A B.K:s constrói caminhões basculantes feitos com o Hardox® 500 Tuf para superar a concorrência

Do projeto à fabricação, a B.K:s estabeleceu um fluxo que torna seus produtos altamente competitivos. O design é feito pela própria empresa, como no caso da mais recente carroceria de carreta e caminhão RW20, com recursos de design patenteado para caminhões basculantes.

A cadeia de suprimentos conta com um trio formado pela B.K:s na Suécia, pela SSAB e pela fabricante de carrocerias de aço Sigma na Polônia. A B.K:s aproveita ao máximo os recursos de pré-fabricação fornecidos pela SSAB. Kits completos de chapas cortadas e dobradas feitas com o Hardox^® 500 Tuf são entregues à Sigma, onde todas as peças são soldadas umas às outras, e a carroceria recebe sua camada final de pintura.

Os kits são feitos sob medida para atender aos requisitos específicos do cliente. Um importante elemento de design estrutural que todas as carrocerias da B.K:s têm em comum é o trilho superior integrado. Antes da incorporação, a barra superior e a parede lateral eram produzidas como duas peças diferentes e, em seguida, soldadas umas às outras. Agora, ela é curvada em uma peça única, formando um lado da carroceria com um trilho superior integrado. Isso reduz consideravelmente o tempo de soldagem e resulta em uma viga mais forte, que também tem um melhor aspecto.

Como diz o ‘kit master’ da B.K:s, Joachim Eresjö, gerente de vendas da SSAB: “A B.K:s realmente adotou de corpo e alma o conceito de peças pré-fabricadas. A SSAB tem uma oferta completa para empresas que estão procurando maneiras de dinamizar sua cadeia de suprimento. Podemos ajudá-los a estabelecer uma cadeia de logística econômica e segura, seja para subcontratados ou diretamente para nossos clientes.”

O corpo da RW20 tem algumas características de design desenvolvidas e patenteadas pela B.K:s.

Tobias Korsulainen, gerente de vendas e marketing da BK:s, sabe como a cadeia de suprimentos beneficia a empresa: “Quando desenvolvemos nossos produtos, a SSAB é parte vital do processo. Ela conhece o aço de dentro para fora, o que podemos fazer com ele e como suas propriedades irão melhorar os nossos produtos. A mudança para o Hardox^® 500 Tuf nos possibilitou fabricar nossas maiores carrocerias basculantes até 1,000 kg (2,200 lbs.) mais leves.”

“Quando visito clientes, frequentemente dou a eles este exemplo: Um caminhão basculante e uma carreta que carregam 1,000 kg (2,200 lbs.) a mais e percorrem 300 km (186 milhas) por dia podem transportar 1,350 toneladas métricas adicionais (1,329 toneladas) por ano. Isso pode resultar em uma economia de combustível de cerca de € 1.500 por ano, com base em mais carga transportada por litro de combustível e em economias quando o caminhão volta vazio de suas viagens. Além disso, o limite de escoamento do Hardox^® 500 Tuf é maior. Isso aumenta a resistência da carroceria a amassados, algo muito valorizado por nossos clientes.”

Uma carreta de caminhão basculante completa, com carroceria feita com o Hardox^® 500 Tuf fora das instalações da B.K:s antes da entrega ao cliente

O fato de que a B.K:s é um membro do programa Hardox^® In My Body tem um efeito positivo de duas maneiras. Por um lado, a empresa pode melhorar seus processos de design e fabricação graças à cooperação com a SSAB, que avalia e certifica equipamentos feitos de acordo com as especificações Hardox^® In My Body. O outro efeito positivo é que os clientes sabem que estão obtendo um produto de qualidade feito com o aço Hardox^®. A B.K:s vê isso como uma vantagem de marketing, pois os clientes geralmente reconhecem a marca Hardox^® In My Body.