Basculante e reboque da empresa RMB SATECI fabricados com aços de alta resistência, alcançam maior eficiência no transporte de operações de mineração

Para eliminar a necessidade de seus clientes transportarem uma carga útil maior com menos custos e com mais eficiência, a RMB SATECI, empresa industrial com mais de 65 anos de experiência na fabricação de carrocerias para o transporte de cargas pesadas no país, desenvolveu um basculante de 22 m³ para caminhões e um reboque de 20 m³ com aços Hardox®450 e Strenx®700 da SSAB, empresa multinacional sueca e líder mundial na fabricação de aços considerados um dos mais resistentes do mundo. Este projeto permitiu dobrar a carga atual transportada de 40 para 80 toneladas de carga útil, usando um único caminhão para uma das maiores minas de túnel do Peru. Anteriormente, uma mistura de material Hardox®450 era feita com aço comercial A36 e A572.

“Este desenho, uma combinação de Hardox®450 no corpo dos basculantes e Strenx®700 nas vigas principais, nos permitiu obter um produto leve e resistente ao impacto e à abrasão das pedras”, afirma Jose M. Saldaña Lacunza , Gerente Adjunto de Projetos da RMB SATECI. O projeto em conjunto com a SSAB também otimizou o peso da estrutura em 10%.

Há mais de 15 anos, a empresa foi uma das primeiras no Peru a utilizar o aço Hardox®450. Há sete anos é membro do Hardox® in My Body, programa que qualifica a empresa por fabricar produtos com Hardox® aço antidesgaste. “Fazer parte do programa nos ajudou a entrar 100% no mercado e a nos diferenciar de outros basculantes que são fabricados com produtos de baixa qualidade. Isso mostra que estamos utilizando um aço com ótimo suporte técnico e comercial e que tem qualidade garantida”. O sinal de qualidade Hardox® in My Body representa um equipamento de primeira classe que oferece resistência ao desgaste e ao impacto incomparáveis.

Os benefícios do equipamento para o usuário final são a economia, gastando menos combustível, menos poluição, menor custo de manutenção, maior lucratividade no negócio e maior eficiência no transporte. “Com os aços da SSAB, entramos em operações bastante complicadas, onde a abrasão e o impacto são muito agressivos”.

Para o fabricante, trabalhar com aços de alta resistência traz benefícios: os basculantes são leves e os designs inovadores. “Isso nos permite entrar no mercado para mostrar soluções aos clientes que têm operações em minas, com alta demanda de carga, tanto em túneis quanto em operações a céu aberto”.

José M. Saldaña Lacunza, comenta que fabricando com os aços Hardox®450 e Strenx®700 de alta resistência, contamos com todo o suporte técnico e comercial da SSAB. "Para o corte, usinagem e soldagem desses materiais, e principalmente controles adicionais para a soldagem do Strenx®700, todos os procedimentos recomendados pela SSAB foram seguidos."

RMB Sateci aprimorou seus projetos com o uso de aços de alta resistência, permitindo que seus clientes carreguem uma maior carga útil. “Dia após dia temos aprimorado o uso desse material e queremos continuar crescendo de mãos dadas como parceiros estratégicos da SSAB, que não é apenas uma marca que vende aços de alta resistência, mas é também uma solução”, enfatiza.

O vice-gerente de projeto da RMB Sateci diz que o projeto é um protótipo para teste de campo e quantificação da economia. “Estamos convencidos de que a recuperação do investimento executado pelo nosso cliente será recuperada em pouco tempo devido ao aumento de eficiência que o projeto representa”. Para o futuro, está prevista e estimada uma compra futura de 15 a 20 equipamentos completos de tremonhas e reboques”, finaliza.

RMB SATECI está focada nos setores de mineração, construção e agricultura e na experiência em engenharia, pesquisa e desenvolvimento de produtos, habilitada a fabricar carrocerias de alto desempenho. Alguns de seus principais clientes são San Martin Contractors General, Stracon, Coansa del Peru. Atualmente, possui 54% da participação de mercado em carrocerias e 3% em semirreboques. Uma nova fábrica da empresa de 40 mil m2 está localizada no Km 62,5 da Panamericana Sur no distrito de Chilca, Província de Cañete, Departamento de Lima.