Producent pomp do betonu KCP korzysta ze Strenx®, by zmniejszyć masę

KCP Heavy Industries, z siedzibą w prowincji Gyeongsangnam-do w Korei Południowej, to wiodący koreański producent betoniarek, pojazdów do czyszczenia kanalizacji oraz innych pojazdów przemysłowych dostosowanych do potrzeb klienta. Spółka produkuje pompy do betonu m.in. dla takich marek jak Scania, Volvo, Mercedes-Benz i MAN.  

KCP to pierwsza spółka na świecie, która korzysta przy produkcji betoniarek ze stali Strenx^® 1100, co jest dla niej powodem do dumy. Konstrukcyjna stal Strenx^® 1100 posiada minimalną granicę plastyczności 1100 MPa dla mocniejszych i lżejszych wysięgników innych konstrukcji. KCP zastosowało Strenx^® 1100 MC i Strenx^® 1100 E w jednym z modeli betoniarek przeznaczonych na rynki zagraniczne, obniżając masę o około 600-700 kg w porównaniu do wcześniejszego modelu.

“Jednym z pierwszych wymagań dla produkowanych przez nas pojazdów drogowych jest ich lekkość,” mówi Kim Nam Jin, dyrektor laboratorium w KCP. "Nasze pojazdy używane są do transportu betonu i zaprojektowane z myślą o równomiernym rozłożeniu ładunku." Technologia konstrukcyjna jest więc trudna, z dużymi ograniczeniami przestrzeni."

Dla KCP, stal Strenx^® była idealnym wyborem dla obniżenia masy pojazdów przy jednoczesnym zwiększeniu zasięgu wysięgników. Udało im się zaprojektować wysięgnik, który zwiększył długość z 61 do 71 metrów, sa jednocześnie obniżyć masę pojazdu o 650 kg. Strenx^® 1100 E to wysokiej jakości materiał, używany również w wielu największych i najbardziej zaawansowanych żurawiach samojezdnych na świecie.  

“Ze względu na to, że nasze betoniarki wykorzystujące Strenx^® są o 5-10% lżejsze w porównaniu do produktów konkurencji, nasi klienci mogą zwiększać skutecznie swoją efektywność paliwową,” mówi Kim Won Sik, wiceprezes KCP. "Oprócz tego, klienci doceniają dzisiaj też korzyści środowiskowe lżejszych pojazdów." 

Inną zaletą redukcji masy wysięgnika pompy jest łatwiejszy transport części eksploatacyjnych na budowę - co oznacza mniej przestojów w pracy.
A w warsztacie, największą korzyścią jest to, że gdy spawasz blachę o dużej wytrzymałości na rozciąganie, po spawaniu występuje minimalna potrzeba gięcia i naprężania cieplnego.

KCP planuje wzmocnić swoją obecność na europejskim rynku. Dołączenie niedawno do programu marki My Inner Strenx^® stanowi ważny krok na drodze do realizacji tego celu.

Kim Won Sik mówi, “Certyfikacja My Inner Strenx^® certification daje nam szansę rozwoju do poziomu, który wcześniej nie był możliwy. To logo na naszych pojazdach to silny argument, który pomaga nam budować zaufanie naszych klientów - co, według mnie, stanowi największą wartość."