Studii de caz

Mai sustenabil - și profitabil - transportul cu bene din Hardox® 500 Tuf

noiembrie 11, 2022

5 min read

Autobasculantă pe șantier cu caroserie din oțel Hardox® 500 Tuf, cu sloganul It's New, It's Here, It's Ready for Wear!

Detalii caz

Produs

Hardox® 500 Tuf

Tară

Franța

Firmă

Bennes Vincent

Industrie

Producători de remorci și caroserii

Brand program

Hardox^® In My Body

Rezistent la uzură, protejează mediul. Când Bennes Vincent au trecut la Hardox® 500 Tuf, aceștia au construit basculante care au o greutate proprie mai mică, o sarcină utilă mai mare și sunt mai sustenabile - și mai profitabile.

BENEFICII PENTRU CLIENȚI

Satisfacție mai mare a clientului datorită reducerii greutății de tarare și creșterii sarcinii utile
Basculanta poate circula cu o greutate mai redusă când este goală sau încărcată parțial
Mai puțin oțel utilizat în producție, așadar produsul final cântărește mai puțin și are o amprentă de mediu mai mică
Mai puțină greutate inutilă în timpul funcționării înseamnă mai puțină poluare, ceva ce unii clienți încep să ceară
Nu sunt necesare modificări ale sculelor în timpul fabricării în comparație cu Hardox ^® 450

Mai puțin material = greutate mai mică, cu aceeași rezistență la uzură

Basculanta în spate Benne Vincent este utilizată în construcții, șantiere și lucrări publice. Majoritatea benelor lor sunt construite în întregime din placă de uzură Hardox® și apreciază faptul că pot utiliza mai puțin oțel cu Hardox^® 500 Tuf și au în continuare aceeași rezistență la uzură. Și cu cât se utilizează mai puțin oțel, cu atât basculantele cântăresc mai puțin.

Obțineți o consultație de proiectare cu echipa noastră de asistență tehnică

„Unul dintre cele mai mari avantaje la trecerea de la Hardox 450 la Hardox® 500 Tuf este că am obținut un produs de înaltă calitate, folosind mai puțin material și fără a schimba sculele în atelier”,
- Christophe Thal, director de vânzări la Bennes Vincent

Costuri de combustibil reduse, emisii reduse

Pentru clienții de la Bennes Vincent, caroseriile care cântăresc fac o diferență mare. Cu o greutate proprie mai redusă, nu numai că își pot încărca basculantele mai mult decât înainte, dar au o greutate mai mică atunci când circulă fără încărcătură sau încărcate numai parțial. Rezultatul? Costuri de carburant reduse și uzură redusă a camioanelor.

„În numai cinci ani bena a fost deja plătită, iar următorii ani se traduc în profit pur. Basculanta va rezista la fel de mult ca autocamionul, sau chiar mai mult", explică Thal. Însă el spune că principalul avantaj este impactul redus asupra mediului.

„Deplasând o greutate mai mică poluezi mai puțin, iar acest lucru este, în esență, scopul tuturor clienților noștri.”

Acest lucru este în conformitate cu noile standarde de emisii CO ₂ ale Uniunii Europene, care au ca scop reducerea emisiilor autovehiculelor de mare tonaj cu 15 % din 2025 față de nivelurile din 2019/2020 și cu 30 % din 2030.

Mai multe despre Hardox® și producția de oțeluri fără materii prime fosile

Secretul reducerii greutății este în oțel

„Hardox® 500 Tuf este superrezistent și are o elasticitate mai mare, astfel încât putem folosi grosimi mai mici decât înainte. De exemplu bena basculantă Multi-Blocs folosea o placă de pardoseală groasă de 8 mm și pereți laterali de 6 mm, comparativ cu acum 7 mm și 5 mm din Hardox 500 Tuf."

Beneficiile unui parteneriat lung și puternic cu SSAB

Bennes Vincent și SSAB colaborează și inovează de 30 de ani.

„Întotdeauna am avut o relație extraordinară”, spune Philippe Mengel, director tehnic la Bennes Vincent. „De-a lungul anilor produsele noastre au evoluat împreună cu oțelul firmei SSAB, ceea ce ne-a permis să ne îmbunătățim în permanență benele basculantelor”, spune el, remarcând că această cooperare a devenit mai mult decât o simplă tranzacție comercială.

„Ei sunt mereu aici pentru a ne sprijini tehnic, chiar și la designul produselor noastre și pentru a ne ajuta cu calcule și soluții. Eu personal, sunt la telefon cu ei aproape în fiecare săptămână."

Bennes Vincent este, de asemenea, membru al programului Hardox ^® In My Body. Astăzi, ei fabrică 80 % din benele lor cu oțel din gama de produse a plăcilor de uzură Hardox, din care Hardox^® 500 Tuf reprezintă 10 %. Acesta este pe cale să crească și mai mult, deoarece Bennes Vincent a început să lucreze cu Hardox^®500 Tuf în benele sale de basculante pe două laturi. Și există planuri de creștere a producției, din motive întemeiate:

„Duritatea Brinell este mai mare, elasticitatea este crescută, iar rezistența la abraziune este îmbunătățită”, concluzionează Thal.

Despre Bennes Vincent

Bennes Vincent, o filială a grupului Vincent, se află în Cernay, Franța și operează două fabrici de producție a caroseriilor de basculante în Polonia. Compania produce anual, în medie, 650 de bene basculante, cu o creștere anuală estimată de 5 %. A fost primul producător de bene de basculantă din Franța care a lansat o linie de produse fabricată exclusiv din oțel Hardox^® 500 Tuf. Bennes Vincent este membru calificat al programului Hardox^® In My Body.