Bruce Rock Engineering은 Hardox® HiAce를 적용하여 광산용 트레일러의 부식 환경에서의 조기 마모 문제를 해결했습니다

"저희 광산용 트레일러는 운송되는 철광석의 미네랄 함량과 저희가 작업하고 있는 해안 지역으로 인해 높은 수준의 부식 위험에 노출되어 있습니다. 당사는 높은 내부식성과 내마모 특성때문에 Hardox^® HiAce 제품을 선택했으며, 그래서 트레일러 적재함의 수명이 연장될 것으로 예상하고 있습니다. Super Quad 트레일러는 연중 무휴로 운영되므로 Iron Valley 광산에서 Port Hedland 항까지 1일 2회 운행하며 왕복하는데 회당 680 킬로미터(422마일)의 거리를 운행합니다. Pilbara 지역의 기후는 폭우, 사이클론, 먼지 폭풍 등으로 인해 매우 악조건입니다, Iron Valley 지역의 경우 여름에는 온도가 45°C(113°F)를 넘는 경우도 많습니다”라고 David Campbell Transport의 상무 이사인 David Campbell은 말합니다.

부식성 적재물들을 운송하는 BRE의 새로운 Super Quad 사이드 덤프 트레일러의 바닥판과 사이드 판재는 모두 Hardox^® HiAce 제품으로 제작됩니다.   

SSAB의 자체 연구 및 마모 부식 테스트 결과，보수적 추정치로는 Hardox^® 450과 비교해 볼 때 사용 수명이 20-30% 증가합니다. 운송 조건에 따라, 실제로는 최대 50%까지 증가합니다. 이러한 수치들을 고려했을 때, BRE사는 유지보수가 발생하기 전까지 험한 도로에서 몇 년과 수 천 킬로미터를 추가로 운용할 수 있으므로, 장비의 총 소유 비용을 절감할 수 있다는 직접적인 이점을 인지했습니다.