Ügyféleset

Fassi nagy teherbírású daruk – kisebb saját tömeg a Strenx® acélnak köszönhetően

2022. október 26. 6 perces olvasmány

Strenx® acélból készült Fassi nagy teherbírású daru

Az eset részletei

Termék Strenx-700-MC-Plus Strenx® 900MC Strenx® 960 E Strenx® 1100 E
Ország Olaszország
Vállalat Fassi
Iparág Emelőgépek

Ismerje meg, hogy a darukat gyártó Fassi miként növeli az emelési teljesítményt és a kinyúlást nagy teherbírású rakodódaruiban a nagy szilárdságú Strenx® szerkezeti acél segítségével úgy, hogy közben csökkenti a daruk saját tömegét.

Az eset részletei

Termék Strenx-700-MC-Plus Strenx® 900MC Strenx® 960 E Strenx® 1100 E
Ország Olaszország
Vállalat Fassi
Iparág Emelőgépek

Miért használ az olasz Fassi Group, a világ egyik legnagyobb rakodódaru-gyártója ilyen sok Strenx® acélt az F1450-HXP TECHNO nagy teherbírású darujában? Nos, a Strenx® acél nagyobb emelési teljesítményt, összecsukott állapotban kompakt méreteket, valamint nagyobb kinyúlást biztosít a daru számára a 119 tm osztályba tartozó hasonló darukhoz képest. A felépítmény tömege szintén csökkenthető, ami azzal az előnnyel jár, hogy a teherautó platóján nagyobb hasznos teher szállítható.

A Fassi F1450-HXP TECHNO rakodódaru az első teljesen újratervezett acélszerkezettel és elektronikával rendelkező modell a nagy teherbírású darucsaládban. Mind a daru kitámasztóihoz, mind a teljes darukarrendszerhez Strenx® 900 – Strenx® 1100 minőségű Strenx® keskenylemezeket használtak.

„Daruk kompromisszumok nélkül” – kevesebb anyag, nagyobb szilárdság

A kiindulási körülményektől függően a Strenx® acél lehetővé teszi a tervezők számára, hogy 20–30%-os vagy még nagyobb arányú tömegmegtakarítást érjenek el, miközben a berendezések továbbra is jobb teljesítményt és hosszabb élettartamot kínálnak.

A Fassi mérnökei vékonyabb acélméreteket határoztak meg a nagy teherbírású daruk számára. Az eredmények? Nagyobb hasznos teher, a lehető legnagyobb gémhossz és a négytengelyes teherautókra szerelhető, innovatív csuklógémes konzoldaru. A Strenx® szerkezeti acél nagy szilárdságának kihasználása révén elérhető tömegcsökkentés segít csökkenteni a daru saját tömegét. Ez nagy szerepet játszik a daru és a járműcsomag általános teljesítményének javításában. Többek között lehetővé teszi a Fassi számára, hogy hű maradjon a „Daruk kompromisszumok nélkül” mottójához, és további három célt is elérjen: az üzemanyag-fogyasztás csökkentése, működési költségmegtakarítás, valamint a környezeti hatás csökkentése a CO2-kibocsátás csökkentése révén.

Az emelőberendezésekben alkalmazott Strenx® acélt olyan területeken történő használatra tervezték, ahol a szerkezeti szilárdság és a tömegcsökkentés kulcsfontosságú versenyképességi tényező.

Úton a fosszilis anyagok felhasználása nélküli acélgyártás felé

A kisebb tömegű teherautó-felépítmény nagyobb hasznos terhet vagy kisebb mozgó tömeget jelent üresjárat esetén, így a Strenx® acél alkalmazása – extra környezeti előnyként – csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást. A közeljövőre vonatkozóan pedig az SSAB azt tervezi, hogy teljesen megszünteti a fosszilis tüzelőanyagok felhasználásából származó kibocsátásokat a saját acélgyártása során. Így a vásárlók ugyanazt a nagy teljesítményű acélt kapják, miközben csökkentik a környezeti lábnyomukat.

Erős partnerségek és helyi támogatás az üzemeltetők számára

Mivel a Strenx® acélt olyan területek számára tervezték, ahol a szerkezeti szilárdság és a tömeg csökkentése kulcsfontosságú versenyképességi tényezők, a Fassi kutatási és fejlesztési részlege az SSAB-val partnerségben együtt dolgozott azon, hogy korszerű mechanikai megoldásokkal rendelkező új alkalmazásokat tervezzen.

A Fassi nagyra értékeli az SSAB szakértői támogatását, amely magában foglalja a nagy szilárdságú acélminőségekre, a hegesztésre, az alakításra és a szerszámozásra vonatkozó ajánlásokat, valamint a gyártási folyamatokra vonatkozó tanácsokat is. Vásárlóiknak pedig nemcsak a termékek tetszenek, hanem a számukra elérhető helyi támogatás is.

„A nagy teljesítményű daru mellett a megbízható helyi szerviz is fontos volt számunkra” – magyarázza Jörg Meyer, a Fassi daruinak egyik vásárlója. „Helyi járműépítőnk a kezdetektől fogva elkötelezett partnerünk volt. Ezért még a daru teherautóra történő felszerelése közben is lehetőségünk volt az utolsó módosítással kapcsolatos kérésünk elküldésére és annak megvalósítására. Fából készült szerkezetek építésére, régi épületek felújítására és tetőfedési munkákra szakosodott építőipari vállalatként átfogó szolgáltatási csomagot kell kínálnunk ügyfeleink számára, ezért nagyra értékeljük ezt a partnerséget.”

A Strenx® acél nagyobb kinyúlást biztosít a 119 tm osztályba tartozó hasonló rakodódarukhoz képest.

A Volvo teherautóra felszerelt F1450-HXP TECHNOtípusú daru új normát teremt a 119 tm daruosztályban.

Előnyök

  • Nagyobb kinyúlás a 119 tm osztályba tartozó hasonló rakodódarukhoz képest
  • Kisebb tömegű felépítmény és kisebb saját tömeg
  • Nagyobb hasznos teher szállítható a teherautó-platón
  • Az acél magas folyáshatára vékonyabb lemez használatát teszi lehetővé, így összességében kevesebb acélra van szükség
  • A könnyebb jármű kevesebb üzemanyagot fogyaszt, amikor üresen közlekedik, ami a környezeti előnyökkel is jár

 

A Strenx_Official oldal az Instagramon

Kövesse a Strenx® acélt

A Strenx® acél számos közösségimédia-csatornán jelen van. Célunk, hogy változatos témákról kommunikáljunk, hogy kövessük iparágunk fejlődését, és hogy érdekes tartalmakat osszunk meg.

Ipari környezetben beszélgető két ember.

Iratkozzon fel a Special Steels hírlevélre

Iratkozzon fel még ma a negyedévente megjelenő Special Steels hírlevélre, és értesüljön a Strenx® nagy teljesítményű acélokkal kapcsolatos legfrissebb hírekről.

Fedezze fel a Strenx® acél erejét emelőberendezései számára

Lépjen velünk kapcsolatba – adja meg adatait

A műszaki támogatás szakértője felveszi Önnel a kapcsolatot, hogy megbeszéljék az Ön egyedi igényeit és megtalálják berendezése számára a tökéletes Strenx® nagy teljesítményű acélminőségeket. Ingyenesen, gyorsan és egyszerűen hozzájuthat a legjobb ajánlásainkhoz!