Produse și servicii Mărci și produse Hardox Studii de caz Cazul Bennes Vincent - Transport mai sustenabil și mai profitabil
Share this:

Studii de caz

Mai sustenabil - și profitabil - transportul cu bene din Hardox® 500 Tuf

noiembrie 11, 2022 6 min read

Autobasculantă pe șantier cu caroserie din oțel Hardox® 500 Tuf, cu sloganul It's New, It's Here, It's Ready for Wear!

Detalii caz

Produs Hardox® 500 Tuf
Tară Franța
Firmă Bennes Vincent
Industrie Producători de remorci și caroserii
Brand program Hardox® In My Body

Rezistent la uzură, protejează mediul. Când Bennes Vincent au trecut la Hardox® 500 Tuf, aceștia au construit basculante care au o greutate proprie mai mică, o sarcină utilă mai mare și sunt mai sustenabile - și mai profitabile.

În iulie 2020, Bennes Vincent a devenit primul producător de bene de basculantă din Franța care a lansat o nouă linie de basculante în spate - Multi-Blocs - fabricate în întregime din oțel Hardox ® 500 Tuf după ce au trecut de la Hardox ® 450. De ce modernizarea? 

Christophe Thal, director de vânzări la Bennes Vincent, își citează clienții: „Ei spune că este un produs excelent, care îi ajută să-și optimizeze sarcina utilă a camioanelor.” El estimează o reducere a greutății proprii și o creștere a sarcinii utile de 280 kg și 320 kg pentru fiecare benă de basculantă. 

Ce poate face Hardox® 500 Tuf pentru bena sau basculanta dumneavoastră
Această componentă utilizează fișiere cookie și poate fi afișată numai dacă acestea sunt acceptate. Pentru a vedea conținutul vă rugăm să acceptați următoarele fișiere cookie de categorie: 
  • Functional

Detalii caz

Produs Hardox® 500 Tuf
Tară Franța
Firmă Bennes Vincent
Industrie Producători de remorci și caroserii
Brand program Hardox® In My Body
Un angajat de la Bennes Vincent arată spre o caroserie de remorcă dură și tenace din oțel Hardox® 500 Tuf.

BENEFICII PENTRU CLIENȚI

  • Satisfacție mai mare a clientului datorită reducerii greutății de tarare și creșterii sarcinii utile
  • Basculanta poate circula cu o greutate mai redusă când este goală sau încărcată parțial
  • Mai puțin oțel utilizat în producție, așadar produsul final cântărește mai puțin și are o amprentă de mediu mai mică
  • Mai puțină greutate inutilă în timpul funcționării înseamnă mai puțină poluare, ceva ce unii clienți încep să ceară
  • Nu sunt necesare modificări ale sculelor în timpul fabricării în comparație cu Hardox ® 450

Mai puțin material = greutate mai mică, cu aceeași rezistență la uzură

Basculanta în spate Benne Vincent este utilizată în construcții, șantiere și lucrări publice. Majoritatea benelor lor sunt construite în întregime din placă de uzură Hardox® și apreciază faptul că pot utiliza mai puțin oțel cu Hardox® 500 Tuf și au în continuare aceeași rezistență la uzură. Și cu cât se utilizează mai puțin oțel, cu atât basculantele cântăresc mai puțin.

Obțineți o consultație de proiectare cu echipa noastră de asistență tehnică
Un camion pentru minerit transportând roci abrazive, cu caroseria marcată cu sigla Hardox® 500 Tuf.

„Unul dintre cele mai mari avantaje la trecerea de la Hardox 450 la Hardox® 500 Tuf este că am obținut un produs de înaltă calitate, folosind mai puțin material și fără a schimba sculele în atelier”,

- Christophe Thal, director de vânzări la Bennes Vincent

Costuri de combustibil reduse, emisii reduse

Pentru clienții de la Bennes Vincent, caroseriile care cântăresc fac o diferență mare. Cu o greutate proprie mai redusă, nu numai că își pot încărca basculantele mai mult decât înainte, dar au o greutate mai mică atunci când circulă fără încărcătură sau încărcate numai parțial. Rezultatul? Costuri de carburant reduse și uzură redusă a camioanelor.

