Mantella 트레일러에서 섀시 설계에 Strenx® 960 Plus 강종을 적용하면서 새로운 가능성을 발견했습니다
2021년5월19일
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고객 사례 세부 정보
이탈리아 트레일러 제조업체인 Mantella에서는 최근 Strenx® 960 Plus로 Stratosphere 덤프 트레일러를 재설계했습니다. 이 회사는 SSAB의 고장력강을 사용하면서 적재함 및 섀시 설계에 있어 눈에 띄는 발전을 이루었습니다. 그 결과 혁신적인 Stratosphere 덤프 트레일러 적재함 설계에 혁명을 일으켰으며 이로 인한 혜택은 엄청나게 증가했습니다.
피로 강도 개선을 위해 설계된 더 튼튼하면서 더 가벼운 섀시
현재 Mantella사는 고객들에게 무게가 510 kg(1,124 lbs.) 더 가벼워진 덤프 트레일러 섀시만을 공급하는 것은 아닙니다. 이 새로운 섀시는 기계적 물성이 탁월할 뿐만 아니라 덕분에 도로 주행 성능도 향상되었습니다.
일반적으로 덤프 트레일러는 매우 열악한 조건의 비포장 도로에서 운행합니다. 이러한 트레일러들은 예측하기 어려운 다양하고 과도한 적재 환경들 속에서 운용해야 합니다. 따라서, 대개의 경우 피로 한계에 따라 설계의 한계가 결정됩니다. Mantella는 피로 강도를 최적화하기 위해 용접 기술과 용접부를 재배치 하기위해 많은 노력을 해 왔습니다. 용접된 I형 빔을 제거하고 플랜지를 용접하지 않은 채로 두면 섀시 피로 강도가 확연하게 향상됩니다. 또한 중량을 낮게 유지하면서 적재 용량을 증가시킬 수 있습니다.
“Stratosphere 3.0의 사용자들은 이전 모델과 작업 해야할 양이 동일할 때 적재 용량을 더 늘릴 수 있고, 최대로 적재할 때에도 도로에서의 안정성이 향상되었으며, 연료 소비 및 타이어 마모량도 현격히 줄일 수 있게 되었다”고 Mantella는 설명합니다. 또한 사용자들은 트레일러에 My Inner Strenx® 데칼이 있는 것을 높이 평가했습니다. 이는 섀시가 최고의 성능을 제공한다는 것을 인정 받았다는 증거입니다.
"톤 킬로미터당 연료 소비와 이산화탄소 배출량을 줄임으로써 우리는 보다 지속 가능한 세상에 기여하고 있습니다."
트레일러 섀시 디자인으로 상을 수상했습니다
Stratosphere 3.0 후방 배출형 세미 덤프트레일러의 혁신적인 트레일러 섀시 설계를 통해 Mantella는 2018년 국제적 행사인 스웨덴 철강상을 수상했습니다.
심사위원단의 결정 동기는? "Mantella는 덤프트럭 및 적재함 솔루션에 있어 완전히 새로운 세대를 표방하는 독창적인 설계를 실현했습니다. 이는 숙련된 설계 기술과 스마트한 생산 방식, 고장력강의 장점을 최대한 활용하므로써 가능했습니다.”
중량 절감은 세미트레일러 제품의 지속가능성을 높여줍니다
이탈리아 남부의 라메지아 테르메에 위치한 가족 기업인 Mantella는 적재 용량을 늘리면서도 연료를 절감하고 CO2 배출량을 줄일 수 있는 더욱 강하고 가벼운 세미트레일러를 설계하고자 하는 야심찬 목표를 세웠습니다.
유럽 환경청에 따르면 도로 교통이 유럽 전체 가스 배출량에서 17.5%를 차지하기 때문에 배출량 감축은 매우 중요합니다. 2050년까지는 배출량을 1990년보다 60% 이상 낮춰 배출량 제로를 향해 나아가야 합니다.
