SSAB Domex® 260LA

Scarica la scheda tecnica

Seleziona lingua

Descrizione generale del prodotto

SSAB Domex 260LA è un acciaio altoresistenziale a bassa lega (HSLA) destinato a stampaggi generali, formatura e piega. SSAB Domex 260LA offre proprietà costanti per sistemi produttivi rapidi e moderni.

SSAB Domex 260LA non si limita a soddisfare i requisiti di HC260LA previsti dalla norma EN 10268: li supera.

Gamma dimensionale

SSAB Domex 260LA è disponibile negli spessori da 0.40 a 3.00 mm e larghezze fino a 1500 mm in coil, nastri e spianati di lunghezza fino a 8.5 m.

Proprietà meccaniche

Snervamento R_eL (MPa)	Carico di rottura R_m (MPa)	Allungamento A₈₀¹⁾ (min %)	Raggio minimo interno di curvatura per una curva di 90°²⁾ (x t)
260 - 330	350 - 430	26	0.0

Snervamento R_eL
(MPa)

260 - 330

Carico di rottura R_m
(MPa)

350 - 430

Allungamento A₈₀¹⁾
(min %)

Raggio minimo interno di curvatura per una curva di 90°²⁾
(x t)

0.0

Le proprietà meccaniche sono testate in direzione trasversale.
Proprietà di curvatura per direzione longitudinale e trasversale

¹⁾ Se lo spessore è inferiore o pari a 0.7 mm, il valore minimo per l'allungamento è ridotto di 2 unità.

²⁾ t = spessore della lamiera.

Composizione Chimica (analisi di colata)

C (max %)	Si (max %)	Mn (max %)	P (max %)	S (max %)	Al (min %)	Nb+Ti (max %)
0.10	0.040	0.90	0.030	0.025	0.015	0.10

C
(max %)

0.10

Si
(max %)

0.040

Mn
(max %)

0.90

P
(max %)

0.030

S
(max %)

0.025

Al
(min %)

0.015

Nb+Ti
(max %)

0.10

Tolleranze

I prodotti SSAB Domex LA sono forniti con tolleranze di spessore, larghezza e lunghezza conformi alla norma EN 10131. Tolleranze più ristrette sono disponibili su richiesta.

Condizioni di fornitura

Laminato a freddo.

Trasformazione e altri suggerimenti

Per informazioni relative alla trasformazione, consultare le brochure SSAB su www.ssab.com o il supporto tecnico.

È indispensabile ricorrere ad adeguate precauzioni per la salute e la sicurezza durante le operazioni di piega, saldatura, taglio, molatura o altre lavorazioni sul prodotto.