืองแร่เหล็ก

แร่เหล็กงเป็นแร่ที่ค่อนข้างมีสถานะเป็นกลาง แต่ก็ยังมีเกลืออยู่บ้าง เพื่อทําให้เรื่องนี้แย่ลง เหล็กจะถูกพ่นด้วยน้ำเพื่อระงับฝุ่น เกลือ ความชื้น และอุณหภูมิที่สูงมากในพื้นที่เขตร้อนชื้นนี้ ทําให้เกิดสภาพแวดล้อมที่สมบูรณ์แบบสําหรับการสึกกร่อน 

จนถึงขณะนี้ เป็นเรื่องยากที่จะแก้ไขกระบวนการนี้ เมื่อเหล็กสึกกร่อน จะทําให้เกิดชั้นออกไซด์ที่ไวต่อการเสียดสีมากกว่า การขนส่งวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอาจทําให้เกิดรูเล็ก ๆ ที่อาจทําให้โครงสร้างเหล็กลึกเสียหายได้ 

แร่ธาตุอื่น ๆ ที่สกัดจากเหมืองของประเทศออสเตรเลีย เช่น ลิเธียม นิกเกิล และทองแดงเข้มข้น อาจทําให้เกิดการสึกหรอที่กัดกร่อนได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งทองแดงนั้นมีฤทธิ์รุนแรงต่อเหล็ก เนื่องจากทองแดงนั้นมีกรดซัลฟิวริก

ฉันต้องการที่จะปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของรถพ่วงเหมืองแร่ของฉัน - ติดต่อฉัน
Western Australia เป็นผู้จัดจําหน่ายแร่เหล็กรายใหญ่ที่สุดในโลกคิดเป็น 39% ของอุปทานทั่วโลกในปี 2018 แปลเป็นน้ำหนักประมาณ 1,000 ล้านตันในปี 2018-2019

การเป็นสมาชิก Hardox® In My Body เพื่อรับประกันคุณภาพ

BRE เป็นสมาชิกของโปรแกรมคุณภาพของ SSAB Hardox® In My Body และ My Inner Strenx® ลูกค้าที่รับมอบรถพ่วงหรืออุปกรณ์อื่นใดที่มีตรา Hardox® In My Body สามารถคาดหวังได้ว่าผลิตภัณฑ์จะมีการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานสูงสุด ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรอง Hardox® In My Body ใช้เฉพาะแผ่นเหล็กกันสึก Hardox® เพื่อประสิทธิภาพการทํางาน ความปลอดภัย และมูลค่าการจําหน่ายต่อสูง นอกจากนี้ BRE ยังเป็นส่วนหนึ่งของ Hardox® Wearparts ซึ่งเป็นเครือข่ายบริษัทระดับโลกที่ให้บริการด้านการสึกหรอและชิ้นส่วนที่สึกหรอที่ทําจากแผ่นเหล็กกันสึก Hardox® BRE เป็นบริษัทระดับโลกเจ้าแรก และเป็นเจ้าเดียวในประเทศออสเตรเลียที่เป็นสมาชิกในโครงการคุณภาพทั้งสามโครงการนี้

คุณอยากจะรู้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Hardox® In My Body ใช่หรือไม่?
สติ๊กเกอร์ Hardox® In My Body ขนาดใหญ่บนรถพ่วงสําหรับงานเหมืองแร่

ข้อพิสูจน์ในชีวิตจริงเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อดีของเหล็กกันสึก Hardox®
รถพ่วง Super-Quad พร้อมตัวถังรถพ่วงที่ผลิตโดยใช้ Hardox® HiAce

เหล็ก Hardox® ทํางานหนักให้กับ Bruce Rock Engineering

Bruce Rock Engineering คือผู้ใช้แผ่นเหล็กกันสึก Hardox® แบบแฟนพันธุ์แท้ในผลิตภัณฑ์ของบริษัท เมื่อ Hardox® 500 Tuf เกรดใหม่ที่แข็งและทนทานถูกนํามาใช้ บริษัทมองเห็นโอกาสในการยืดอายุการใช้งานและน้ำหนักบรรทุกได้อย่างรวดเร็ว

รับประสบการณ์จากการใช้ Hardox® 500 Tuf ของ BRE

ที่ใดมีการสึกหรอ ที่นั่นย่อมมี Hardox®

Hardox® HiAce

Bruce Rock Enginering คือผู้ใช้แผ่นเหล็กกันสึก Hardox® แบบแฟนพันธุ์แท้ในผลิตภัณฑ์ของบริษัท เมื่อ Hardox® 500 Tuf เกรดใหม่ที่แข็งแรงและแข็งแกร่งถูกนํามาใช้ บริษัทมองเห็นโอกาสในการยืดอายุการใช้งานและน้ำหนักบรรทุกได้อย่างรวดเร็ว

เยี่ยมชม Hardox® HiAce

Hardox® In My Body

สัญลักษณ์ Hardox® In My Body บนอุปกรณ์ของคุณเป็นการยืนยันว่าอุปกรณ์มีคุณภาพ ประสิทธิภาพ และความเชื่อถือได้

เยี่ยมชม Hardox® In My Body

Hardox® Wearparts

Hardox® Wearparts เป็นเครือข่ายศูนย์บริการด้านการสึกหรอทั่วโลก โดยนําเสนอชิ้นส่วนและโซลูชันการสึกหรอที่นําไปสู่ผลิตภาพและอายุการใช้งานสูงสุด มีศูนย์มากกว่า 550 แห่งใน 100 ประเทศ จึงมีศูนย์อยู่ใกล้คุณเสมอ!

เยี่ยมชม Hardox® Wearparts