„În numai cinci ani bena a fost deja plătită, iar următorii ani se traduc în profit pur. Basculanta va rezista la fel de mult ca autocamionul, sau chiar mai mult", explică Thal. Însă el spune că principalul avantaj este impactul redus asupra mediului.

„Deplasând o greutate mai mică poluezi mai puțin, iar acest lucru este, în esență, scopul tuturor clienților noștri.”

Acest lucru este în conformitate cu noile standarde de emisii CO 2 ale Uniunii Europene, care au ca scop reducerea emisiilor autovehiculelor de mare tonaj cu 15 % din 2025 față de nivelurile din 2019/2020 și cu 30 % din 2030.

Mai multe despre Hardox® și producția de oțeluri fără materii prime fosile
Un angajat de la Bennes Vincent zâmbind, în fața unei caroserii de camion fabricate din oțel Hardox® 500 Tuf.

Secretul reducerii greutății este în oțel

„Hardox® 500 Tuf este superrezistent și are o elasticitate mai mare, astfel încât putem folosi grosimi mai mici decât înainte. De exemplu bena basculantă Multi-Blocs folosea o placă de pardoseală groasă de 8 mm și pereți laterali de 6 mm, comparativ cu acum 7 mm și 5 mm din Hardox 500 Tuf."

Beneficiile unui parteneriat lung și puternic cu SSAB

Bennes Vincent și SSAB colaborează și inovează de 30 de ani.

„Întotdeauna am avut o relație extraordinară”, spune Philippe Mengel, director tehnic la Bennes Vincent. „De-a lungul anilor produsele noastre au evoluat împreună cu oțelul firmei SSAB, ceea ce ne-a permis să ne îmbunătățim în permanență benele basculantelor”, spune el, remarcând că această cooperare a devenit mai mult decât o simplă tranzacție comercială.

„Ei sunt mereu aici pentru a ne sprijini tehnic, chiar și la designul produselor noastre și pentru a ne ajuta cu calcule și soluții. Eu personal, sunt la telefon cu ei aproape în fiecare săptămână."

Bennes Vincent este, de asemenea, membru al programului Hardox ® In My Body. Astăzi, ei fabrică 80 % din benele lor cu oțel din gama de produse a plăcilor de uzură Hardox, din care Hardox® 500 Tuf reprezintă 10 %. Acesta este pe cale să crească și mai mult, deoarece Bennes Vincent a început să lucreze cu Hardox®500 Tuf în benele sale de basculante pe două laturi. Și există planuri de creștere a producției, din motive întemeiate:

„Duritatea Brinell este mai mare, elasticitatea este crescută, iar rezistența la abraziune este îmbunătățită”, concluzionează Thal.

Prim-plan al unui sudor cu cască de sudură, lucrând cu o placă din oțel Hardox® 500 Tuf

Despre Bennes Vincent

Bennes Vincent, o filială a grupului Vincent, se află în Cernay, Franța și operează două fabrici de producție a caroseriilor de basculante în Polonia. Compania produce anual, în medie, 650 de bene basculante, cu o creștere anuală estimată de 5 %. A fost primul producător de bene de basculantă din Franța care a lansat o linie de produse fabricată exclusiv din oțel Hardox® 500 Tuf. Bennes Vincent este membru calificat al programului Hardox® In My Body.

Unde există uzură, există Hardox®

Basculantă Hardox 500 Tuf

Totul despre Hardox® 500 Tuf în basculante

Cum se pot încărca mai mult și cum li se poate prelungi durata de viață.

Iată cum
Un telefon mobil cu aplicația WearCalc

Descărcați aplicația WearCalc

Calculați modul de creștere a sarcinii utile și a duratei de viață a echipamentului dvs. folosind placa de uzură Hardox®.

Testați aplicația mobilă
Semnul Hardox® In My Body

Hardox® In My Body – semnul calității

Un semn al calității și încrederii în cele mai bune produse de pe piață.

Aflați mai multe despre semnul calității