Volvo Group ha svelato il primo veicolo al mondo in acciaio fossil-free di SSAB. Il nuovo autocarro è progettato specificatamente per l’uso in miniere e cave e rappresenta il primo passo verso un futuro decarbonizzato.
Nell’agosto 2021, il produttore svedese di acciaio SSAB è riuscito a produrre la prima barra di acciaio fossil-free nella storia dell’umanità. Questo successo è il frutto di HYBRIT – un’iniziativa congiunta tra SSAB, il produttore di ferro LKAB e la compagnia energetica Vattenfall – che punta allo sviluppo di un processo per la produzione di acciaio senza emissioni di CO2.
“Il primo acciaio fossil-free al mondo non rappresenta una rivoluzione soltanto per SSAB, ma dimostra anche che è possibile realizzare la transizione e ridurre significativamente l’impronta di carbonio dell’industria siderurgica”, afferma Martin Lindqvist, Presidente e CEO di SSAB.
Il successo di HYBRIT ha destato grande scalpore tra le aziende maggiormente interessate allo sviluppo di materiale a neutralità carbonica. Tuttavia, siamo solamente all’inizio di una transizione industriale che potrà portare sempre più clienti di SSAB a sostituire l’acciaio tradizionale utilizzato in produzione con la nuova alternativa fossil-free.
Volvo Group è diventata la prima azienda a fare il salto e iniziare a impiegare l’acciaio fossil-free. “Per poter costruire il mondo in cui vogliamo vivere dobbiamo essere sostenibili come azienda, ma anche per quanto riguarda i nostri prodotti”, afferma Marcus Andersson, Head of Structure Engineering, Articulated Haulers & Wheel Loaders di Volvo Group. “L’acciaio è la spina dorsale dei nostri prodotti e di conseguenza aumenta la nostra impronta di carbonio. Adottando l’acciaio fossil-free, potremo eliminare questo problema alla fonte”.
Nell’ottobre 2021, Volvo Group ha svelato il primo veicolo al mondo in acciaio fossil-free con l’introduzione di un dumper elettrico a guida autonoma che contiene più di 3 tonnellate di acciaio fossil-free fornito da SSAB.
“Questo veicolo ha un valore simbolico enorme, perché rappresenta una grande svolta tecnologica verso la completa elettrificazione e autonomia”, afferma Andersson. “Allo stesso tempo, rappresenta anche le nostre ambizioni di sostenibilità. L’aggiunta dell’acciaio fossil-free a questo prodotto è stata un passo naturale per noi”.
Questo veicolo ha un valore simbolico enorme, perché rappresenta una grande svolta tecnologica verso la completa elettrificazione e autonomia
Marcus Andersson, Volvo Group
Nonostante il processo di produzione differisca rispetto a quello convenzionale, l’acciaio fossil-free di SSAB ha la stessa qualità elevata e mantiene le stesse proprietà dell’acciaio tradizionale, un aspetto di grande importanza per Volvo.
“Il riscontro del mio staff relativamente alla qualità e alle proprietà del prodotto è esattamente uguale a quello dell’acciaio convenzionale”, afferma Melker Jernberg, Presidente di Volvo Construction Equipment. “Per la saldatura e il taglio abbiamo impiegato esattamente gli stessi processi di produzione, e questo sarà determinante nella produzione in scala”.
“La nostra collaborazione con Volvo Group dimostra che una transizione ecologica è possibile e può portare a risultati concreti”, afferma Martin Lindqvist. “Ci auguriamo che possa ispirare anche altre aziende ad accelerare la transizione ecologica”.
Il dumper elettrificato a guida autonoma è soltanto il primo di molti prototipi che potranno essere realizzati con l’acciaio fossil-free di SSAB. L’ambizione è iniziare una produzione in serie su piccola scala e passare gradualmente alla produzione di massa. Volvo Group e SSAB hanno sottoscritto anche un accordo di ricerca e sviluppo congiunti per ottimizzare l’utilizzo dell’acciaio fossil-free in altri prodotti Volvo.
Qui potrai trovare le risposte alle tue domande, oltre a quelle alle domande più frequenti.