"저희는 톤당 연비를 낮추고 CO2 배출을 줄이므로써 지속가능한 세상을 만드는데 기여하고 있습니다. 이 경량형 덤프 트레일러 개발을 성공시키기 위해 설계 엔지니어, 생산부, 관리부, 구매부 등 회사 전체가 동참했습니다. Stratosphere 트레일러는 SSAB의 Strenx® 960 Plus와 같은 고장력 강종들이 갖는 모든 장점을 최대한 효과적으로 활용하고 있습니다. 물론 저희는 다른 덤프트럭 시리즈에도 더욱 강하면서도 더 가벼운 설계 솔루션을 구현하고 있는 중입니다"라고 Mantella의 공장 감독관인 Gregoria Mantella는 설명합니다.
귀사의 현지 강재 전문가 연락처
고객들이 얻는 혜택
- 트레일러 섀시의 무게는 알루미늄 프레임과 동일하지만, 높은 내구성과 피로 강도 및 생산상의 장점과 같이 강재로서의 장점들을 두루 갖추고 있습니다.
- 적재 용량 증가를 달성했습니다 - Stratosphere 덤프 트레일러의 경우 적재함에서 365 kg(805 lbs.)을, 섀시에서 145 kg(320 lbs.)을 각각 줄이면서 각 운행 시마다 적재 용량이 510 kg(1,124 lbs.) 가량 늘어났습니다.
- 엄청난 연료 절감 - 12년간의 서비스 기간 동안(120,000 km/year, 75% 최대 부하, 47 l/100 km-25 l/100 km) 총 12,000 리터(3,170 갤런)의 연료를 절감할 수 있습니다.
- 연료 사용량이 적을수록 환경에 미치는 영향이 개선됩니다 - 트레일러가 30톤(60,000 lbs.)의 CO2를 줄일 수 있습니다.
- 차량은 km당 0.07 유로를, 또는 연간 8,400 유로의 비용을 절감할 수 있으며, 4-5년 후에는 지불비용을 회수할 수 있습니다(COMPETE 보고서, 유럽연합 집행위원회).
연료 절감 및 배출량 감소를 위한 SSAB’s EcoUpgraded에 대해 자세히 알아보기.
Strenx® 제품으로 업그레이드 하기 위해 상담 받기
Strenx® 제품으로 업그레이드할 경우 귀사 제품 및 귀사의 사업에 발생할 긍정적인 효과들을 확인해 보시기 바랍니다.
영업팀 연락처차세대 섀시 솔루션을 위한 Strenx® 960
긴 안목으로 사업을 운영하고 계십니까?
My Inner Strenx® 회원 프로그램을 활용하여 귀사의 장비 및 사업을 장기적으로 운영할 수 있는 방법에 대해 알아보십시오. 귀사의 트레일러 섀시에 대해 인증을 받으셔서 고객들에게 무엇으로 제작됐는지 보여 주십시오. SSAB의 우선적 지원과 서비스를 받으시면 브랜드 가치를 높일 수 있고 새로운 시장에 더 신속하게 진입할 수 있습니다.
My Inner Strenx ® 라벨의 모든 장점 알아보기Hardox® 500 Tuf를 이용하여 적재함 중량 365 kg(805 lbs.) 절감
Mantella의 Stratosphere 트레일러 제품 중에는 덤프트레일러 적재함을 Hardox®500 Tuf 내마모 강판으로 제작한 수명이 긴 덤프 트레일러 적재함도 있습니다. 이 새로운 Hardox® 강종은 이상적인 덤프 트럭 적재함용 철강재로 내마모 수명을 늘리면서도 기존에 사용했던 Hardox® 450 강종과 동일한 인성을 보유하고 있습니다.
내마모성이 향상된 Hardox® 500 Tuf 제품 덕분에 Mantella는 강판 두께 1 mm(0.039")를 줄일 수 있었습니다. 그 결과 적재함의 무게를 평균 365 kg(805 lbs.) 줄일 수 있었습니다.
Hardox® 500 Tuf 제품의 모든 장점들 알아보기
Strenx® 고기능성 강재
Strenx® 고기능성 강재를 사용하면 귀사의 제품을 더욱 강하면서도 가볍게, 더욱 안전하게 만들 수 있으며 제품 경쟁력과 지속가능성을 향상시킬 수 있습니다. 이 강재에는 일반적인 구조용 강재를 능가하는 기능성이 추가되어 있어 우리는 이 제품을 고기능성 강재라고 칭합니다.
