Ügyféleset
A Strenx® acélból készült Fesan pótkocsi alvázak elősegítik a vállalkozás fejlődését
2021. április 15. 6 perces olvasmány
Az eset részletei
A pótkocsikat és billenő felépítményeket gyártó török Fesan Makina legfőbb ösztönzője az ügyfél-elégedettség. Így amikor az ügyfelek jelezték, hogy erősebb és könnyebb berendezésekre van szükségük, pontosan ezt kapták. A Fesan az új billenőplatós pótkocsi alvázában Strenx® nagy teljesítményű acélra váltott, hogy fenntartsa az ügyfelek elégedettségét, és megőrizze piacvezető pozícióját.
„Vásárlóink mosolyának látványa elégedetté tesz bennünket” – mondja Mehmet Baypınar, a Fesan belföldi értékesítési vezetője. „Törökországban már nevet szereztünk magunknak, most pedig szeretnénk, ha a világ többi része is felfigyelne ránk. Mindezt a Hardox® és a Strenx® acélok segítségével tervezzük elérni.”
A török vállalat billenőplatós pótkocsikat és félpótkocsikat, pótkocsi alvázakat, konténerszállító és mélyágyas félpótkocsikat, valamint egyéb termékeket gyárt a Konya városában található hatalmas üzemeiben. A folyamatosan növekvő piac részeként a Fesan az országhatáron túli lehetőségeket is keresi. Export céljainak elérése érdekében a Fesan az SSAB-hoz fordult új megoldásokért. A Hardox® kopásálló lemez és a Strenx® nagy teljesítményű acél alkalmazásának megkezdését követően a termékeik nem csak teljesítették, de meg is haladták a vállalat elvárásait.
Az új modell közel 800 kg-mal csökkenti a pótkocsi alvázak tömegét
„Van egy Dangal elnevezésű, többcélú billenőplatós félpótkocsi modellünk, amely például ömlesztett rakomány, raklapos rakomány és hulladék szállítására egyaránt alkalmas” – magyarázza Baypınar. „Jól tűri a nehéz körülményeket. A korábban használt vastag lágyacél helyett Strenx® 700 és Strenx® 960 acélt bevezetve közel 800 kilóval tettük könnyebbé a pótkocsi alvázakat.” A forradalmian új konstrukció három oldalsó ajtóval rendelkezik. Ez először is rugalmasságot biztosít, mivel az ügyfelek az egyik irányba szállíthatnak például farönköket, visszafelé pedig – az automatizált tetőburkolatnak köszönhetően – szállíthatnak farostlemezeket vagy fűrészport. Másodszor, az ajtók nyitásával idő takarítható meg. Korábban a felhasználóknak kalapácsot és csapokat alkalmazva 12 fedelet kellett kinyitniuk, a nyitási és zárási folyamat pedig 90 percet vett igénybe. Az új konstrukció egyszerű, fogantyú segítségével működtetett rendszerével ez most mindössze öt percet vesz igénybe, és a biztonságot is fokozza. Végül, a Dangal kialakítása lehetővé teszi az egyszerű és gyors be- és kirakodást, mindezt ráadásul akár kétszer-háromszor gyorsabban.
Egy átlagos hónapban a gyár körülbelül 80 különböző pótkocsit, félpótkocsit és billencset gyárt. A Dangal esetében a Fesan kizárólag Strenx® nagy teljesítményű acélt alkalmaz a szerkezeti alkatrészek, és Hardox® kopásálló lemezt a billenő felépítmények előállításához.
A Fesan Makináról
- 1996-ban alapították. Székhelye Törökország belső részén, Konyában található.
- Pótkocsikat és billencseket gyárt és értékesít.
- Fő piaca Törökország, de hamarosan a világpiacon is megjelenik.
- 20 000 négyzetméteres területen felépített, 12 000 négyzetméteres gyártóüzemmel rendelkezik
A Fesan pótkocsijaiban és billenőplatós teherautóiban alkalmazott SSAB acélok
- Strenx® 700 és Strenx® 960 acél a pótkocsi alvázakban és a billenő felépítmények támasztó alkatrészeiben.
- Hardox® 450 kopásálló kvartolemez és keskenylemez a billenő felépítményekben.
- A Hardox® 500 Tuf acél egy új konstrukcióba kerül beépítésre.
