martie 08, 2022
5 min read
Suedia
SLP/ Rådmansö Shakt & Transport AB
Producători de remorci și caroserii
Hardox® In My Body
Rezultatul: Hardox® 500 Tuf în benele deschise prezintă o uzură minimă după o durată de viață în care a transportat peste 40 000 de tone de rocă concasată.
Mika Stensson, director de dezvoltare tehnică la SSAB, a vizitat Rådmansö pentru a stabili dacă oțelul s-a comportat conform promisiunilor. Toate indicatoarele au indicat direcția corectă, iar rezultatul a depășit așteptările.
La măsurarea secțiunii de capăt a bazei de 6 mm (0,24′′) cu o sondă cu ultrasunete, aceasta a indicat o uzură de numai aproximativ 5 % după mai mult de un an de funcționare. Partea inferioară și părțile laterale ale platformei de descărcare nu au prezentat nicio îndoitură sau alte semne de deteriorare. De asemenea, impresionantă a fost și starea marginii plăcii, care părea aproape nouă.
O uzură mai redusă este o idee bună pentru mine. Vă rog să mă contactațiMika Stensson de la SSAB citește o uzură minimă, de aproximativ 0,3 mm (0,012") a plăcii de bază Hardox® 500 Tuf după mai mult de un an de funcționare completă.
SLP este un producător de succes de suprastructuri și remorci din Övertorneå, în nordul Suediei, imediat sub Cercul Polar. Este un membru autorizat al programului Hardox® In My Body de la SSAB, care asigură fabricarea produselor companiei conform unor cerințe stricte privind alegerea materialelor, proiectarea și metodele de producție.
SLP a produs caroseriile basculantelor și remorcilor cu placa de bază din Hardox® 500 Tuf. Plăcile lungi au fost îndoite de SSAB Shape și apoi expediate la SLP. Placa de bază de 6 mm (0,24′′) din plăcile laterale Hardox ® 500 Tuf și de 5 mm (0,2′′) din Hardox® 450 au fost sudate manual în MIG, cu cusături suprapuse. SLP a lucrat ca de obicei cu sudarea și prelucrarea necesare pentru a finaliza caroseriile. Nu este necesară preîncălzirea plăcilor Hardox® 500 Tuf cu o grosime de 16 mm (0,63′′) sau mai mică.
Descărcați fișa tehnică Hardox® 500 Tuf„Clienții noștri au încredere că vom livra produse cu performanțe de top. Nu există pur și simplu oțeluri care să concureze cu Hardox®,"
Hardox® 500 Tuf este cea mai recentă versiune a gamei Hardox®. De asemenea, are un interval de duritate Brinell neobișnuit, de 475-505 HBW. Energia la impact garantată este de 27 J la -20°C (20 ft-lb la -4 °F), la -40°C (-40 °F), valoarea tipică fiind de 45 J (33 ft-lb). Rezistența superioară la uzură și la deformare asigură o durată de viață extinsă și capacitatea de a rezista la lovituri puternice. Hardox® 500 Tuf este suficient de rezistent pentru a fi folosit ca material structural în caroserii de basculante de mare capacitate, containere și cupe de excavator. Condițiile de lucru în care Hardox 500 Tuf excelează cuprind încărcarea și descărcarea rocilor grele și cu muchii ascuțite în cariere și mine, manipularea deșeurilor de oțel mari și grele, precum și demolările, unde bucăți de beton armat sunt încărcate sau lăsate să cadă în basculante. Pe baza uzurii prin frecare cu granit, durata de viață relativă estimată a oțelului Hardox® 500 Tuf este cu 85-100 % mai mare decât cea a oțelului Hardox® 400, conform WearCalc.
Rezistența ridicată la abraziune a oțelului Hardox® 500 Tuf ne permite să utilizăm o placă mai subțire și să menținem aceeași durată de viață excelentă. În plus, oțelul mai subțire reduce greutatea caroseriei, ceea ce permite o sarcină utilă mai mare."
Experiența Zetterberg cu Hardox® 500 TufHardox® 500 Tuf face ca benele de basculantă, basculantele agricole și benele pentru minerit să fie mai ușoare și mai durabile datorită combinației unice dintre duritate și tenacitate.
Beneficiile Hardox® 500 Tuf în basculante